5.0/5
レーサーにテールライトを装着するために購入しました。
汎用のテールライトのため純正フェンダーに穴あけなど必要かつ、ウィンカーの穴は空いてませんが、見た目がすっきりしてかっこいいです。
ポジション、ナンバー灯、ブレーキランプ付属
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車両買い替えに伴い、前車両につけていたGIVIのボックスを移設する為、購入しました。
取り付け自体はいたって簡単です。以前乗っていたPCXは取り付ける前にカウルに穴を開けないといけなかったですが、JF56のPCXはカウルの蓋を外せば、ネジ穴が見えますので、そこに取り付ければ完了です。しっかりしていて、安定しています。
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白いタンクに目立つ黒いパッドは付けたくなかったのでクリアを選びました。
デイトナのタンクだとプレスラインがパッドより少しだけ狭いので角がちょっと浮き気味になりましたがなんとか貼り付けられました。
目立たずスッキリして見えるので満足です。
もうちょっと幅の細いものもあったらなぁと思いました。
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ZRXのシート裏に端を折り畳んで取り付けました
まぁまぁ物が入るので重宝してます
書類系を入れてるんですが余りにシート裏に馴染みすぎてたまに書類どこやったけ?見たいになります笑
俺だけか!?( ̄□ ̄;)
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もう雨の日や雨上がりを走るとパニアケースやらサイレンサー、ステップ回り(ズボンの裾)がドロドロになります!何とかしたいなぁ~と思っていたら、またまた、悪魔の右手がポチリしてしまいました(笑)
なかなか頑丈な造りです。
前S1000RRのスクリーンや嫁のF800RのアンダーカウルもPuig製品です。製品の品質、精度がよく価格も他製品と比べリーズナブルです。
付属品の中には、中強度のロックタイトまで入ってましたΣ(・□・;)
これで雨天時も大丈夫でしょう!
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結構厚みがありプロテクション効果大
文字以外は透明なので、貼り付け時の指紋付着に注意。薄めた洗剤を霧吹きして、しっかり水抜きすれば白くなることはありませんでした。
今回同メーカーの汎用タイプをRMXに貼り付けました。スイングアームにわっかがついているので短い汎用タイプをチョイス、端を数ミリ切りましたが長さもベストです。
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5.0/5
何かフロント周りが寂しく感じたので、長男愛機を眺めてると、いいんじゃないとヒラメキ!早速次男愛機に購入!引き締まったルックス最高!
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ドライカーボンワッシャー
¥1,320 (税込)
5.0/5
M8用 ドライカーボンワッシャー
ライトステーとライトの止めるボルトに使いました。
軽くてお洒落で錆びないのでとても良いです!
通常のワッシャーより一回り大きいサイズですので、固定面積を大きくし、確実な固定を実現します。
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5.0/5
気が付くとZETA製品を使っているのと、ZETAのステッカーを買おうにも単品を何枚か買うよりもこっちを買ったほうが良くないか?と思い購入。
質自体ですが、ある程度の耐水性はありそうなごく普通のステッカーです。
価格面についても、特には不満はありません。
数が多すぎますしね。
とはいえ、結構な枚数が1枚のシートになってるので、どこに何を貼るか考えるのも楽しいです。
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5.0/5
スイングアームを16cmロングにしたためノーマルは使用不可のため購入しました。値段が少し高いですが非常に満足してます。取り付けも簡単なのでお勧めです!!
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ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ!!
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