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5.0/5
取付の説明書も分かりやすくて良いし、それでも分からなければyoutubeで動画もあるので問題無いと思う。
若干だがハンドルに取りつける時に位置決めするのに、1人だと多少苦労するので誰かに押さえて貰うと楽に取付できる。
多少大きめに開くプライヤーは必須です。
見た目も悪くないが、どちらかと言えば機能重視でスマホやナビを固定するステーが付いているのが良かったです。
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絶対ダサくなるだろこれwwwとか思いつつも購入し装着
予想とは裏腹になんかすごいしくり行きました…
つかむ場所ができたおかげでメンテの時もかなり楽になりました
バイクを拭くときにちょっと邪魔に感じますが・・・
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5.0/5
同じスクリーンのセミスモークを付けていたのだが、いろいろと思うところあって今回クリアに交換。取り付け全く問題なし。雰囲気が随分と変わってとっても満足。
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取り付けの説明書とメーカーの動画を見ながら装着しました。結構手間が掛かり、途中、挫折しそうになりましたがすべてのパーツを装着。貼り付けている当日は空気は入っていないように見えましたが、翌日見ると、結構ところどころに空気が入ってました。根気がいる作業だと思います。
結果は満足しています。
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5.0/5
カタナで有名な他社と比較検討しましたが、こちらの商品を選んで正解でした。純正と比べて大幅に軽くなるのは当然として、予想以上に美しい仕上がりでびっくりしました。もちろんフィッティングも問題なしです。
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純正のリヤフェンダーがあまりにもダサくフェンダーレスに取り換えたくてどれにするか迷いましたがウィンカー、ナンバー灯、リフレクターがそのまま使えて値段も安かったのでプロト製に決めました。また、構成部品が少ないのも決め手になりました。
部品が少なければそれだけ取り付けも簡単だろうと思ったからです。その読み通り取り付けは簡単でした。
また、インターネットの「みんから」にカバーやシートの取り外し方法が出ていて参考にしました。
ただ濡れた路面はさんざんだろうと思われ当分は晴天仕様のバイクになりそうです。
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5.0/5
実は私はこのシート、大きさを間違えていて、バイク用に使用した後、大量に余らせてしまっていました。が、よく考えたら、必ずしもバイク用に使用しなくてはいけないとか決まっていないのですよね…と思い直し、その余った分は、家具として使用中のカラーボックスの側面の傷が付いたり表皮が破けたりしている部分の補修用に使用しました。
こうして補修された安物家具類には、むしろ高級感が出てきたようにも思われます。だからこのシートは、バイク用には勿論のこと、使い方によっては、カラーボツクスのような安物家具の高級化カスタマイズ(?!)等にも有効に利用できるものと思われます。
あと、また、1992年製のクルマの割れが出始めたダッシュボードの補修用にも使用しました。色々重宝に使えますヨ!
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デイトナ製のスライダ(エンジンプロテクタ)の出っ張り(シャフト)長さの調節用に使用しています。これはposhの製品ですが、なぜかデイトナ製のスライダに付属のカラーの外周半径とぴったり同じであり又そのアルミの質感もドンピシャに同じに見えるので好都合です。
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私のFJ1200はイギリスヤマハからの逆輸入車で、シートは純正のままなので、ピリオンライダー用のシートベルト用にこれを使用しました。シート色と同じ黒もオーソドックスで好いですが、敢えてブラウンにすることで、FJの比較的長過ぎる感じのシートのアクセントになって、これもまた佳しと思います。
(気に入ったので、私は黒もブラウンも両方購入しています。で、ときおり交換して色違いを楽しんだりしています…たったこれだけの変更でも、雰囲気がけっこう違ってくるものです。なにより最も安上がりなカスタム化アイテムの一つかと…(^_^;)。
あと、製品自体の品質感も高く、またコストパフォーマンスも良くて、気に入っています。
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ビキニカウルのスクリーンが割れてしまったため、修復用に購入しました。強度については、以前使用していたスクリーンよりは丈夫そうかな（？）。クリアのスクリーンで前方が見やすく、いいと思います。
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