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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : バックレストメッキ

￥13,250 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

タンデム用に

4.0/5

★★★★★

V125Sに取り付けを行いました。
お子さんの送り迎えで毎朝タンデムをしている方に依頼され取り付けました。

取り付けはメットインの取り外しが必要です。
メットインはプラスドライバーと5mmのヘキサゴンと8mmのボックスレンチが必要です。
キャリア自体は8mmと12mmのボックスレンチで取り外せます。
メットインを外したことがある方なら10分もあれば交換できると思います。

タンデム用のバックレストはいろいろなものが出ていますが、バックレスト部分が短いものもあります。
このバックレストは非常に長いので坂道での加速などでも安定して腰かけることが出来て良いですね。
またクッションも付いているので背中が痛くなりにくく良いです。

GIVIのボックスに背もたれが付いたモデルがありまして、それがついた車両でタンデムをしたことがあります。
ベースが樹脂製のトップケースというフニャフニャな素材では無く、しっかりとした金属パイプなので安定感安心感共に抜群です。

グラブバーもノーマルのキャリア兼用の物と比べ、取り付け位置が少し上に移動しています。
バーも太くなっていますので位置の高くなった事もありつかみやすくなりました。
細いグラブバーは手が痛くなるんですよね。
お子さんとのタンデムとのことですし、つかみやすいグラブバーは安心できますね。

商品を全体的に見ても非常に丁寧な作りがされています。
金属部分のステンレスも綺麗な銀色をしています。
バックレストの合皮も変な加工痕は無くとてもクオリティが高いです。
流石キジマですね。
いい仕事です。

アドレスの小柄な車体のイメージを崩さない、スマートなバックレストです。
1人での乗車時もライダーを含めスタイリングを崩さない良いデザインだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/22 02:23

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ninninさん（インプレ投稿数： 33件 )

これなら常時装着も可

4.0/5

★★★★★

トップケース装着用に購入しました。
他社製品も検討しましたが、装着時のシルエットが一番綺麗なこの製品にしました。
主要部品はスチールで頑丈な造りになっています。
ただ、Ninja1000用は、フェンダー裏の装着部分のボルト＆ナットが貧弱で、この部分に負荷が掛かっても大丈夫なのかが少し心配です。

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投稿日付： 2014/07/22 02:01

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EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ) : リアフェンダー

￥11,314 (税込)

NORさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク：エイプ100 | CB400スーパーボルドール )

才谷屋　リヤフェンダー

4.0/5

★★★★★

皆さんのインプレを見て装着しました。
商品の仕上げについて、フェンダー内側のアームに当たる表面が、かなりデコボコしておりヤスリで均す必要が有りました。また、エッジの部分も面取りが甘くサンドペーパーで滑らかに仕上げました。
取付について　XR100モタードのスイングアームに交換している為、加工が必要でした。
ブレーキホースを留めるフックの位置が合わずメッシュの一部をカットして取付ました。
エイプ標準より4cmロングの為、タイヤの位置がその分後ろに下がりフェンダーとタイヤの隙間が多く少々気になりますがイイ感じに取付出来ました。

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投稿日付： 2014/07/22 00:38

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ai-net:アイネット

ai-net:アイネット : 【MOS】カーボンルックリアフェンダー

￥5,193 (税込)

Ｎｏｒｒｉｅさん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク： STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

低価格の割に結構いいです

利用車種：マジェスティS

4.0/5

★★★★★

台湾製（SMAX用）です。
ネジ4本で取り付け出来てフィッティングも問題ありません。
カーボン風の表面加工もいい感じです。

フェンダーの真ん中に製造時のバリがあるのが残念。
下手に削るとかえって目立ちそうなのでそのままにしてます。

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投稿日付： 2014/07/21 22:30

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ツーリングサポートゲル

￥6,279 (税込)

永久ライダーさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： GSX-R1000 | GSX-R1000R )

デイトナ　ツーリングサポートゲル

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

ゲルザブの後発商品ですが、コストパフォーマンスに優れていると思います。特にバックレストサポートのアイディアは脱着式でシート形状に合わせて使い分けができ、良く考えられていると思います。座面は約10ミリアップになりましたが足つき性はさほど悪くなく使えます。
取り付けはベルトまたはゴムひもを使用しますが、レーサータイプのシートの場合はゴムひも固定をお勧めです。

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投稿日付： 2014/07/21 21:42

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CARBON DRY:カーボンドライ

CARBON DRY:カーボンドライ : フレームサイドカバー左右セット

￥60,984 (税込)

ビキさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MONSTER696 )

【ＭＯＮＳＴＥＲ696】フレームサイドカバー【暑さ対策】

4.0/5

★★★★★

信号待ちなど太もも部分から火傷しそうなほどの熱風に悩まされており、悩んだ末フレームカバーを購入。
取り付けはシートとタンクカバーのボルトを少しはずしかぱっと取り付けるだけでまずまず簡単でしたが、両面テープだけの固定なので走行中ずれたりしないかが心配です。

さて、熱のほうですがかなり改善されました。もちろん触ってると熱いのですが、やけどするほどではないし信号待ちぐらいなら問題なかったです

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投稿日付： 2014/07/21 20:15

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z1/Z2 サイドカバーグロメットセット

￥1,980 (税込)

ごろうさん（インプレ投稿数： 47件 )

サイドカバーが飛んで無くなってしまう前に

4.0/5

★★★★★

サイドカバー取り付けゴムが割れてしまったので購入。
ちゃんとピッタリとフィットします。
こちらの商品を約5年使ってますが、まだ割れていませんのでリプロ品にしては長持ちしています。

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投稿日付： 2014/07/21 01:10

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ダイナマンさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) | セロー 250 )

つや消しが嫌だったので

4.0/5

★★★★★

フィット感が良い

2014年のニンジャ1000の
フロントフェンダーは何故かつや消しで、
私としては艶があるほうが好みでした。

他の年式の物を取り寄せて付けてしまえば良いのですが
折角お金を出すんだからカーボンの物という事で、
色々検索していてリヤフェンダーと同じメーカーがで合わせようと思いクレバーウルフにしました。

取り付けは純正を外して、
そのままカーボンの物と交換するだけです。
という事はボルト穴もジャストで開いています。
ただしホースクランプだけはこのモデルから違うので、
予め他の年式のホースクランプを、
用意しなくてはいけません。

造りその物は概ね良いのですが、
私のだけかもしれませんがクリアー塗装に、
気泡が入っていたので★-1にしました。

でもこの綾織のカーボンは美しいです。
もう自己満足の世界に入ってしまいました。
後はどれ位クリアー層が持つかどうかです。

因みに重さを量った所、
一応100グラム軽量化になります。