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GOODS:グッズ

ユーザーによる GOODS:グッズ のブランド評価

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総合評価: 3.9 /総合評価622件 (詳細インプレ数:569件)
買ってよかった/最高:
248
おおむね期待通り:
190
普通/可もなく不可もない:
100
もう少し/残念:
42
お話にならない:
42

GOODS:グッズのシート関連のインプレッション (全 18 件中 11 - 18 件)

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雨上がりさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正のローダウンシートを、とりあえず今までのノーマルシートから部品を移設して取り付けていました。
ただ、ノーマルシートの使用年数がかなり長かったからか、シートマウントブラケットが少し歪んでいて、シート前端部とタンクとのすき間が少しできていました。
こちらのシートマウントブラケットは純正部品より安いし、取付けに関してもまったく問題なし。シートとタンクのすき間もなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/06 17:41

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MOTURALさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: レブル 250

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
  • 厚めに見えますがクッション性は純正のほうが格段に良いです。

    厚めに見えますがクッション性は純正のほうが格段に良いです。

  • タンデムシートの快適性に期待しましたが、硬いかも。

    タンデムシートの快適性に期待しましたが、硬いかも。

  • 防水性は高そうです。

    防水性は高そうです。

  • 矢印の付属ステーで前側に電装部品をオフセットします。

    矢印の付属ステーで前側に電装部品をオフセットします。

取り付けは純正シートを外し、シート内にある電装パーツを付属しているステーでオフセットして付けなおし、純正タンデムシートのステーを流用して取り付けます。純正で使用しているボルトを流用します。簡単な説明書がついていますが見にくいものの、作業が難しくないので取り付け自体は難しくありません。ネジ穴位置もピッタリ合っています。
ダブルシートなので雰囲気は変わります。シート自体の質感は純正並みでしょうか。高級感が増したなんてことはないように思います。割と厚めに見えますが座ってみてもポジション的に純正とさほど変わりはありませんが、クッション性はかなり違います。純正のほうがはるかに柔らかく乗り心地が良いです。取り付けてまたがってみたときはあまり感じませんでしたが、走ってみると見た目よりクッションが無く硬く感じます。10q程度の街乗りでは着座で痛くなったなどはありませんが、ロングツーリングで快適という期待はできません。ダブルシートなのでタンデムは純正より自由度が増して快適になるのではと思い付けてみましたが、運転席側でこの硬さなら、純正のほうが快適かもしれません。(近いうちにタンデムして感想を聞いてみようと思います。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/16 06:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ジェントル ブラウン
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

SRのために作られているだけあって最高のデザインです!
ブラウンの革調も安っぽくなくクラシカルなデザインにマッチしています。
取り付けも簡単で純正シートからの付け替えですと初心者の方でも5分ほどで交換できるかと思います。
乗り心地ですが、意外と硬いなという印象でした。
純正シートに比べるとクッション性が少ないため振動がダイレクトに伝わってきます。しかしSRとはそういうものだと割り切っているので気にはなりません。
安くはない買い物でしたが理想のSRに少しでも近づけられたので大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/12 22:17

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プリさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TZR250 )

利用車種: TZR250

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正品が廃番のため購入。
サイズを計測してみました。幅は28mm、厚さは3.5mm
でした。
純正品は幅26mm、厚さ4.1mm
ベルトの厚みが薄くなり当然の事ながら加工には現物合わせが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/28 18:46

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コメント(2)

ゆいまーるさん 

参考になりました
金具も付属するのですか?

プリさん 

皿ねじボルトが2本付属していますが何用か分かりません。プレートとボルトとクリップは新品の純正品を使用しました。ベルトの穴あけには皮ポンチ6mmをホームセンターで数百円で購入しました。

varanusさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: エストレヤ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3

サドルシートのマウント方法になかなか納得ゆかず、数社製品を試しましたが本製品が一番シックリきました。スプリングが無いので座り心地は言わずもがなですが満足しています。
部品構成からしたら価格が高い感は有ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/12 13:50

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横浜海軍工廠さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FUOCO500ie | NVX125 [AEROX125] )

4.0/5

★★★★★

作りは割としっかりしてます。シートのサイズと形状はW800にも合います。

ただW650用とあったのでポン付け出来ると思ってたら、シート下の本体シートロックの位置を大きく変更しなければなりません。

自分で取り付けステーを上手くかませれば特に問題なくシートロックも掛かるようになります。

色は塗装に出しました。

少し値が張る感じがしますが良い感じのシートカウルになったので★4個です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/14 16:52

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まえちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

スポスタ72に取り付けました。
体感では純正より1センチほどシート高があがったかな⁈
取り付けは30分程でつけれました!
高速ではお尻がズレなくてフィット感はバッチリです。
あえて言うならこれのシロがあるともっとバッチリだったかな!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/18 22:18

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弾丸ボーイさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

ボルトオンでチョッパーにするには最適だと思います。GOODSのリアフェンダー・タンクと組み合わせれば、フレーム加工なしで綺麗なラインが出せます。初めてでも簡単に装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/17 19:51

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