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シート関連のインプレッション (全 632 件中 101 - 110 件)

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KSRおじさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KSR-2 | KR-1/S/R | MT-125 )

カラー:グリーン
利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 純正と違う色を選んでみましたが、なかなかいい感じ。

    純正と違う色を選んでみましたが、なかなかいい感じ。

KSRを数台乗り継ぎましたが、今の車体は中古で買った時から純正キャリアが付いており、取り外したかったけどこのベルトが無いと取り回しが非常に面倒臭い… 純正部品も手に入らないようで半ば諦めていましたが、まさか今でも売ってくれているメーカーさんがあったとは! 純正は確か青だった気がしますが、気分を変えてグリーンに。当然取り付けは簡単で効果は絶大です。ほんと、これが無いと困るレベル。感謝。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/27 11:11
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y.ヒロヒロさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | モンキー )

タックロールタイプ
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • PMCシート、こんな感じになります

    PMCシート、こんな感じになります

PMCのシートに変えるまでは当然純正シートだったのですが
純正のシートって乗ってる間にお尻が前に前にズレてしまって何だか乗り辛いなと思ってました。
PMCのシートの形を見た時にこの形状だったらと思って購入しました。
PMCのシートに変えてからはお尻がズレる事も無くなり凄く楽になりました。
シートは少し硬めなのですがロングツーリングでもお尻の痛さや不快感も感じる事はありませんでした(個人的な感想です

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投稿日付: 2024/10/26 14:11
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けんけんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | G310R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
 街乗り?ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい
【使ってみていかがでしたか?】
 お尻への負担は純正同等レベル
 見た目&足つきが良くなりしたー
【注意すべきポイントを教えてください】
 書類や積載工具の取り付けが出来なくなります
【他商品と比較してどうでしたか?】
 他社シートを使用したことないため比較できませんが
 おススメできます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 タンデムベルトを外す場合は2mm厚のワッシャー×2が必要(だったはず)

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投稿日付: 2024/10/25 17:48

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watsonさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

シートを交換するだけで旧車風になり、足つきも少し良くなった気がします。ゲルが入っているとの事ですが、純正とのクッション性の違いは、私は良く分かりませんでした。

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投稿日付: 2024/10/20 06:57

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ニンセンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

19式の忍千です
体重が90弱有るのでお尻の痛みに悩んでました
最初、コミネのメッシュをしいていましたが、
300キロ程走ると痛くなっていました
そこで、これを追加したところ(3枚重ね)
600キロ走りましたが、前ほどの痛みにはなりませんでした

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投稿日付: 2024/10/18 13:11

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ドーナツさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

思っていた以上に質感がよく純正シートより乗りやすくなりました。

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投稿日付: 2024/10/13 16:46

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わんさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

コストパフォーマンスよく、満足しています。ベルトは最初から付いていてもよいのではないかと思いました。

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投稿日付: 2024/10/13 16:44
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通行人さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

タイプ:ローシート
利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

シートが低くなった分、足付き性が良くなった以上に、
シートが薄くなった分、見栄えが、良くなった。
良い商品を、ありがとうございますございました。

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投稿日付: 2024/10/12 18:56
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がんすけさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
モンキー125JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがのGクラフト制。非常に質感高く価格以上。
【取付けは難しかったですか?】
シートブッシュを移設するだけであとはボルトオン。
シートのガタツキ対策のゴムシートも入っていたが、私は使用しなくてもジャストフィットだった。
【使ってみていかがでしたか?】
TWR製のローダウンシートを付けていたが、左右の出っ張りがどうしても気になって交換。
座り心地はかなり固くなったが長距離乗ることはあまりないので個人的には許容範囲。
【期待外れな点はありましたか?】
シート後ろにGクラフトのロゴ、シートサイドにもGクラフトのタグがあり、ちょっとメーカーの主張が強いかも。

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投稿日付: 2024/10/10 21:31
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ニンジャイダーさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ゼファー1100 | ZRX1200R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 張替え前

    張替え前

  • 張替え後

    張替え後

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
初挑戦には丁度良い難易度
【使ってみていかがでしたか?】
ウレタンも付属しているのでシートのヘタリが改善
アンコ抜きする場合は注意が必要かも
【付属品はついていましたか?】
表皮とウレタンと説明書
【その他】
安物タッカー(ステープルは長すぎると表皮まで貫通するので注意)、マイナスドライバー、ペンチ、接着剤とやる気があれば出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 15:10

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