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見た目を旧車風にカスタムです。もともとCB用ではないので、取り付けには工夫が必要です。
連休を使って取り付けました。
本人的には大満足です。
いかがでしょう？
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タンクパッドについては、タンクの形状やデザインの好みで選ぶものですが、信頼できるブランドや価格、無難なデザインで選びました。
取付けは、写真でわかる通り3点がばらばらあるため、一度粘着力が弱い養生テープでパッドそのものの表側に貼り付けました。そして貼り付けるタンクの位置を確認し位置決めを行いました。その後にタンクの脱脂を行ってから、パッド裏面の両面テープを剥がし予め位置決めしていたところに養生テープに張り付けたパッド3点を一気に取付けました。綺麗に仕上がりました。
しかしながら、しっかり脱脂を行い乾燥させてから取付けたにもかかわらず、一番上のパッド右上角部の粘着が弱く微妙に剥がれてきます。
私だけかもしれませんが、少しだけ残念です。今後剥がれた場合は、同じ物を購入し、3点のうち1点だけ付け直したいと思います。
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4.0/5
なるほどこういうモノがあるんだな、って感じです。タンク部分のステンレスボルトに挟みました。かなり自己主張するパーツだと思います。すごく気に入りました。まだ2個残っていますので、どこにつけようかとバイクを舐めまわしています。前に購入されてた方のインプレにありましたが、4タイプあり、購入の際はそれを吟味されたほうがいいです。
色合いはかなり深いゴールドでオレンジに近い感じです。自分的にはきにいりましたが、好みが分かれるかもしれません。つけてみて気に入らなければ、また次に付ける場所を探す、取り付け簡単、取り付け直してもスペーサー自体を痛めることもない、自分を楽しませてくれるという意味ではコストパフォーマンスは相当高いのではないでしょうか。
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間抜けに伸びているように見えるノーマルから 取れ換え。
何社か同車種用が販売されているが ナンバーの角度が変えられる点に魅かれ これに決定。
取付は難しくなく ノーマルを外しポン付け。
念のため 固定ボルトにはネジロック塗布。
ノーマルが樹脂製に対して こちらは金属製
重くなるのか 心配もあったけど、ほとんど変わらず。
逆に金属製であることで しっかり固定が出来る為 プレートと共締めで使うツーリングフック(TANAX製)も そのまま取付て 急な荷物に備えられる。
LEDランプユニット の固定ネジ、片側バカ穴になり いつまでも回る・・どうやらランプユニット側の穴に難有り 自分なりに対処。
とりあえず 一番角度を上げて固定。
鉄板でとりあえず という製品では無く 造形も凝っているし表面処理にも気配りが感じられる。
しかし 意味がない付属のリフレクタ
別の場所へ両面テープで固定した。
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4.0/5
純正品ということだけあって、ぴったりフィットし違和感がないので満足しています。
ちょっとしたドレスアップ商品ですが、かなり印象が変わりました。
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4.0/5
いろんなメーカーから出ていますが、コスト的に比較して一番安価なのでGIVIを選びました。バイクに乗って最初は割と小さいなと思いましたが、街乗りでは感じなかった防風効果が、高速走行では胸を押される風圧が明らかに軽減されとても楽になりました。風切り音などもなく良い買い物したなと実感しました。
取り付けは簡単で穴のズレもなくしっかりした造りでまるで純正品のようです。カラーも若干明るくメーター回りが透けて見えるのも私好みです。
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2009年式のYZF-R1に取り付けました。
年式によって種類が別れているので購入する際は注意が必要です。
スネークスキンを選んだのですがジーパンで乗っても十分なグリップ力で快適にツーリングできました。
今まではジーパンで乗ると滑ってニーグリップできませんでした。
高価ですが、相応のクオリティは有ると思います。
貼り付けの際にシールを剥がすのですが、間違ってシール＋粘着シールも剥がれてしまったので注意が必要です。（本来ならゴムと粘着シールは一体化してるはずだが夏だったせいか粘着シールごと剥がれてしまった）
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4.0/5
人それぞれだとおもいますが、
通勤やプチツーリングなどであれば純正のほうがいいと思います。
私は、峠で遊んだりもしていて、シート加重がうまくできず、このシートを選びました。
交換して、お尻のフィット感、ニーグリップなど思ったとおりの感覚が手に入りました。
ただ、街乗りなどで、まったり走っているとシートの硬さ（かなりあんこ抜きしてある感じ）が気になります。
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4.0/5
クッション性があるものだと思ったらそういう感じではなかった、平らな面が増えて少し低くなり痛みを軽減するものみたいです。
確かに痛みは減るのですが、私の場合ぺしゃんこすぎて骨が当たって痛くなりましたw
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4.0/5
シフトアップのリアショック・タイプ2は10mmのカラーしか同封されておらず、12mmのバイクに使用するために購入。全長を1mm程度削るだけでOKなので重宝です。
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