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外装のインプレッション (全 16671 件中 9831 - 9840 件)

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5.0/5

★★★★★

整備不良で止められないように取付。
1つで整備不良にならない十分の面積だが、車体中心に取付できなかったので左右対象になるよう2本購入。
ちゃんと反射してくれます。取付面の両面テープもしっかりくっつくので安心。

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投稿日付: 2015/10/22 00:01

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kenbouさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-03 | MT-07 | VFR800F )

利用車種: MT-03

5.0/5

★★★★★

ホイールにアクセント効かしたく購入。レッドと迷ったけどYZF-R3みたいでは芸が無いのでシルバーで統一したいのでステンレスシルバー6ミリを選択!自己満足です(笑)

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投稿日付: 2015/10/21 19:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

何が購入の決め手になりましたか?】 
以前ナンバーが繰返しの捲れ→修復を繰返していたら、とうとうナンバーが折れて再発行しましたので、ちょっとでもナンバー保護になるかと思い購入しました。
また、ライセンスプレートがアルミで出来ているので、重量は軽
く出来ている事が購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
取り付け後今までは、しっかり保護してくれていましたが、写真のように捲れを繰り返せば結局同じかもしれませんが、良くぶつける部分なので、満足しています。
私はさらに軽量化の為に、プレートにドリルで無数に穴を開けて取り付けしました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
ナンバーを外し、プレートにナンバーをセットして車両に取り付けるだけで簡単です。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。壊れたらまた購入します。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
ありますが、やたらナンバーよりもプレートがはみ出た物や、鉄で出来ていて重たい物でしたので、こちらを購入しました。

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投稿日付: 2015/10/21 10:38
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MARCOさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SS1000

5.0/5

★★★★★

結構複雑な形状ですので、ドライカーボンとしては格安と思います。純正部品はわりと重いので、やはりカーボンの驚異的な軽さに感動します。ドレスアップはもちろん、機能面でもお勧めの品物です。

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投稿日付: 2015/10/20 23:05
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まささん(インプレ投稿数: 46件 )

5.0/5

★★★★★

以前まではこの商品をよく利用していたのですが、たまには違うメーカーのものをと思い取り付けしたいました。しかし、他社を取り付けしてみてこのメーカーの良さを再認識し、買い替えました。良さをわかっているものを始めから取り付けた方がコスト的にもよかったと思いました。

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投稿日付: 2015/10/20 08:13

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★

この商品を購入する前はフェイズのクラッチレリーズカバーを取り付けていましたが、フロントスプロケ部分までカバーしていない為 巻き込み等を考えると精神的に良くないと思いこの3ピースでスプロケまでカバーしているPOSH製に交換しました。装着している人が多いので安心出来て実際に作りもよくスプロケ部分が外せてメンテナンス性にすぐれているので満足しています。

購入を検討している方々にオススメ出来る商品です。

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投稿日付: 2015/10/19 14:48
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kiyoさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

レッツ4にはインナーラックがないので、付けると何かと便利です。ペットボトル入りました。
取り付けは比較的簡単です。(30分程度)
電動ドリル、ドライバー、10mmスパナがあればできます。

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投稿日付: 2015/10/19 07:15
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: VT1300CR

5.0/5

★★★★★

フラットフェンダーを取り付けると後ろにナンバープレートが付かないので購入しました。
普通に後ろに付いているよりサイドの方がカッコいいです。
また、アメリカンらしさも増して良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/18 22:17

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さっこつさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Dトラッカー )

5.0/5

★★★★★

穴あけは必要ですが付属のシールのおかげで簡単に取り付けできました。ランツァのカウルともマッチして引き締まった見た目になりました。
他色の選択肢があればなお良しですね!
某オークションに似たようなフェンダーが2000円以下で売っており、値段に少し躊躇しましたが、とても綺麗ですし本物を買って正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/18 21:25

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
バイクの各部に存在するガサツで武骨な六角ボルトの頭をキレイにおしゃれにしようと思いアルマイト製のボルトの購入を考え、バイクのパーツカタログでサイズと本数を数えてWebikeさんで見積り取ったりしていましたが、アルマイト製ボルトではどうしても強度的が気に入らずに、各ボルトのアルマイト化は断念しました。

結局行き着いたのは、アルマイト化の代わりにこのキタココンビニパーツK-CON ボルトカバーを使用した、六角ボルト樹脂製化粧カバー化です。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
1個当り70-80円しますが、各ボルト頭に取付てみますと納まり良く上品でとてもカッコ良くなります。

【取付は難しかったですか?】
各所のボルト頭に押し入れるだけですので簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
熱の有る部位での使用は、溶けてしまうかもしれませんのでやめておいた方が無難だと思います。

熱で溶けなくとも、熱により樹脂劣化は著しく進行し直ぐにこのこのキタココンビニパーツK-CON ボルトカバーの美しい蒸着カラーメッキが退色してしまうデメリットがあります。

【期待外れだった点はありますか?】
解っていたことではあるのですが、熱にも弱く紫外線や直射日光にも弱いです。
蒸着カラーメッキが早く退色してしまうことは覚悟の上で使用してます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
退色してしまうと非常に貧乏臭くなってしまいますので、頃合を見て新品のこのキタココンビニパーツK-CON ボルトカバーに交換するのですが、交換頻度が高く数も多いので1個70-80円はとても高価なアイテムであると認識しています。

もう少し単価を勉強して頂けるか、又はもう少し紫外線や直射日光に強い製品の開発提供をして頂けますととてもありがたいです。

【比較した商品はありますか?】
工業製品としてのボルトキャップ類には安価で丈夫で紫外線に強い保護防護用製品が多数ありますが、色気が無い製品ばかりでした。

しかし、このキタココンビニパーツK-CON ボルトカバーはとても色っぽい艶の有る化粧目的製品です。

私はすぐ交換出来るようにいつも自分の在庫を絶やさないようにしています。

.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/18 16:43

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コメント(1)

【ZONE】さん 

500ポイントいただきました。
ありがとうございます。
買い物に使わせていただきます。

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