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外装のインプレッション (全 15389 件中 9891 - 9900 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスなので、悪路を走行するとナンバープレートの裏面がえらいことに…

フレームのようなものを探していたんですが、価格が手頃で、シンプルなこのプレートを選びました。
サイズがナンバーとほぼピッタリで、後ろから見てすっきりしています。内側から見てもブラックなので、違和感がありません。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 良い製品です。ノーマルのリアフェンダーのミニマムさを目にし、洗車時に泥はね(フェンダーの隙間から、リアサス部分にまで及んでいました。)を見る度に、購入を考えていました。そして、購入に。
 ノーマルフェンダーのマットブラックの色合いは気に入っていたのですが、この製品のカーボンもまた良いです。ノーマルの様な表面のザラザラも無くなり、ステッカーを貼るという選択肢ができます。また、大きさの割りに軽いのも長所です。
 取り付けはものの10~15分です。取扱説明書にはリアタイヤとマフラーを外して取り付ける旨が記載されていますが、少なくともABS無し用製品の場合は、そのままで取り付け可能でした。一番時間がかかったのは、製品を取り付け位置に押し込むことでしょうか。ノーマルと比べて大きい分、タイヤやその他の部分に引っ掛かって、手間というよりは、製品に傷がつくことを気にしてしまい、時間は掛かりましたし、掛けるべきでしょう。
 短所としては、車体左側面に見える取り付けネジが、メッキ系統の銀色である所が意見の分かれそうなことと、何よりも値段の高さです。ネジは交換で対応できますが、後者は仕方ありません。
 現時点でninja250(13~)のリアフェンダーはどれも大体この位の値段で、ただし、その値段分だけのものではあると思うのですが、簡単に購入が決定できる価格帯のものとはやはり言い難いです。購入の選択肢があり、迷っていらっしゃるのでしたら、お買いになるのが良いと、個人的には思います。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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ikkyuさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CBF1000 | TS125 | シグナスX )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

この手の海外製の部品に精度を求めるのはお門違いなのかもしれませんが、そのまま取り付けると当たり前のように真っ直ぐには付きません。
取付穴の位置が多少ズレていても、無加工で取付できるだけマシだと思っていた方が良いでしょう。
私は箱を載せるつもりで購入した為、歪みは気にならないので矯正するつもりはありませんが、そういうのを気にされる方は考えて購入した方が良いでしょう。
リヤボックス取付プレートを車体の正中に合わせて取り付けた状態で、キャリアとの並行状態は写真の通りです。
キャリアの取付穴がネジ径よりも大きいので、一見調整幅がありそうに思えますが、穴位置がスポイラーの取付穴の中心とズレているので、実際は全く調整する余地がありません。
これは製品の個体差でしょうから、物によっては調整できるものもあると思います。調整できれば少しは真っ直ぐ取付けできるかもしれませんね。
強度的には十分に満足しています。また1YPのスポイラーにも無加工で装着可能でした。
加工精度がイマイチなのと、塗装や溶接のバリが残っている点がマイナスですが、値段相応なので満足度は高めです。

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投稿日付: 2014/02/03 16:24
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ヒデさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS | スーパーカブ110 )

利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★

GIVIのトップケースを取り付ける為に購入。ケースを取り外した時もスッキリしていて、バイクのデザインが損なわれません。ケースを固定する部分の所がやや薄い為、より掛かると若干たわみます。それと前後に調整幅がもう少しあればと思いました。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02

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tetsuさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: PCX125 | レブル 250 )

4.0/5

★★★★★

KAWASAKI ZX-14Rに取り付けました。脱脂した後にズレないように慎重に貼るだけです。5分で作業完了、車種別専用なのでフィット感はとても良い。バイクの性能には何ら関係ありませんが、乗っているときにはいつも目につくところなのでチョツトしたアクセントにとても良い感じです。
自己満足の世界ですがとても気に入ってます。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02

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haruさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

いろんな方々のレビュー通りですね。隙間の大きさ、取り付け方法やそれに伴うゆるい装着感など、不満箇所は多いです。でもそれらは織り込み済みで、取り付け後はカッコいいので満足しています。
なぜ、タンデムシートと同じ取り付け方にしなかったのか、不思議ですね。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27

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MSさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: W800 )

利用車種: W800

4.0/5

★★★★★

取付け・品質は問題なしです。
このパーツ、結構目立つみたいでバイク知らない人にも「これ何?」と妙に興味を持たれます。

ボンネT100に唯一(!?)負けてると思うインジェクション廻りをちょっとだけゴマかせます。
同じケイヒン製であのキャブ風インジェクションは羨ましいですね。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

JPモトマートカーボンタンクキャップカバーを付けたと同時にこちらの商品も取り付けたところより良さが増しました。もう少し価格が安いともっと良かったかな。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27

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バイク好きさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | KDX125/SR | DT200WR )

4.0/5

★★★★★

純正の荷掛けフックを使用するために、少し加工をしてから取り付けをしました。スッキリしたデザインでリアが、かっこ良くなりました。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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まる丸さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: CB400SS

4.0/5

★★★★★

安かったので、遊び感覚で着けてみようと思い購入しました。届いてまず思ったのが「小さい」でした(^o^;)取り付けじたいは、ライトのバルブ交換できるなら簡単に出来ます。さて効果は、、、高速道路で「あれ?体に当たる風が弱くなってる!」と感じました。
町乗りでは効果無いですが、長距離高速は期待できるかと思います。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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