EASYRIDERS:イージーライダース

XL883に付いてます。ラペラのシートが付いているのですが、そこそこ一体感も有りタンデムしない時は簡単に外してシングル化できます。座った感もまずまずで良く出来てると思います！

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カフェスタイルにしたく丁度セール時だったので購入しました。
タイミング悪く在庫無しの為かなり待ちました。
時間が出来たので仮付けしてみました。取り付け用金具も問題なく取り付け出来シートを付け跨いでみたら、かなり前傾になり
ノーマルのステップ位置だと厳しいですね。ハンドルもセパハンや
スワロー系のが収まり良さげです。シート幅がかなり狭くなるので
足付きは良くなるのですがサイドカバーが出っ張る感じになります。

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ノーマルのぼってりとしたシートよりもスリムでスッキリとして見た目がgoodです。
足付きも良くなるので、女性の方にもオススメです。

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足つきのためにコブラシートと交換しました！
シートが薄く固いけど足つきはよくなり見た目も
スッキリ、取り付け簡単でよかったです。
ただ前のはめ込み部分の引っかかりがあまいため
ガタガタと少し浮きます。

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以前はリジットだったため長距離走行でお尻が痛くなって信号待ちで思わず立ち上がりながら乗っていました。

とりあえずシートはまだきれいだったため予算をケチってスプリングのステーを購入することにしました。リアフェンとステイのせり上がっている部分との隙間がかなり空いてますので何か見た目イマイチですが、車体拭き用のタオル入れにしています。いつでもピカピカ！

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現在装着しているシートと交換が容易なキットとして購入を決めた。
取り付けも簡単でパーツの作りももしっかりしていて電装系のカバーの
フィット感・形状もとても良い。
ただシートの位置が前目になるのでシートの取り付け映像を確認しての
購入をお奨めする。

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安価な値段ですが、レザー部分の作りはしっかりしています。
座った感じもとてもフィット感があり、疲れません。
レザー自体があまり滑らないので着座位置がずれなくていいです。
見た目にもノーマルよりかなりコンパクトになりました。
バイクのお尻が細くなったように見えます。

ただ、商品が届いた状態では取り付けると前側のステーがタンクステーから
外れてしまうというトラブルがありました。
結果、後側のステーのネジを一度緩めステーを若干後ろにずらして取り付ける
ことが出来ました。

外れはしなくなりましたが、もう少しステーが長ければもっとしっかり取り付け
れるのにとは感じました。

でも、縦のステッチがすごくレーシーで気に入ってます。

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純正は、横幅もあり長く乗ってると、尻が何故か前に前にずれて来て何度か座り直しをしたり、股関節が痛くなってくたりするけど、こちらのシートに代えてから、足つきも良くなり、ずれも無くなり股関節の痛みも改善された。
丁度腰辺りに出っ張りがくるので、信号待ちの時にそっくり返るストレッチをすると気持ちが良い。しかしシートが少し硬いかな？？

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　いい感じにワイルドになりました・・・！

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00年式のスポーツスターに乗っていた時に使用しました。本当はラペラなど他社のものを買いたかったのですがお金がなくこの商品にしましたが思っていた以上に造りがよく純正には負けますが1日600kmのツーリングにもそんなにお尻は痛くなりませんでした。ラペラや他社のシートに跨ったことがありますが遜色のないように思います。それ以降ハーレー、エイプ、SRとイージー、ナイトロ製品を好んで購入するようになりました。現在のSRのシートもイージーライダース（ナイトロヘッズ）です。コストパホーマンスはグッド！で☆4。

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