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CLEVER WOLF:クレバーウルフ

CLEVER WOLF:クレバーウルフ : チェーンカバー

￥18,740 (税込)

ひぽちんさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： NMAX )

取り付けも楽＆#10069;

5.0/5

★★★★★

5分くらいで取り付けできました！

後ろ側から滑らせて入れるだけで、簡単に付きました。

クレバーウルフの造りがかなり良かったのでネジ、プラスチックのポッチなども穴がずれることなく綺麗に取り付けできました。

2013年式の隼ですがかなりおすすめです。

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投稿日付： 2015/12/07 15:11

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパフットレストベンドタイプ

￥3,067 (税込)

マンチカンさん（インプレ投稿数： 261件 / Myバイク：スーパージョグZR )

やっぱりベンドタイプが...

5.0/5

★★★★★

先日、イメージチェンジでステンレスベンドタイプからフラットタイプのブラックを購入・装着したのですが、やはり形状的にも機能的にもベンドタイプが欲しくなり、ブラックのベンドタイプも立て続けに購入しました。
フラットタイプとベンドタイプの両方を装着しようと思います。

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投稿日付： 2015/12/03 10:52

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : グラブバー付大型リアキャリア

￥9,559 (税込)

シュンさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク：シグナスX FI | シグナスグリファス )

以前はスポイラーに取り付けるタイプのキャリアを使ってましたが、グラつきがあり重心も高く不安定でした。
このキャリアにするとボックスを取り付けた際の高さも数センチ低くなり、ボックスに結構な荷物を積んでもビクともしないほどです。
また以前はスポイラーに取り付けたキャリアが揺れるのが原因で加速時にハンドルがブレる現象がありましたがかなり収まり安定しています。
センタースタンドを起こす際にもサイドのハンドル部分が持ちやすいですし、このキャリアはオススメできます。

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投稿日付： 2015/12/02 22:45

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : DID ステッカーブラックA

￥309 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

不満ありません。

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

（1）文字の切り抜きではなく、「D.I.D」の黒のステッカーの上に全体を覆う透明のシールが被さっています。

（2）透明のシール部分の厚みは薄く、「D.I.D」の黒の部分は厚くなっています。

（3）平面には簡単に張れると思いますが、曲面では張りずらいと思います。

（4）粘着力は、強くもなく弱くもないといった感じです。

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投稿日付： 2015/11/30 21:42

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BMW_Dakarさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： WR250R )

選択肢は、純正かこれしかないので、迷わず購入

5.0/5

★★★★★

選択肢は、純正かモテック:アリュラックしかないので、迷わず購入。
純正よりも、だいぶ軽く作ってあるので、軽量化になります。
輸入ものだからか、ちょっと高い気がします。
造りはしっかりしており、安心して使えるので、しょうがないかと思いました。

ボルトオンで、取付けは問題なく出来ました。
ジビの汎用ベースの取付けは、穴をあけて取り付けました。
おさまりも良く、ボックスを付けても安心です。

アシストグリップの大きさがちょうど良く、センタースタンドを立てる時重宝します。また、押して動かす時の車両の安定も良く、使い易い。
お勧めできます。

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投稿日付： 2015/11/26 22:18

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 自賠責ステッカープレート＆KNキーホルダー

￥969 (税込)

みよしさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： ZX-25R )

車検ステッカー用に

5.0/5

★★★★★

皆さんはどうしてるのでしょうか？自分は不器用なのか、シールが汚く剥がれてナンバーを汚してしまいます。
そこで前車はキタコの物を使ってましたが、こちらの方が安くて購入しました。

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投稿日付： 2015/11/25 21:34

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ようさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： SuperSport S )

ホールド強化

利用車種： MONSTER796

5.0/5

★★★★★

スポーツ走行時のホールド強化のために購入しました。
黒タンクなので、黒のパットにしましたが、とても自然に仕上がりました。
付属のエンブレムは透明シートに黒プリントエンブレムのため、黒のボディーにつけるとエンブレムが見えません。

サーキットで走ってみましたが、ブレーキング時にタンクをホールドでき、お尻もずれないのでいい感じです。

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投稿日付： 2015/11/21 22:51

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STOMPGRIP:ストンプグリップ

STOMPGRIP:ストンプグリップ : トラクションパッド汎用楕円形

￥8,331 (税込)

じいさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | CBR250R (2011-) | SV650S )

グリップに満足

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

ZX-9R E1につけました。
汎用ですが特にカット等せずにうまく収まりました。

グリップ力は期待通りでブレーキングがかなり楽になりました。
腰をずらして乗る方、スポーツ走行する方にはお勧めします。

ブツブツによる攻撃性ですが、ツナギのジャージ部分が少し毛羽立ってきています。

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投稿日付： 2015/11/20 23:14

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Eazi-Grip:イージーグリップ

Eazi-Grip:イージーグリップ : ニーグリップサポート TANK GRIP PERFOMANCE

￥7,432 (税込)

ぱるぷんてさん（インプレ投稿数： 365件 / Myバイク： STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

下半身のホールド感が良い

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

コーナーでバンク中に、VTRだとタンクとシートがツルツルで下半身が安定せず変な力が入ってします事が多々ありました。少しでも解消したいと思い今回お試し感覚でこのパッドを選んでみました。

VTR用の設定が無いのと、サイドカウルとタンクでそれぞれ必要なので、商品画像を観ながらどのタイプが良いかと悩みに悩み、ZX-10R用を観たときに「これだ！」と感じ直感で決めました。

画像の様に
サイドカウルに張ったパッドは余分なところを少し切っただけで良い感じに収まってくれています。タンク側もバンク時の膝に合わせて張りました。

張った後に乗ってみるとホントに違いが感じられ、バンク中だけでなく、ブレーキングの際に体が前に滑ることも無くなりました。

切断面が粗く、剥がれるのが早そうに感じましたが、コスパも良いので剥がれてもまた購入します。

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投稿日付： 2015/11/19 09:53

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