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外装のインプレッション (全 15389 件中 9611 - 9620 件)

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愛kingさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: B-KING | B-KING | X-ADV )

利用車種: B-KING

4.0/5

★★★★★

高速時の風圧軽減効果大です。
取りつけも簡単。
綾織カーボン製で綺麗な物だったので、かなり抵抗がありましたが車体色に合わせて白に塗装。
(スクリーンはスーパーコート)

ただカウルの大きさからするとお値段が高すぎかな。。。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

4.0/5

★★★★★

適合車種はゼファー及び’96までのゼファーΧと表示されていますが、’97以降のゼファーΧのも取り付けできます。

取付け時の注意点
 ・ブレーキホースガイドとメーターケーブルガイドがなくなりますので別途用意する必要があります。
 ・コワース製外装部品は精度が悪いです。取り付け穴を現社合わせで調整する必要があります。
  (前にBANDIT250Vのフェンダーレスの時も精度が悪かったです)

純正フェンダーのモッサリ感が気に入らない人にはおすすめします。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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tartsさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DIVERSION600 [ディバージョン] )

4.0/5

★★★★★

XJ6 Diversionのアンダーカウルに貼りました。
このバイクはタンクに音叉のワッペンがありますが、
YAHAMAのロゴが欲しかったので貼ってみました。
適度な大きさで、粘着性も強く満足です。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

4.0/5

★★★★★

高速走行時の風除けを期待し、ブルバード400に取り付けてみました。
 
どのスクリーンにしようか色々と悩んだのですが、一番クルーザーらしくないデザインが気に入り、このスクリーンにしました。
ブルのビキニカウルは大きめですが、そこそこフィットしていると思います。
その他の取り付け写真は、Myバイク紹介ページを参照下さい。
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/
 
ちなみに取り付けキットは別売で、ハンドルにマウントするようになっています。
ブルの場合ハンドルライザーによってハンドルがフロントから遠ざかっており、ハンドルマウントでは取り付け用のステーを延長する必要があります。
 
今回の取り付けでは、フロントフォークにマウントするように変更しました。
その為、補修用に売っているGIVIのフロントフォーククランプフィッティングセットを別途購入しています。
この部品はギザギザの山でかみ合わせる構造になっており、コマ単位で角度を調節できるので、フロントフォーク側のステー取り付け角度を左右で合わせ易かったです。
ただし、ブルのフロントフォークが太い為に、付属のステンレスバンドで取り付けようとしても長さが足りず、直径70mmまで対応可能なステンレスバンドを追加で購入する羽目に・・・。
 
また、振動によるガタつきでスクリーンの先端がビキニカウルに接触してしまう為、スクリーンの裏側にクッションテープを張り付けてガタつきを抑えています。
 
肝心の風除け効果ですが、高速走行時の風圧はそれなりに減ったと感じました。
劇的とまでは感じないのは、ネイキッドバイクよりも身体から離れた位置にスクリーンがあるので、その影響もあるかと思います。
後日、風の強い日にスクリーンを取り外して走行してみたら、取り付け時の風除け効果を確認できました。
スクリーンに隠れるように顔を伏せれば、確実に風除け効果を確認できます(体勢は苦しいですが・・・)。
 
ちなみに、スクリーンの可変フラップを普段はスタイル優先で寝かした状態、高速や夜間(虫除けを期待)走行時には一番立てた状態にしています。
 

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投稿日付: 2014/04/15 11:16
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よんたけさん 

(追加インプレッション)
その他の取り付け写真は、下記の投稿写真を参照下さい。
*スクリーン部分をアップ
https://imp.webike.net/bike/0017002/photo/0353450/
*右斜め前から(可変フラップを寝かした状態)
https://imp.webike.net/bike/0017002/photo/0421675/
*右斜め前から(可変フラップを立てた状態)
https://imp.webike.net/bike/0017002/photo/0652689/
*右側から
https://imp.webike.net/bike/0017002/photo/0394471/

ZOPHYさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

グリップが期待通りでした。体の負担を減らすことができます。ただ、ちょっと高いかなと感じて4つ星にしました。クリアにしたのでエアが残ってしまってます。車体色と同じ方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2014/04/15 11:16

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のり蔵さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

以前から、エンブレの時に前にすべってしまうことが気になっていました。
ところが知り合いから、この商品のことを聞いて早速調べましたが不人気車であるGSR400用はありませんでした。しかし、ネットで調べてみたところGSR400には汎用品がちょうどいいというのを拝見しこの商品をポチってみました。実際は、ホントにちょうどぴったりサイズでした。貼り方は、他の方のインプレに書いてあるように根気よく貼れば空気も入らずきれいに貼れます。私は、左右両側で20分くらいかけて貼りました。
本題であるすべるかすべらないかですが、私の場合ですがびっくりするぐらいすべりません。ジーンズでの検証ですが、それでもすべりませんでした。おかげでニーグリップ意識的にできるようになり疲労感がかなり減ったような気がします。
が、値段が少々高い気が…。
この機能ではしょうがないとは思いますが、なにせ貧乏ライダーなので財布との葛藤がキツイ…。
商品自体は、かなりいい商品ですのですべってしまう方はかなりお勧めできます!

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投稿日付: 2014/04/14 17:15
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はげおやじさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

見た目は良い。LEDなので省電力らしいw
汎用品なので仕方ないが高さ合わせが面倒臭い。
また純正ウィンカーを取り付けたがスペースが少なく苦労した。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

4.0/5

★★★★★

なんといっても好きな形に切ることができるので重宝しています。
ホールド感はばっちりです。滑りやすい樹脂製タンクをしっかりニーグリップできるようになりました。
お値段が手ごろなのも助かります。
ただ、ひとつ困った点は、ニーシンプロテクターと併用すると、耐久性が落ちることです。
ニーシンプロテクターの使用は想定されてないのだろうと思いますが、1年に一度張り替えています。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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ようさんさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

他商品を購入の際、ついでで購入。
リムステッカーは非常に高額な商品も有りますが、自分で貼れるのか不安だったためお試しの意味で購入してみました。
商品はあらかじめホイールの1/4の長さにカットされているので、貼る作業はそんなに難しく感じませんでした。
一本一本の長さが少し長めにとってあるので、張り合わせる位置は事前に決めておいた方が綺麗に貼れると思います。
また、位置が微妙にズレても静かに剥がせば貼り直しが効くので、神経質にならずに貼れました。
金額も安く、バイクのイメージが変わるのでおススメです。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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M.O_ZR250Aさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

今回メット用に購入しました。

個人的にデザイン、色が気に入っています。

貼り付けですが、多少付きにくさが有りますが、貼り付いてしまえば問題なさそうです。

ワンポイントにお勧めです。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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