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外装のインプレッション (全 7833 件中 941 - 950 件)

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てるちさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クリア
利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • かっこいい(^^)

    かっこいい(^^)

沖縄在住ですが注文して3日で届いたのがまず嬉しかったです。
取り付けも簡単でデザインもいい!効果は顔までの風防はありませんが胸に当たる風はだいぶ軽減されました(^^)
ナックルガードも付けたのでハンドルロックの際は少し干渉しますが割れたりするほど強く当たる事も無いので少し意識するくらいかな
取り付けて格段に見た目がかっこよくなり大満足です(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 06:37
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わいえぬさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーカブ110 | RC125 | Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • このオフセットがいい仕事します。

    このオフセットがいい仕事します。

  • 山型ナンバーでフレームつけても問題なし!

    山型ナンバーでフレームつけても問題なし!

  • 裏面には小さくロゴがありますが表ではないので目立ちません(付ければ見えません)

    裏面には小さくロゴがありますが表ではないので目立ちません(付ければ見えません)

  • この絶妙なオフセットがイチオシな理由です。

    この絶妙なオフセットがイチオシな理由です。

取り付け簡単です。
ナンバーボルトと共締めするだけです。
ドライバーとレンチがあれば誰でも簡単に1分もあれば取り付けできます。
自賠責ステッカーを貼る時は脱脂を忘れずに…!

かなりお安い製品ですが、バリ残り等もなくしっかり作り込まれています。いままで計3個購入しましたが、当たり外れもありませんでした。

同じような自賠責ステッカーベースは様々ありますが、
この製品の良いところはオフセットしているところです。
フラットな製品だとナンバーフレームと干渉したり、スペーサー挟んで浮かしていたりきますが、
この製品はオフセットしているためナンバーフレームとも共着でき、尚且つ接地面はフラットなので一体感があります。

ナンバープレートに着で自賠責ステッカーを貼ると剥がれたり、綺麗に貼れなかったりしますが、この製品を使うと解決です。

原付の山型ナンバーやご当地型にも使えるので良いですよ!
ナンバー周りは黒で締めるとカッコよくなります。

目立ち過ぎず、シンプルでスタイリッシュなこの製品、お値段もかなりお安くオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 07:04

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ゼロシルバーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS )

仕様:平織艶消し
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • つや消しボディに違和感なく合います!

    つや消しボディに違和感なく合います!

フェンダーレス仕様にしたら泥はねが気になり、ロングタイプのインナーフェンダーを探していたところこちらの商品を見つけたので導入しました。
見た目も機能も満足です。
つや消しカーボンにして正解でした!

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投稿日付: 2025/02/06 19:28
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よつおさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:綾織りカーボン製
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

やっぱりカーボンタイプはレーシーな見た目で印象が大分変わります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/06 16:37

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • リヤ周りがスッキリしました。バランスが良くなったので、車体デザインが映えますね

    リヤ周りがスッキリしました。バランスが良くなったので、車体デザインが映えますね

  • 純正リヤフェンダー付きのノーマル状態。

    純正リヤフェンダー付きのノーマル状態。

  • フェンダーレスキットを組み込んだ状態。モノサスが強調されていい感じになります

    フェンダーレスキットを組み込んだ状態。モノサスが強調されていい感じになります

  • リヤフェンダーを外すため、フレーム上の樹脂成型パーツ(水色のパーツ)を外します

    リヤフェンダーを外すため、フレーム上の樹脂成型パーツ(水色のパーツ)を外します

  • テールランプとウインカーのハーネスを一旦外して流用。間違わないようにマーキングを

    テールランプとウインカーのハーネスを一旦外して流用。間違わないようにマーキングを

最も手軽で最も見た目への影響が大きいのが、フェンダーレスキットだと思います。いろいろなメーカーから発売されていて価格もデザインも色々ですが、私の好みは、ナンバー灯・リフレクターとも控えめなサイズで、法的制約のない原二マークは不要、ウィンカーステーがほとんど見えず、全体として軽快に見えるもの。そのなかで最も安価なのがこのKITACO製品でした。メーカーも信頼できますので即決です。
純正ウィンカーとその固定用部品を流用しますが、ナンバー灯とリフレクターはこの製品オリジナルでキットに含まれます。必要にして十分な内容です。
いつもながらKITACO製品は取説がわかりやすいので取り付けは簡単です。ボルト類の締め付けトルクも記載されていて、いつも助かっています。

メーカーとしては、色々なニーズを想定して泥はね汚れ抑止のために大きなフェンダーを取り付けないといけないのでしょうが、自己責任というか、泥はね汚れ容認というか、自分が納得できるなら不要な部品だと思います。取り外した純正フェンダーは大きくて重たいので、資源の無駄遣いと思ってしまいます。
それにフェンダーレスの方が圧倒的にかっこいい。個人的には、バイクとしての全体的なデザインはフェンダーレスの方がバランスが取れているので、最初からこれでいいんじゃないの、と思っています。

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投稿日付: 2025/02/06 11:39

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たこさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 2
見えやすさ 5

取り付けはバイク初心者ということもあり難儀しましたが、なんとかクリア。スクリーンのある無しでこんなに走りやすさが変わるのか!と感動しました。燃費もよくなりました。純正ということもあり、作りがしっかりとしています。大満足

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投稿日付: 2025/02/06 06:50

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

フェンダーレスは好き嫌いあると思いますが、雨に乗らないので絶対に付ける予定でした。見た目良くなりますし!
取り付けも簡単に出来ます。
とても満足出来るし、1番にカスタムするパーツかと思います!

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投稿日付: 2025/02/05 18:01

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

なぜノーマルフロントフェンダーがあんなにダサいのか。
絶対にダウンフェンダーにするべきですし、見た目ほんと良くなります!絶対付けるべきパーツ!
安心の武川にしましたが、作りもバッチリ!
ただ、不満なとこは、ちょいボルト締めにくいのと、インナーチューブに直接プレート挟んで取り付けるとこと、ブレーキホースガイドをアウターに直接プレート付けるとこですかね。
外した時に傷付いてないか不安です(笑)
薄いゴムシートなんか付いてると安心だったんですか。
とりあえず見た目凄く良くなるので絶対に付けるべき!

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投稿日付: 2025/02/04 17:49

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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4

バイクでの夜間走行時に後続車から追突されないように
ヘルメットやバイク本体に貼り付けるために購入

バイクの夜間走行時は、
車から目視確認しやすくする工夫が事故防止に役立ちます
ですので少々カッコ悪くても反射材を付ける事にしました

手始めにヘルメットの後頭部に貼って
後続車へのアピールとする予定です

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投稿日付: 2025/02/03 23:23

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つつさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RMX250S | XL883R | スーパーカブC125 )

利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ベースのプレートがめちゃくちゃしっかりしており
安心感が違います。

専用リフレクターと同時装着をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/03 17:24

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