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外装のインプレッション (全 16717 件中 9701 - 9710 件)

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

ゾイル信者ですのでワンポイントになればと購入しました。2stスクーター SUPER JOG ZRのオイルタンクカバー下に「こっそり」と貼りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/17 00:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
フォークチューブのガードが欲しくて購入しました。
パワーパーツで、ステッカータイプのガードがあったので、購入しました。また、フォークもWP なので、良いワンポイントになりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
見た目が良くなりました。さらにフォークをガードしてくれますが、先日前車両が巻き上げた石がヒットして、切れてさしまいました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
中性洗剤で下地をつくり貼り付けました。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
たっぷり中性洗剤を塗布しました。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/16 23:30
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いっくんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

ナットを差し込む穴などが純正と異なっていたため、取り付けに思いの外時間がかかってしまいましたが、そんなことどうでもいいくらいかっちょいいです!
これからもちょひちょびMRカーボン性カスタムパーツでR25をカスタムしていくつもりです( *・ω・)ノ

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投稿日付: 2015/12/16 09:14
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国士越59さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BWS125 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
車種専用品であった事。 グラフバーが付いている。
形状が良い。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
期待通りの使い勝手の良さでした。 

写真はキャリアのみ取り付けた状態で、
更にケースベースを取り付けて、ケースを装着します。

キャリア自体は鉄製で、かなりしっかり装着されます。
自宅で駐車する時グラフバーを両方持って持ち上げるのですが、
グラつき、たわみは感じませんし、タンデム乗車でもガッチリです。
半艶の塗装は良さそうで、ボルトを外した後に剥がれはありませんでした。

ケースを取り付けると絶妙な一体感で、見た目もタンデム乗車もいい感じです。
普通のリアキャリアとしては使えませんが、さすが専用品だと思いました。 

【取り付けは難しかったですか?】
特に難しくは無く、ソケットレンチの作業が出来れば心配ありませんです。
ただ純正グラフバーを外すのに、ボルトを回すのがすごく固かったです。

【取付のポイントやコツを教えて下さい】
まず純正のグラフバーのボルトを外す時、潤滑剤をスプレーしておくと楽です。
ボルトは先半分くらいしかねじ切ってないので、なるべくその辺りにスプレーするといいです。

【期待外れだった点はありますか?】
質感がちょっと安っぽい。シルエットは良いが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えて下さい】
グラフバーにもう少し高級感があれば嬉しいです。

【比較した商品はありますか?】
キタコBWS125用キャリア。 キャリアとして十分使えそうでしたが、グラフバーとしては使い辛そうだった。

【その他】
まさかBWS125なんてバイクに、こんな専用品が出ているとは思いませんでした。
GIVIの対応リアケースを持っていましたし、写真で見た目もカッコよく装着できていたので買う気になりました。
普通のリアキャリアとして使えませんが、グラフバーの利点を取りました。

リアケースはたまに使うので、それ以外の時は純正グラフバーにしていますが、その交換も簡単です。
リアケースを装着できるようになって、このバイクの楽しみが増えました。

2015年12月15日現在、ウエビックセール中価格で\6、669ですが、僕は\8、413で買いました(泣)。       

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投稿日付: 2015/12/15 23:51

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国士越59さん 

追申:このインプレッション作者当方、国士越59が上記インプレッションの商品を
購入したのはセール期間外です。

あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
自賠責保険などの書類がメットボックスに散らばっているのが我慢できなくなり購入。パンク修理キット、ウェット用のグローブ、冬用のグローブ、書類、バイクの取扱説明書を入れてます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 
すっごくスッキリしました。レインウェアも入りますが、一緒にヘルメットを収納することは出来ませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
シートを外さずに作業したので苦労しました。位置決めやスクリューを押し付けるとシートがヒンジからたわむのでシートを外して楽に作業した方がオススメです。
スクリューはシートの裏にメリメリ埋め込むので、少し心が痛いです。失敗しないように慎重に6箇所の位置を決めましょう。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
シートを取り外す事を強くオススメします。あと、スクリューの位置は個人の好みですね。突っ張りすぎるとシートの裏とのポケットの余裕が無くなります。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 
なし
【期待外れだった点はありますか?】 
なーし。コスパ最高ー
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
なし
【比較した商品はありますか?】 
YAMAHAの純正メットインポケット。値段が高くて、ポケットが小さいだけと判断しました。
【その他】 
ぜひ購入する事を勧めます。とっても便利です。

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投稿日付: 2015/12/15 23:01

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ごんたパパさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: 1400GTR

5.0/5

★★★★★

純正のナイロンワッシャは高い!
安価で、純正品質のキタコ製で代用すれば良いですよ。

ナイロンワッシャは無くしやすいのて、一家に一袋有れば便利です。

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投稿日付: 2015/12/15 21:47

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ごんたパパさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: 1400GTR

5.0/5

★★★★★

インナーカウルのウェルナット、劣化でゴムが千切れたため購入

純正より安価で品質は純正以上かな?
予備に一つ買っていても良い品物です。

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投稿日付: 2015/12/15 21:32

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

キタコKITACO チタンナット
値段はちょと高めですが、普通のナットより明らかに軽いです。

ほんの数グラムですが、軽量化できフリクションの低減になるかと、エイプでも使ってて信用もあるのでゴリラにも装着しました。

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投稿日付: 2015/12/15 20:48

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しゅうさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

平織と綾織の2種類があります。
好みですが綾織を選択しました。
バックオーダーで2週間ちょっと待ちましたが待つ甲斐があるくらい素晴らしい出来です。

両面で貼る瞬間が一番緊張しますが落ち着いてやれば難しくはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/15 20:46

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トリトルノスキーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

他社製に比べ一体物でしっかりしてる。
ゴムブッシュ系やリフレクター、ナンバー灯などは純正を再利用するので
買い足す物がまったく無く、綺麗に取り付けられるのでたいへん良いです。
あとMC41の旧型と新型でネジ穴の位置が変わってますが、この製品は両方いけるように穴が空いてあるので安心です。
他社製よりも一番安いぐらいなのに良い製品で大満足です。

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投稿日付: 2015/12/15 20:35
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