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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カウルが溶けないよう内側に貼り付ける耐熱シートです。
他にももう少し価格の安いものがありますがエキパイの熱に負けてダメになったので今回はこちらの商品を買ってみました。
まだ貼ってから数時間も走っていない為なんとも言えませんが、実際商品を手に取ってみた感じはかなり良さげに感じました。
アンダーカウル全体とまではいきませんがかなり広範囲は守れそうなサイズ、カットして良い感じに使えます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とてもよくあるタイプのシートカバーです
Jogアプリオのシートが経年劣化で遂に裂けちゃったので補修用として購入
ほぼ伸びないので素人向けではありません
タッカーも必要ですし
爆安原付スクーター専門店が中古車を仕上げる時に使うシート表皮そのもので、業者は100枚単位とかで購入して1枚200円くらい
それを一般向けに1枚単位で販売している物です
ガチのプロ仕様なので経験が無いと相当苦労するはず
張り替え経験の無い人はこれで悪戦苦闘して経験積むか、あきらめて伸縮性のある「かぶせるカバー」を買う方が無難です
製品はプロ仕様なので極めて普通
高品質でもなく、かといって低品質でもない、店頭で売ってる爆安スクーターなのにやけにシートが綺麗な車体で使われてるアレです
なので耐久性はあまり期待できません
少なくともメーカー純正のシート表皮よりは明かに劣るはずです
ただ、破れちゃったシートよりは全然マシで、取り敢えず使い物いはなります
『激安スクーター専門店が爆安で仕入れた車体を出来るだけお金掛けないで見た目をパリっとさせる際に使うシート表皮』
これに尽きます
意味が解る人なら「あーね」ってなるし、意味が解らない人なら装着困難
そういう物
不良品でも何でもなく「そういう物」
それが解ってて買うなら良い物ですよ
逆にコレさえ買えば簡単にパリっと仕上がると思ったらヒドイ目に合います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
高級感があってなかなか良いですよ?。もう少し安かったら良いですが、高すぎる?
ポイントがあったので安く買いましたが、定価だと少し考えますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
普通につけると、ハマらないので、ネジを締めて半分位シートを閉じたら、後ろにシートを引っ張りましょう。
そうすると、ロックの位置が正常な場所になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
純正シートは1時間くらいでお尻の痛みが辛かったが、2?3時間なら痛まなくなった。適度に休憩すれば快適になったと思う。
さすがにツアラーのようなシートではないので1日中走行するようなら他にも対策が必要。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
こちらはgsx-8sをシングル仕様にするために購入しました。
流石に純正クオリティですので、某ショッピングや某オークション、フリマで出回っている不良品とはフィットが違いますね。
値段はそれなりにするので純正ボディカラー塗装済製品を出して欲しいです。
塗装は知り合いのボディショップでお願いして11000円で
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
とりあえずカバーを買おうと探していたら、これが目について購入。
当然だが、足つきが良くなり、使い勝手が向上した。
黒ボディにあえて茶色にしたが、それもいい感じだと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
脚がプアーなMT07、下道150キロ超えるとケツ骨痛くてたまりません。コンフォートシート高いのでコレにしましたが、まずまず使えます。ケツ痛は300キロまで耐えれるようになりました。ただシート高が10ミリ上がるので要注意。
171センチ、64キロ、昭和の短足で踵浮きますが両足接地するので問題なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
長時間のツーリングではいつもお尻の痛い思いをしていました。
当初、低身長で股下76cmなので、ハイシートよりスタンダードにしようか迷っていましたが、
いろいろとユーチューブのレビュー動画を見ていると、低身長でもそんなに足つきはが悪くなることはないみたい。
価格も以前より安価になっていたこともあり、思い切ってハイシートにしました。
シートの硬さは純正と比べてあまり変わらないように感じます。
先日、びわ湖1周ツーリングで総走行距離約４５０ｋｍ走りましたが、
こまめに休憩を入れたからかもしれませんが、お尻が痛くなることは無かったです。
このシートに変えて良かったと思います。
足つきですが、ノーマルでは両足のかかとが少し浮く程度でしたが、こちらのハイシートでは
両足のつま先は着きますが、やはり、ノーマルシートよりは足つきは少しだけ悪くなりました。
また、お尻を少しだけずらせば片足はべったりと着くので不安感はありません。
このシートに変えて良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とてもよくあるタイプのシートカバーです
Jogアプリオのシートが経年劣化で遂に裂けちゃったので補修用として購入
ほぼ伸びないので素人向けではありません
タッカーも必要ですし
爆安原付スクーター専門店が中古車を仕上げる時に使うシート表皮そのもので、業者は100枚単位とかで購入して1枚200円くらい
それを一般向けに1枚単位で販売している物です
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製品はプロ仕様なので極めて普通
高品質でもなく、かといって低品質でもない、店頭で売ってる爆安スクーターなのにやけにシートが綺麗な車体で使われてるアレです
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少なくともメーカー純正のシート表皮よりは明かに劣るはずです
ただ、破れちゃったシートよりは全然マシで、取り敢えず使い物いはなります
『激安スクーター専門店が爆安で仕入れた車体を出来るだけお金掛けないで見た目をパリっとさせる際に使うシート表皮』
これに尽きます
意味が解る人なら「あーね」ってなるし、意味が解らない人なら装着困難
そういう物
不良品でも何でもなく「そういう物」
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