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4.0/5
泥はねによるチェーン、リアショック周辺の汚れ防止の為に取り付けました。効果は汚れが大幅に減り満足してます。チェーンカバーの部分もしっかりスプロケットの端までカバーがあるので、オイルの飛散防止もしっかりできてます。各パーツの精度は高くきれいに取り付け出来ました。
ただ、取り付けに関する日本語の説明などは一切ありません。せめて取り付け全体図で各パーツの設置位置表示くらいはして欲しいものです。見た目に対して価格が高いように感じましたので、星は4つとさせていただきました。
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4.0/5
自分のグロムにはホットラップ製のツインマフラーが付いているのですが、ほとんどの他社のキャリアはマフラーに緩衝して取り付け不可でした。
唯一、ハリケーンの製品だけが形状が違うため取付可能でした。作りも丁寧でほぼ満足ですが荷掛けフックが少ない上、形状上かけにくいのがマイナスポイントですね。
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4.0/5
LEAD125用として購入。取り付けが済めば、想定以上に快適。胸から顔の半分は完全に隠れ、ヘルメットの上部にのみ風が当たる感じ。少し屈めば、完全に無風状態になる。
LEADの場合、取り付け時にカウルとほんの数ミリだけ干渉する。注意してゆっくりと取り付ければ問題ないが、私のようにせっかちに進めると、カウルの塗装を少し剥がしてしまうかも。もしくはワッシャをかませて2~3ミリ高くすれば、問題は解決すると思う
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本当はスリムリフレクターに合わせるつもりだったのですが、ハプニングの為そのまま付けてみました。
取って付けた感が私は好きです。（笑）
ステーはしっかりしている様なので、少し曲げて使ってます。
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4.0/5
出し入れが難で。タンデムグリップまで距離があり、探していました。来月にでもと思いましたが、そこだけで気持ちが下がってしまうのは、もったいないと思い、いくつか同じ商品の値段を比較。3000円以上は送料無料。時間内に注文すれば、すぐ発送にうつるという事だったので。
早かったですよ。昨日頼んで今日の午前中です。有り難うございました。活用します。
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膝のあたる部分が、どうしてもタンクに傷がついてしまい、タンク用のパットを探していたところ発見し購入いたしました。
安心して膝をタンクに付けることができます。
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4.0/5
比較して若干安いのと形状・フロントフェンダーもコワースだったので決めました形状も良いので満足してます・・・が若干左右非対称になりました。一応ボルトも付属してました・・・が純正のボルトでも付きますよ。
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4.0/5
簡単に純正品と交換できて簡単取り付けでした。
ただ説明書みたいな物は一切なく、純正のパイプの流用取り付けを完成してから気付いて、再度外して付け直しました。
純正のネジがショボいのが目に付くので、ステンレスネジに交換しました。
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4.0/5
純正品のカバーの裏側にはスポンジが付いていていたが、届いた商品には何も付いていなかったので、純正品と同じようにスポンジを貼り付けて取り付けました。
何の説明書もなく、不安でしたがそれ以外は簡単に取り付けられて、目立ち度はバツグンです。
同時にメッキエアクリーナーカバーも交換したので、更に一体感がでました。
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2013年国内仕様のシグナスX-SRに装着しました。純正の0.35mmに0.3mmのシムワッシャーを1枚加え、一緒に購入したKN企画の10.5gのウェイトローラーでセッティングしました。（国内仕様の純正は11.8g）
変速域が6、000rpmあたりになり、落とし込みにより低中速域の加速が良くなりました。
通勤使用など、40~60km/hあたりをメインで走る分には、これくらいがちょうど良いように思います。
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