Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

このバイク、夏に乗るとおしりが熱いです。
けど、このメッシュシートカバーをつけると、風が流れるようになって、熱気が抜けていくので、すごく快適になります。

つけっぱなしにしていて、気温が20度を下回るような低い日に乗ったら、寒いくらい冷えました。

おしりが熱くて、大変なんだよ！というFZ1乗りにはぜひ使ってみてほしいです。
かなり快適になりますよ。

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APE100に流用です。汎用品でなくこれを選んだのは、以前TMAXに乗っていた時に使っていたワイズギアのメッシュシートカバーの作りがとても良かったのと、魔改の盆栽マシーン故に見た目がイマイチな汎用品は付けたくなかったので。
装着した感じはそれなりに目立ちはするものの、デザイン・質感がいいので見た目をあまり崩さないのが一番いい点ですね（ノーマルシートではなく、それをさらに切った貼ったで加工したシートなのでノーマルに関しては責任持てませんが＾＾）　ただ、メッシュカバーの色に合わせてシートをダークブラウンからブラックに張り替えました。（そうしないとやっぱり浮きますし）
通勤バイクの方には汎用メッシュカバーを付けていますが、雲泥の差でこちらの方がスタイリッシュです。

機能面ではまさにこの夏場の時期は股下ひんやりで快適です。また尻痛緩和効果も結構あります。尻痛緩和系シートカバーは効果が賛否両論ですが、メッシュカバーについての効果はおそらく異論はないでしょう。

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どうしてもお尻が痛くなったり、ノーマルのシートでは、高さがあまりなかったので長距離になると膝あたりに違和感を感じたりと高さに少し不満があったので購入してみました。
さっそく使用して感じた事は、とてもいい硬さといい高さでした。ノーマルのシートでは、100kmあたりからお尻の痛みを感じていたのですが、ツーリングシートに変えてからは、全然大丈夫でした。
あと発進、減速の際によく座っている位置がズレたりしていたのですが、ツーリングシートは、高さもフラットな感じなので安定していました。何より高さが3cmアップして膝の位置も変わって楽になりました。
足付きの方も身長176cmの僕にとっては、丁度いい足付きになりました。
ツーリングシーズンがますます楽しみになりました！

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ライダー側、タンデマー側の両方にこのカバーを使っています。
適度なクッション性と、お尻の滑りにくさが気に入っており、季節を問わず使用しても良いと思っています。
どうせ寒い季節には防風性／防寒性の高いライディングパンツを履いているのでメッシュでも関係ありませんし、暑い季節にはもちろんその性能をいかんなく発揮してお尻を涼しくしてくれます。
デザイン的にもなかなかイイと思っているのですが、使っている人はあまり見かけませんね・・。

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純正シートって、どうしてあんなに破けやすいのでしょうかね？
特に鋭利な物が当たった訳ではないですが、自分のもバックリと真ん中が裂けてしまいました。
表皮張替えって結構な金額になるし、ましてやシート交換なんて・・
そんな時コレを見つけて即購入です。
量販店で売っている汎用品よりは高価ですが、さすが純正オプション。
専用設計なので、被せるだけでピッタリフィットします。
防水性も高く、シートスポンジに水がしみ込みせん。
色もツートーンカラーで、なかなか良いです。 気に入っています。
いまだに硬化もせずに大きな裂けも無しですが、流石に何年も経つので色褪せやパイピング部分の欠けが・・
なので、買い替えです。
コレを被せるだけで、随分見栄えも変わりますよ。

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純正シートよりもしっかりとした硬さで、長時間の運転でもお尻が痛くなりにくい。
1週間で2500kmのツーリングに使用しても、ほとんどお尻の痛みを気にする事なく走破できました。
3cm厚みを増したシートは、窮屈な乗車姿勢の改善にもなり、身長が180cmを越える高めな人には特におすすめします。
防水性は純正シート以上ですが、気になる人は縫い目に防水スプレーを使えば更に良くなります。

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