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外装のインプレッション (全 1595 件中 981 - 990 件)

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toshizoさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: MT-07

2.0/5

★★★★★

到着後早速取り付けてみましたが、付属の両面テープの接着力が弱くすぐに剥がれてしまいました。保管中に脱落したので事なきを得ましたが、走行中に脱落し無くて良かった・・・
すぐに、3Mの強力両面テープに貼り替えました。今のところ問題ありません。
形状などは満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/04 20:51
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kuro助さん(インプレ投稿数: 16件 )

2.0/5

★★★★★

タンクの形状に合わせたカーボン製の大きなモノだと 愛車の白いタンクでは目立ってしまうと思い、今回は分割式で透明なこの製品を選びました。

デザインも良いほうだと思って使ってみたんですが、後で気付くと 上側のパッドと真ん中のパッドの間の、外側に向かってスキマが徐々に広くなっている所で タンクに黒く擦れたキズが付いていました。(ウエストバッグのバックルが当たったのかもしれません)

いくら見た目がよくても タンクにキズが付いたらダメなので、一体型のモノに買い替えるしかありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/01 23:55

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のぶさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

2.0/5

★★★★★

ADVANCEProアドバンスプロ シグナスX ステンレスシムですが、多分他のメーカでも同じかも知れませんが、打ち抜き?に加工時に出来ると思われる、バリが有り厚みの明記も無いので、電子ノギスお持ちでない方は解かり難いかも?

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投稿日付: 2014/12/01 22:55
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イチローさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 | CL250 )

利用車種: GSX-R1000

2.0/5

★★★★★

GSX‐R1000 K6に取り付け

取り付けブラケットの角度が純正とかなり違っているので、そのままでは付きません。
自分の場合装着するために、フロント側の金具を止めているボルトを緩めて遊びを持たせることでなんとかしましたが
振動でのボルト緩み、強度が不安です。

車種専用なのになぜあんなレベルで商品化できたのか・・・?

取り付けさえ出来ればカウル部分には問題がないのと、純正に比べて割安なので☆2つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/30 14:38

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tsuneさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

2.0/5

★★★★★

最初商品が届いた時、あまりの傷の多さに目を疑いました。他の方のインプレにも書いてあったので、事前にスプレーを買ってすぐ塗装をしてやり過ごしました。

んで実際取り付けようと説明書とずっと睨めっこしてましたが、3割方進めた状態でポイッ・・・何がなんだかさっぱり分からん(笑

コードの長さが足りなくなるというインプレが上がっていたのですが、自分のは問題ありませんでした。
がしかし、穴開け加工は必須!というのも、ウィンカーの角度が45度ぐらい上を向いていて、とてもじゃないがこれでは走れないと判断したので、留める穴(?)をキリで頑張ってねじ開けました。

そして本締めに入る所でまた一つ問題が・・・
マフラーのヒートガードが思い切りよく当たるじゃありませんか。まーこれは無視してガンガン突っ込んでボルトを留める・・・
んんん・・・・?シートカバー側の後ろのボルト2本が留まらない・・・フェンダーレスが上に浮かしちゃうのか・・・。
仕方なく2本のボルトを諦めて、後部座席の取っ手で無理やり留めました。

見てくれはいいけど、作りとかサイズがあまりにも雑すぎやしませんか・・・
4時間近くかかったぞい。

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投稿日付: 2014/11/16 23:07
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トマトさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KSR110 )

2.0/5

★★★★★

取説
取り付けずが、手書き(;^ω^)
ボルトがインチ規格は、解ってますが、締め付けトルクまでフィート!?わかんないよ(*_*;

ネットで調べて分かったから良かった。

以前はハーレー純正スクリーンでした。
こちらのスクリーンにしてから、風切り音がひどい(*_*;
値段が高いのに悲しい...

取付は、ハーレー部品からすると何の加工も無く?とは、行きませんでした。
ハンドルを社外にかえてあり、支障が出ましたので、ハンドル位置の変更でOKでした。

その他ですとハーレーのヘッドライト作りが、駄目なんですが、ヘッドライトバイザーを付けないとスクリーンに光が反射して、前にがみ難いです。

この結果ハーレー純正が良いかな?でも形はこちらのスクリーンが良いです。
ですが、スクリーンの高さをもう少し高ければもっと良いかも?

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投稿日付: 2014/11/16 16:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

身長180センチ以上の方でないと、ライディングポジションに問題が出ます。タンクより20センチ後方への設置となり、ハンドルまでの距離が大きくて前傾姿勢が強くなりすぎます。スプリング支持部の構造上設定変更は無理です。ハンドル変更&ライザー変更が必要になります。
メーカー設定シートも変更は無理ですね。

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投稿日付: 2014/11/16 15:02
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ポピーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スカイウェイブ250 )

2.0/5

★★★★★

フロントに続きリアもついつい買ってしまいました。
やはりABS製で85グラムで軽い軽い、
ただ先端の穴は何の意味があるのか?
フロントはお勧めですがリアは微妙です?

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投稿日付: 2014/11/13 19:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

ナンバーの下にドレスアップで取り付けしました。特に問題なく使用していたのですが、ビビリ音が鳴り始め、見てみると走行時の振動でボルト固定部分が割れてきていました。耐久性に問題ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/09 22:25

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

利用車種: YBR125

2.0/5

★★★★★

YBR125に付けています。

お約束のリムストライプ。YBR125はフルサイズの原付2種なので、ホイールサイズが一般的な17インチ。なので、選択幅は広かったですが、無地のブルーを購入しました。

このリムストライプって、貼り付けが想像以上に難しいです。リムストライプ自身が円状なので、リムに合わせて貼り付けるだけですが、ウネウネと波打つようになっちゃいます(涙)
近くから見られることは無いので、あまり目立たないと思いますので、今回はこのままにしました。

ブルーは結構濃い色合いなので、ホイールが黒色なのも相まって、あまりみ立ちません。
黒いホイールの方は、明かるい色をオススメします!

後で知ったのですが、リムストライプガイドってあるんですね(^^;;
自分で貼り付ける方は、是非購入してください!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/09 12:36

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