4.0/5
今まで他車で6mmのリムストライプを貼ってましたが、今回初めてオフリムストライプに挑戦しました。
上手く貼れるか心配でしたが全然大丈夫でした。オフ車には太いリムストライプがとても似合いますね。
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前後別売りなのがコスト的に難点ですが、やはり迫力ある貼って大正解でした。4mmや6mmのものとは違い簡単に貼り付けられるゲージが使えませんが、慎重にやれば誰でも綺麗に貼れますよ。
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4.0/5
多少の個体差は在るかもしれませんが、取り付けは加工無し。既設のボルト4本で装着容易でした!
ドライカーボンらしくカッチリとしフロントが引き締まりました。見た目も変わり新鮮です。
まだ走行してませんが、ノーマル時の振動と風圧で揺れてたのが改善されそうです。強度は申し分無しでしょうし
ただ、形状が短いので雨天時は泥や水跳ねが多いと思います…
石等の跳ねも増えると思うのでオイルクーラーコアガードが必要かもしれませんね
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4.0/5
海外製ですが作りはしっかりしています。
ダブルバブルですが違和感も無く車体にあっていると思います。
ただ交換する際は純正のウェルナットは外しにくいので新品い交換したほうがいいと思います。
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4.0/5
乗り換えのたびにつけています。
大きさがナンバー自体とほぼ同じなのでフェンダーレスなどでライト類とクリアランスが少なくても装着できます。
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サーキットユースのため装着しました。いいですね。本当に滑りません。コーナーリング時にタンクをバッチリ押さえ込めます。サーキット走行では必需品と思います。☆-1の理由は、(1)貼り付けが困難(気泡が入る)、(2)ツナギではいいがGパンなどの普段着ではどうか、(3)値段が高い(割引も少ない)です。
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純正の大きい樹脂製のチェーンカバーはあれだけで野暮ったいので取り外しました。無くても構わないのですが、外すとステーが2本残って逆にみっともなくなります。
軽量化はねらえないと思いますが金属のものを選ぶよりはこちらが正解かなぁと思います。
見た目、写真ほど艶はありません。つや消しっぽい感じです。
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4.0/5
グラディウスに乗っていますがなかなか専用のいいスクリーンがなくこちらの商品を購入しました。
別にマウントキットも必要で取り付けがかなり大変です。
説明書もなく商品の写真を見て何とか取り付け。
でも商品自体はかなりしっかりしていて高速走行時の風圧をかなり軽減できます。
デザイン的にも満足でコストパフォーマンスも高いと思います。
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ブラスト加工の様な凸凹のある表面のつや消し風のブラックです。
ステンボルトと加工された固定用のワッシャーが付いてます。
調度ナンバーの横長の穴がワッシャーに隠れてくれます。
裏面はつるつるした方が汚れが付きにくいかな?と思ったもので、星4つです。
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4.0/5
ナンバープレートだけでは迫力が無いため、この商品を、取り付けました。
いい感じに、見た目も良くなり満足です。
価格もそれなりで、作りはしっかりした感じです。
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