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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
シンプルなスタイルが好みの私にはちょうど良いカスタムとなりました。動画を見れば素人でも取り付け可能でおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
リアインナーフェンダーは以前にコワースの平織カーボンの物を付けてましたが、チェーンガード辺りからのビビリ音が気になりだした為 こちらを購入し交換に至りました。
質感は製造時についた気にならない程度の細かい小キズや擦れ等はありましたが 厚みもありかなりしっかりした造りで 取り付け穴位置もピッタリで満足しています。
無論 純正の物より泥よけ部分が長くなっているし、個人的に気になっていた チェーンガード部分とタイヤの間も10ミリ程度あるので タイヤ交換てリアホイールを外す際にインナーフェンダー自体を外す必要も恐らく無いでしょう。
SPEEDRAの小さなロゴステッカー付きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
2014ニンジャ1000をハンドルミラーへ変更により 純正カウルミラーを外した跡の穴埋めに25ミリの平ワッシャとボタンキャップボルトで取り敢えず処理していましたが
今回は見た目を良くするべくこの商品を購入しました。
無事簡単に取り付け出来ましたが 付属のカラーをかまして付けると隙間が出来 ガタがある為、使用せず付属のボルトのみで 裏をセレート有のフランジナットを使用し締め付けときました。カラーをかまさずにボルトを締め付け過ぎるとカウルがひび割れる恐れがあるので注意ですね。
色はカウルがキャンディライムグリーンなのでゴールドを選びましたが 個人的には満足しました。
※ちなみにPOSHさんのアルマイトパーツは他メーカーさんより色抜けしやすい為、選ぶ際はなるべく濃い色のアルマイトカラーにする事をオススメします。（過去にシャンパンゴールドの別パーツで半年もせずに色抜けした為）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ボルト3、4本で付け替え出来るので簡単に交換出来るのでお手軽カスタムです。お値段はお手軽ではないですが....。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
後ろ姿です！
横から見た姿です！
Z900RSの美しいシルエットを損なわない、洗練されたデザインそして
クラシカルな雰囲気を醸し出す、クロームメッキ仕上げ！
機能性
• タンデムライダーの安全性向上
• サイドバッグの取り付けに便利
素材と構造
• 耐久性の高いステンレス製
• パイプ径は19mm
メリット
• 純正品なので、車体との相性が抜群
• 取り付けが比較的簡単(初心者の僕でも20分あれば出来ました！)
• 錆びにくく、メンテナンスが容易
デメリット
とくになし！！！
カスタマイズ
純正グラブバーは、Z900RSの魅力を引き立てつつ、実用性も兼ね備えた優れたアクセサリーと言えると思います！
初心者ライダーにとっても、安全性向上とスタイリングのアクセントとして、検討する価値は十分にあります！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
納車した息子のバイクに取り付け。
お値段は高いですが、造りはしっかりしてます。以前、自分のバイクに取り付けしたことがあったので、取り付けで困ったりはしませんでしたが、初めてだとバイク本体とキャリアの間に付けるスペーサーの取り付けがちょっと面倒ではないかと思います。自分はワッシャーは糊で仮付けし、スペーサーはマスキングテープで仮固定しながらやりました。
あと、バイク本体のタンデムステップを固定しているネジが固く、それなりにちゃんとした工具を使わないと六角穴を簡単にナメてしまうのでご注意を。
ＧＳＸはリアシートが小さかったので、荷物をたくさん積めるようになったと息子は満足しているようです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けにハンドルのアンダーボルトを
外し、一部ラバーも外さないといけないので
取説記載事項以上に大変でした。
効果は微妙ですが、ドレスアップには良い
パーツです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
長いおしりが気になってたので取り付けしました。
取り付けはショップさんへお願いしたので、取り付けやすさなどはわかりませんが、残念なのが配線を通す穴をふさぐものがなく、ぱっくりと空いてます。そこそこの金額だったのでそのへんの処理が出来ていないのが残念でなりません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
見た目がアヒルぽく成って良いと思いました。
取説通り少しカットするだけで簡単に取付できました。
皆さんが言われてる様に先端のシールが直ぐに剥がれそうです。接着剤等で付け直した方が良さそうです。
トップ部分がフェンダーと隙間ができるので、砂、ホコリが溜まりフェンダーがキズ付くと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
スポーツスター定番カスタム
ナンバーレイダウンキットを取り付けた場合に
純正のリフレクターは取付できなくなります。
専用で作られているこの商品は純正品と見紛うほどの出来栄えです。
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