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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのシート関連のインプレッション (全 177 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こたつさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-R750 | VOLTY [ボルティー] | VOGUE [ヴォーグ] )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

レーシングブーツの右ふくらはぎの部分が、マフラーに触れて熱で溶けてしまい
何か良い補修材は無いか探していた所この商品を見つけ、ダメモトで使ってみました。

シート用だけあって生地は厚く粘着力もしっかりしてます
多少色がグレーだけどそんなに違和感なく満足してます。
内側にシワが依ってしまいますが見えないから良しとします。

お手軽補修材としては結構利用幅ありそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/12 00:12

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takaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

いろんな書き込みで、ノーマルシートは長時間の運転で尻痛が伴うと書かれており、半信半疑でTRY。
街乗りで1時間半、高速道路で約3時間運転すると、お尻がしびれ出し激痛へと変わって行き、その後は1時間ごとに休憩しないと痛みで運転出来ないほどに‥‥
クッションがわりにメッシュカバーを装着しても焼け石に水、シート加工も不安‥‥ダメもとでシート交換しました。
商品のクチコミどおり防水性能は見込めないが、足付き性は改善されましたー♪
座った感じは、ノーマルに比べかなり硬めですが座面が広いので、この硬さにすぐ慣れました。
さて、尻痛は改善されたか500?ツーリングに挑戦したところ、激痛は皆無で軽くしびれる程度におさまりました!
個人差はありますが、私にとっては大正解の結果となりましたが、防水性能に不安がある分、評価を減点しました。

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投稿日付: 2016/12/12 14:42

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】メットインの中を整頓するために便利そうなため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】思っていたとおりにスッキリしました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ドライバーで取り付けましたが電動ドライバーがあれば作業時間は全然変わってきます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】シグナスの場合はメットインが深くないのでヘルメットに当たらないように気を付けた方がいいです。シートが閉まらなくなると困るので。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】全くありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】カラーがいくつかあっても面白いと思います。
【比較した商品はありますか?】なし。
【その他】メットインのスクーターには非常に便利です。スクーターの特権を有効に使えます。

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投稿日付: 2016/10/05 20:18

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yさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: フォルツァ(MF08) | GSX1300R ハヤブサ(隼) | DR250R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

シグナスx、se12jにつけました。専用設計かと思うくらいピッタリです!今までメットインに放り込んでいたものを収納できスッキリしました。
悪い点はチャック部分などが値段なりの質感ですがふつうに使えば特に問題ないかと。コスパいいのでそこは気にしません。

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投稿日付: 2016/09/15 18:05

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666さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: エイプ100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

エイプ100純正が駄目だったのでコージーシート購入しました。社外シートで一番かっこいい。硬いかな?と思ったけどお尻は痛くなりません。ただシート結構滑ります。値段がもう少し安ければいいですね。

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投稿日付: 2016/09/10 01:18

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ヒットランさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX400 | Street Twin )

利用車種: ZRX400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

2900キロツーリングでもっとも心配だったので
腰痛。
でもコレには助けられた。
結果がすべてということで買って正解でした。
うしろのブロックは不要で取ったしゴムひもも未使用。

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投稿日付: 2016/08/28 16:24

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

純正のシートに擦り傷がついていたので張替えを考えていましたが、結局COZYシートに買い替えてしまった。
付けた感想は見た目はシングルシートのような形状なので走行中にお尻の位置がずれにくく快適。
シートは思った以上に固い。例えるなら固めの発泡スチロールの上に座っているような感触です。
シート地は純正と同じような物です。

この内容であれば高い買い物ではないと思います。

出来ればシート横の「ロゴ」があった方がカスタム感が増えて良かったと思います。

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投稿日付: 2016/08/12 01:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: W650

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

40ミリダウンとサイドを絞った相乗効果でかなり足つきは良くなりました。
ノーマルですと両足の指までしか着きませんでしたが、これに変えたら両足の足の裏半分くらいまで付きました。
かなり安心感を得ることができました。
乗り心地も問題ありません。
値段的に躊躇するところもありましたが交換して良かったと思います。

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投稿日付: 2016/07/15 14:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ヨッピさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VERSYS-X 250 TOURER )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

ただ、ガタツキがあり、タンクとの間にはスペサー的なものをかませようと思います。一番のネック?だった足付きですが、◎だと感じました!見た目には、余り判りませんが、取り付けて、跨がってみると体感します。
あと、注文から配送、配達までが、迅速でこちらも◎です。

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投稿日付: 2016/07/15 13:08

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Yさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-6R | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

短距離でも自分にとっては効果抜群なのがよくわかります。少しだけシート高が上がって若干前傾姿勢になるので☆1つ減らしましたが、基本的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/14 22:40

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