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1.0/5
届いてから商品を見てびっくりです
設計自体が間違っていますので取付は苦労しました
純正フロントフォークにはタップがありまして
純正フェンダーはタイヤ側（下から）ボルトで留めるようになっています
こちらの商品は下から留める構造ではなく上から留めるようになっています。
しかたないのでフロントフォーク側（上から）留めました
品質もフェンダーの先端と後端の仕上げが雑です
こんな粗悪品は見たことないです
中華製はダメですね
WEBIKEさんもちゃんと調べずに売るのも信用ができないです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
TW225に設置。
しかし、全域に亘り耳障りなビビリ音。
材質？形状？厚さ？原因不明。
走行中にスクリーンを手で押さえても
まったく変わらず「ビリビリ」と、不快至極不満鬱積。
一方、価格・規格等が同レベルのм社製汎用品は
★★★★（別機種にて使用中）。
で、もって当該品は撤去し、
A社製汎用品（布だれ式）に変更予定。
こんなの買うんじゃなかったよ。
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1.0/5
あまり大きくないもので虫や寒さをしのげればと思い、値段も安価なこの商品にしました。
説明書は無いものの取付は簡単でした。
但しシールド自体は薄く、周囲も切断したままのようで綺麗ではありません。
シールド面も保護シールを貼って贈られて来ないので、キズ等が目立ちました。
商品情報に書かれてあるように、全体に5cm幅でS字状に大きく擦れた跡が有りガッカリしましたが、車を買ったときについて来たメンテナンスクリームで消すことが出来ました。
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WR250Rのシートに5ミリ程度の破れがあったので、評価も良かったこの補修シートを購入しました
4cm×3cm位に切って貼りましたが、すぐに剥がれて使い物になりません（ガムテープと変わりません）
応急修理程度なら使えますが、正直ガムテープと変わりません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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厚手でしっかりしたステッカーで耐久性は申し分なさそうですが、はみ出した糊にほこりなどがくっつきステッカーの周りが汚くなります。
在庫？のためかすでにはみ出した糊に汚れが多数不着しており、清掃して貼り付けしなけらばならずかなり汚く貼り付けとなりました。
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1.0/5
ファクトリーFX バックグラウンド グリーンを購入しました。商品紹介画像では、もう少し明るいグリーンをイメージしていたのですが、現物はブリティッシュグリーンといった感じです。90年代初頭の全日本250ccの原田哲也のTZ、岡田忠之のNSRのゼッケンベースの色です。
。以前もヤマハブルーをイメージしてブルーを購入して色味が違い、後悔した事を思い出しました。同じ間違いを2度した自分に残念です。
カワサキのグリーンをイメージして購入すると失敗します。
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1.0/5
納期は約10日後とのことだったが、10日後に確認するとさらに2週間後に延期され、まだ届いてません。シートが破れてすぐに直したいのにあてになりません。別メーカーの商品を注文します。
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1.0/5
モンキーに取り付けしました。 正直買わないほうがいいです。
キタコって安くても上質なイメージがありましたが、
そうでも無いみたい。 取り付けステーは素人自家塗装レベル。そんで塗装は薄いしゴミがたくさん噛んでました。
シートのパイピングは先端がヨレヨレ。
良かった？しっかりしてた？のは梱包だけ…
梱包する前にステーの塗装とかシート表皮のパイピングとかちゃんとチェックして欲しいものです。
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Lock it systemに惹かれ購入しましたが、製品としての完成度は低めで、ユーザーが加工を楽しむ製品です。
ただし、『多少の加工』だけでは歪みが修正出来ずサイドバッグの取り付け、取り外しが困難になっている。またキャリアの歪みからバッグの開閉はバッグを変形させながら開閉しないと鍵が閉まらない。
添付写真の右側に問題が集中。右バッグの開閉部隙間やキャリアとバッグの取り付け部分の隙間が歪みの証拠で、更に右バッグが2cm程右外側に飛び出ているのがウィンカーとバッグの位置を見て判る。
【製品精度：×】洋物ということもあり、商品情報には『多少の加工が必要です』と記載されていたので覚悟はしていましたが、最初のフィッティングで右側FrontのLock it用取り付け穴が2cm程ずれていた。
【剛性：〇】片側10kgの最大積載量に耐えそうな剛性感（腕力じゃ曲がらない鉄板の厚み）
【耐久性：×】Lock itスクリュー受け部分の削れが酷く、取り付け、取り外し時に毎回切粉が発生する。左側Lock it スクリューのfront側が走行中に緩む。
【サポート対応：×】『多少の加工』の『多少』を副詞として理解し、『少し』加工をしたところで不具合部分を写真付きで連絡、右側パーツの良品交換をお願いした所、商品説明にあるよう『多少の加工』（穴の拡大や曲げ）で対応するよう連絡が返ってきた（『多少』は名詞の『多少』らしい）。ただ、加工しろと言うのに図面や寸法情報の提示がなく、製品の正しい姿は不明。
【多少の加工に必要な工具】メガネレンチ各種、六角レンチ各種、トルクス各種、φ20mmホルソー、電動ドリル、φ5mmドリル刃、万力、油圧プレス、あて木、ウエス、ハンマー（プラ＆鉄）、掃除機、エアーダスター
【多少の加工】図面や寸法の提示がないので経験則から部品の構造を確認、油圧プレスを使いFrontアダプター側のパイプだけを曲げていきますが、その際塗装が剥がれないようゆっくり時間をかけ曲げとフィッティングを繰り返し、大体4回ぐらいで許容出来る範囲に修正が完了。（今はこの時点で止めているが最終的にはキャリアのステーを切り離し再溶接で修正が必要かも）
【総評】この製品の価格に納得ができ、加工に労力を厭わない方にはおススメです。
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1.0/5
タンクの仕上げ(ゴミかみ、バリ、裏の塗装)、フェンダー端部の仕上げやボルト穴、ヘッドライトハウジングの仕上げ等、よくないです。
中古で集めればよかったと思いましたorz
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うんうん。あるある。
ちゃんと調べずに売る WEBIKEさんも信用ができないですよね。
わかります。
一部が全部 と言う言葉があります。
お互い 気を付けましょう。
こんにちは。一応、対応車種に載っていたので購入しましたが、ちゃんと画像など見るべきでした。次回からは気をつけます