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ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1222件 （詳細インプレ数：1158件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 584 | |
| おおむね期待通り: | 441 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 143 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目も良き
ローダウンシートばかりで困っていたところ、やっと！見つかりました。期待していた通りお尻の痛みは改善されました。商品自体に不満はないのですが、着座位置が高くなった分ハンドルの調整が必要そうです。腰、背中が痛いです。あと、純正よりシート長が少し短くなってるので、タンデムする方は確認した方が良いです。座り心地も改善し見た目も気に入ってますので、お安くはありませんが納得の買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正シートはチェックで見た目も良く
ふかふかでお尻は長時間乗ってもあまり
痛くないけどその分自分は身長167cmで
足つきはあまり良く無く股の部分が違和感あるので
このシートを購入しました。
足つきも良くスリムになりスタイリッシュで良いです。
ロングツーリング時の使用感は一時間毎に休憩をすれば
お尻は痛くならず良いですが
純正品シートと使い分けする場合はブラケットや
セッテイングラバー類を付け替えるのが
面倒で純正品を各々に取付けすると
ナット以外の純正部品を買い増した場合
約4,000円以上かかるので最初から付属して欲しいです。
理由はK社の3倍、T社の2倍の販売価格なので
値段高すぎでしょう？
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
私は183センチの大柄なので純正のポジションがキツく、長距離を乗ると膝の曲がりが気になって痛みを感じる事がありました。そこで対策として武川のポジション調整が出来るステップと共に本品を導入しました。
効果は思った通りで膝の曲がりが楽になり痛みを感じる事が減りました。
贅沢を言わせて貰えばもう少し座面が柔らかくても良いかなと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
微妙にクリアランス
セールで購入しました。シートは純正に比べ硬いですが、見た目はかなり良くなりました。そのまま取り付けてもいいのですが、私はシートとタンクが接触するのが嫌だったので、前側のボルトでこてするスターの所にワッシャーを2枚入れこんで取り付けた所、絶妙にクリアランスがでました。あと、タンデムベルトは個人的に無い方がカッコいいと思い外して装着しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スリムになりスタイルはかなり良くなります
ただ通勤以外で使わないので良いですが長距離は辛そうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正より小さくてカッコいいよ。
足つきが良くなりハンドルが上り楽になった。
シートが固くロングツーリングは辛いかも?
タンクとの隙間がなくなりカッコいいのはこのシート。
純正チェックシートも可愛く交換簡単なので交互に
使い分けていきたいな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
よく出来ています。足付きがすごく良くなりました。あと、バイクの挙動がよくわかる様に感じます。フカフカシートは接地感がわかりづらかったが、このシートは伝わりやすく安心感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スタイリングはこれ以上ないくらいに良くなった
ただ、純正シートの座り心地が良すぎるので、その差は大きいが、見た目とお尻からの荷重によるコーナリングは格段にアップした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
値段どうりの商品だと思います
質感はとても高級な表面材、手触りで違いが分かります
純正シートと変わらない感じです
座り心地も最初は若干硬めな感じですが、使ってみると中々良い感じの硬さです
デザインは私的にはもう少し薄い方が好きなのですが、乗り心地を確保するには難しいのでしょう
お尻がさほど痛くならない商品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
色はブラックアルマイトです。
ステーの板厚に合わせて下側にも3mmのスペーサーを入れてます
G-Craftシャコタンオーダーシート用に購入しました。
写真はシルバーになっていますが、実物はブラックアルマイトです。シルバー希望の方は注意して下さい。
（メーカーの説明にも色は説明あり）
アルミ製なのでとても軽く、板厚も3mmあるので強度もバッチリです。
私は中華製からの変更ですが、G-Craftシートに替えてからシートの脱着がし易くなりましたので、ステーの形状や穴、サスペンション部のスリットなど、細かい部分の作りが良く考えられてるのだと思います。
ただ分厚い分、サスペンションの上側がその分外に出てしまうので、私はサスペンションの下側にも3mmのスペーサーを入れてサスペンションの傾きを調整しています。
（車両後ろ側から見たサスペンションの傾き調整）
スペーサーはサスペンションナットの掛かり代から3mmまでが無難ですので、3mmまでで調整されると良いと思います。
目立つパーツではないですが、作りが良いと乗るのが楽しくなる良いパーツです。
値段がもう少し安いとなお良しです。
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