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4.0/5
fazer8に乗って、まず感じたことが、「お尻が痛い」と感じたことでした。どれほどの効果があるかわかりませんでしたが「無いよりはまし」と、カタログを見て迷わず購入しました。
形状もfazer8のシートにピッタリで、スタイルも損なわない点がとても気に入っています。機能についても痛みの軽減に大変貢献してくれていますし、足つきもほとんど変わりません。長距離のツーリングもだいぶ楽になりました。おすすめです！
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ノジマのダウンタイプのマフラーを装着してるので、
本製品ならば取付の際にパーツの干渉がないだろうと思い購入しました。
黒ゲルの仕上げは、そのまま塗装が必要ないくらいにキレイでした。
取付ステーのフィット感も申し分なし。
唯一、そのステーの取付部分のFRPが薄い気がします。
KSRの振動に対して今後どうなるか。
ひび割れ起こす前に補強しておこうかと思ってます。
カウル後部のステーとフレームをタイラップで固定するのであれば、間にクッション材を挟んだほうがいいかもしれません。
そこらへんも附属してたらありがたいですね。
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4.0/5
フェンダーレス化してから、ずっと悩んでましたが、セール中だった為 思い切って購入しました
。取り付けは、とても簡単で2~30分で出来ました。インシュロックを使用する点が、いまいち安っぽさが有りますが、取り付け後のスタイルは良い感じです。
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4.0/5
100％のエンブレムがとてもよく目立ちます
キャップ本体の生地は少し薄めでバックパックの中にも
しまいやすいと感じました。
ただ値段が少し高くなってしまったのが少し残念です。
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4.0/5
トリックスターのフルエキは加工が必要です。
ボルトが留めにくいのと加工量が足りずやや干渉してしまうため、3点留めにして少し浮かせてます。
加工は容易でした。
留め具は少し工夫が必要でした。
出先で色々な人から褒められます。
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4.0/5
泥はねによるチェーン、リアショック周辺の汚れ防止の為に取り付けました。効果は汚れが大幅に減り満足してます。チェーンカバーの部分もしっかりスプロケットの端までカバーがあるので、オイルの飛散防止もしっかりできてます。各パーツの精度は高くきれいに取り付け出来ました。
ただ、取り付けに関する日本語の説明などは一切ありません。せめて取り付け全体図で各パーツの設置位置表示くらいはして欲しいものです。見た目に対して価格が高いように感じましたので、星は4つとさせていただきました。
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4.0/5
自分のグロムにはホットラップ製のツインマフラーが付いているのですが、ほとんどの他社のキャリアはマフラーに緩衝して取り付け不可でした。
唯一、ハリケーンの製品だけが形状が違うため取付可能でした。作りも丁寧でほぼ満足ですが荷掛けフックが少ない上、形状上かけにくいのがマイナスポイントですね。
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4.0/5
LEAD125用として購入。取り付けが済めば、想定以上に快適。胸から顔の半分は完全に隠れ、ヘルメットの上部にのみ風が当たる感じ。少し屈めば、完全に無風状態になる。
LEADの場合、取り付け時にカウルとほんの数ミリだけ干渉する。注意してゆっくりと取り付ければ問題ないが、私のようにせっかちに進めると、カウルの塗装を少し剥がしてしまうかも。もしくはワッシャをかませて2~3ミリ高くすれば、問題は解決すると思う
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本当はスリムリフレクターに合わせるつもりだったのですが、ハプニングの為そのまま付けてみました。
取って付けた感が私は好きです。（笑）
ステーはしっかりしている様なので、少し曲げて使ってます。
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4.0/5
出し入れが難で。タンデムグリップまで距離があり、探していました。来月にでもと思いましたが、そこだけで気持ちが下がってしまうのは、もったいないと思い、いくつか同じ商品の値段を比較。3000円以上は送料無料。時間内に注文すれば、すぐ発送にうつるという事だったので。
早かったですよ。昨日頼んで今日の午前中です。有り難うございました。活用します。
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