5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
コストとリムガードが付属していたこと
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ちょっと派手かなと思いつつ反射タイプを購入しましたが、夜間の安全性を考えるといいのかなと思っています。
【取付は難しかったですか?】
最初は慣れなく少々曲がったりもしましたが、シールなので貼りなおして自分なりには綺麗にできたかと。。
【取付のポイントやコツを教えてください】
まず、脱脂はしっかりとやりましょう。
テープの端はハサミで角取りしておくと剥がれ難くなります。
円の重ねる部分は車輪の回転方向を考慮してどちらを上にするか決めます。
テープが1本と長いので絡まないように、できれば2人で作業できると完璧です。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リムガードをもう少し大きくして欲しい。
【比較した商品はありますか?】
各社からいろいろ出ているので一通り比較しました。特に水で貼れる製品もあるのでシールタイプとよく考えた方が良いと思います。
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純正のリアフェンダーでは重ったるい印象だったのですが、KIJIMA製のフェンダーレスキットにより、とても軽くスリムになり、バイクのシルエットも格段にキマりました!
他社のフェンダーレスキットにはない反射版も付属しているので、別に購入する必要がなくとてもお得です!
照明はLEDでとても明るく、夜間でもしっかり後方からナンバーを確認することができます。
買ってよかった!と思える一品でした!
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5.0/5
青色と同時購入したのですが、なんだか貼るのが勿体なくなり青同様ステッカーコレクションになりました! いつか貼る日が来るとおもいますが、その時は追加購入(ストック)してから貼ろうと思います。
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5.0/5
2stオイルタンクカバーに貼ろうと思って購入したのですが、良く考えてみればカバーにカーボン調フィルムを貼っているので上手く「貼り付かない?」失敗するのは勿体ないので、ステッカーコレクションになりましたが、満足です!
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5.0/5
ゾイル信者ですのでワンポイントになればと購入しました。2stスクーター SUPER JOG ZRのオイルタンクカバー下に「こっそり」と貼りました。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
フォークチューブのガードが欲しくて購入しました。
パワーパーツで、ステッカータイプのガードがあったので、購入しました。また、フォークもWP なので、良いワンポイントになりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
見た目が良くなりました。さらにフォークをガードしてくれますが、先日前車両が巻き上げた石がヒットして、切れてさしまいました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
中性洗剤で下地をつくり貼り付けました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
たっぷり中性洗剤を塗布しました。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。
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ナットを差し込む穴などが純正と異なっていたため、取り付けに思いの外時間がかかってしまいましたが、そんなことどうでもいいくらいかっちょいいです!
これからもちょひちょびMRカーボン性カスタムパーツでR25をカスタムしていくつもりです( *・ω・)ノ
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
車種専用品であった事。 グラフバーが付いている。
形状が良い。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
期待通りの使い勝手の良さでした。
写真はキャリアのみ取り付けた状態で、
更にケースベースを取り付けて、ケースを装着します。
キャリア自体は鉄製で、かなりしっかり装着されます。
自宅で駐車する時グラフバーを両方持って持ち上げるのですが、
グラつき、たわみは感じませんし、タンデム乗車でもガッチリです。
半艶の塗装は良さそうで、ボルトを外した後に剥がれはありませんでした。
ケースを取り付けると絶妙な一体感で、見た目もタンデム乗車もいい感じです。
普通のリアキャリアとしては使えませんが、さすが専用品だと思いました。
【取り付けは難しかったですか?】
特に難しくは無く、ソケットレンチの作業が出来れば心配ありませんです。
ただ純正グラフバーを外すのに、ボルトを回すのがすごく固かったです。
【取付のポイントやコツを教えて下さい】
まず純正のグラフバーのボルトを外す時、潤滑剤をスプレーしておくと楽です。
ボルトは先半分くらいしかねじ切ってないので、なるべくその辺りにスプレーするといいです。
【期待外れだった点はありますか?】
質感がちょっと安っぽい。シルエットは良いが。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えて下さい】
グラフバーにもう少し高級感があれば嬉しいです。
【比較した商品はありますか?】
キタコBWS125用キャリア。 キャリアとして十分使えそうでしたが、グラフバーとしては使い辛そうだった。
【その他】
まさかBWS125なんてバイクに、こんな専用品が出ているとは思いませんでした。
GIVIの対応リアケースを持っていましたし、写真で見た目もカッコよく装着できていたので買う気になりました。
普通のリアキャリアとして使えませんが、グラフバーの利点を取りました。
リアケースはたまに使うので、それ以外の時は純正グラフバーにしていますが、その交換も簡単です。
リアケースを装着できるようになって、このバイクの楽しみが増えました。
2015年12月15日現在、ウエビックセール中価格で\6、669ですが、僕は\8、413で買いました(泣)。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
自賠責保険などの書類がメットボックスに散らばっているのが我慢できなくなり購入。パンク修理キット、ウェット用のグローブ、冬用のグローブ、書類、バイクの取扱説明書を入れてます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
すっごくスッキリしました。レインウェアも入りますが、一緒にヘルメットを収納することは出来ませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
シートを外さずに作業したので苦労しました。位置決めやスクリューを押し付けるとシートがヒンジからたわむのでシートを外して楽に作業した方がオススメです。
スクリューはシートの裏にメリメリ埋め込むので、少し心が痛いです。失敗しないように慎重に6箇所の位置を決めましょう。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
シートを取り外す事を強くオススメします。あと、スクリューの位置は個人の好みですね。突っ張りすぎるとシートの裏とのポケットの余裕が無くなります。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
なし
【期待外れだった点はありますか?】
なーし。コスパ最高ー
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし
【比較した商品はありますか?】
YAMAHAの純正メットインポケット。値段が高くて、ポケットが小さいだけと判断しました。
【その他】
ぜひ購入する事を勧めます。とっても便利です。
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純正のナイロンワッシャは高い!
安価で、純正品質のキタコ製で代用すれば良いですよ。
ナイロンワッシャは無くしやすいのて、一家に一袋有れば便利です。
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