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外装のインプレッション (全 5752 件中 971 - 980 件)

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マグさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

ものが届いてから内容確認したら、ウインカーステーが片方入ってなかった。ですが、サポートに問い合わせたところ迅速に対応いただけました。
デザインはなかなかいいし作りもしっかりしてます

■取り付けについて
取り付けはディーラーにしてもらいました。
日本のナンバープレートがつけられると書いてあったけど、ナンバーの上部が若干干渉して、そのままだと少し歪んでつく感じ。
また、プレートをつけるのにネジを通すところが細いため、ネジの太さを変えるか通し穴をほんの少しだけ削って拡張する必要あり。

投稿日付: 2023/05/29 13:45

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Kskさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • 説明書はなく、箱とボトルを参照

    説明書はなく、箱とボトルを参照

  • シートを外してマスキングして施工しました

    シートを外してマスキングして施工しました

シートの汚れを落としてから、スポンジに液剤を含ませて塗る商品です。
早く知っていれば表皮を張り替えた時に施工しておけば汚れがつきにくくなったのかも知れません。
さぎょうは簡単、乾くのも早いので二度塗りしておきました。
確かに滑りは抑制されるみたいで、多少ツヤも出るみたいです。
50回塗布しても余る位の量なのである意味コスパは良いのかも知れません
ヤマハのシートクリーナーは使っているのですが、保護剤は設定ないので滑らないシートコーディング剤として一本持っておくのが良いかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/29 12:52

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ケンジさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RZ250R | GB350S | CB750 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

クラッチレバーのガタが少なくなりました。おすすめですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/29 08:28
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

素材:FRP/黒(FB)
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • 装着前

    装着前

  • 装着後

    装着後

  • ズレすぎ

    ズレすぎ

スイングアームとリアサスがサンドブラストされるのを防ぐため購入。
強度は必要ないですし重量もしれているのでFRPを選択、重量は約300gでした。
納期長すぎ、到着まで4ヶ月もかかりました。

純正フェンダーを外すだけで滑り込ませるように装着できます。
フィッティングが最悪、アールがスイングアームに沿っていない、ネジ穴が丸1個分位ズレている。
成型不良等はなく交換しても改善し無さそうですし、また4ヶ月も待てないのでそのまま使用。

穴を広げて無理矢理押し込んで装着、左右はまさかのタイラップ固定でした。
左は殆ど見えないのですが右側は結構見える位置、こちらは無くてもなんとかなりそうなので省くのもありかも。

雨や粉塵の多い所をまだ走っていませんが、形状的にスイングアームのタイヤ前を完全に塞ぐので効果は有りそう。
目立たないですがmotoGPのスイングアームスポイラーみたいで見た目も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/27 19:21
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かーずさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:艶無しブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 2

純正シートが尻痛なので有名な茗荷シートを購入しましたが、バイクにもお尻にも合わない感じです。まだ純正シートの方がましでした。純正よりひと回り大きい感じ、タンクとシートの間の隙間が広い、シートは硬いです。高いだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/27 17:15
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

黒のケースには一体感が出ると思います
ただのゴムキャップに一個あたり100円以上するのは
高いと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 23:49
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ぽこぽこさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: GS400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
デザイン 3

ねじ部がぐらぐらしていてあまり品質の良いものではない。
値段が安いので文句は言えないが自信をもって人に勧められるものではない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/24 15:11

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meisterさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: YBR125 | TIGER1200XCA | MEGURO K3 )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
取り付けやすさ 5

アルマイト加工はキャップ部分のみです。付属するボルトは普通のボルトです。
そう考えるとやや高めのような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/22 02:22

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ともさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-4R | F750GS )

利用車種: F750GS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3

付属の補強部品を使わないとすぐ割れます。3万もするのにね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/21 19:22

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なまはげさん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ハンドルクランプボルトに付けていたキャップがいつの間にか脱落していたので購入。12個入りでこの価格は助かる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/18 20:53

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