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シート関連のインプレッション (全 1597 件中 1061 - 1070 件)

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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

デザインにこだわる気がなければこのスプリングが一番安くすみます

ヘアピンタイプのものならもっと安いものがあるかもしれませんが折れやすいのでおすすめしません

リジットマウントからの変更なのでポジションも楽になり、内蔵を揺さぶられるような衝撃もなくなりました

スプリング単品なので取り付けの際には大径のワッシャーとM8のボルトを用意しておくと手間取らなくて済みます

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投稿日付: 2016/03/27 23:40

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まききさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX )

5.0/5

★★★★★

グロム購入に際し、一番最初に買った部品になります。
デザインに一目惚れしました。
奥様も乗るのでローダウンタイプを選択しました。
足付きも良好で、お尻も痛くならないので最高です。

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投稿日付: 2016/03/24 22:45
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5.0/5

★★★★★

施行してから三か月経ちますが、品質にまったく問題ありません。
届いてから商品を見てみると細部までしっかり細工してあり、品質が高いと思いました。寸法もきっちりと合致しており耐久性もあるものと感じました。
付属の説明書も親切な内容で非常に満足です。ちょっと値段ははりますが、購入してよかったと思います。

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投稿日付: 2016/03/19 20:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

KSR-2用
ALBAアルバ 国産シートカバー カラー【黒】張替タイプ
商品番号:ZGMKCH4002C10

張りしろも純正品と同等でよく伸びるので、シート張り作業に困ることはなかったです。

シート皮のみの販売でもそこそこの値段がしますので、加工済みでこの価格であれば納得です。

耐久性についてはまだわかりません。

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投稿日付: 2016/03/11 08:36

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ミルトニアさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

取り付け環境

ハンドル:ハリケーンフォワードコンチ2型
バックステップ:POSH(70mmアップ、200mmバック)

商品画像でわかる通りシート高や幅が増えているので確実に足つきは悪くなり、ポジションも変化します。
シートは程よく弾力があり、フラットなので座り易く、緩やかな傾斜な為、乗車中の前方へのズレもありません。内蔵された特殊ゲルと幅のあるシートのおかげでおしりの負担が上手く分散されています。
シートサイドのスエード調合皮による滑り止め効果も良くてニーグリップも無駄な力が入らず、長距離のツーリングでも疲れにくいです。

…個人的な事なのですが、足が太いので以前の幅の狭いシートでは足の付け根に負担がとてもかかり短時間で痛くなってしまい、長距離走ろうものなら気が狂いそうになるほど痛かったのですが、幅の広いこのシートではその痛みが全く消えたのでこれが一番の恩恵でした。

ネックなのは他のシートと比べると高額なこと(日本製だから?ちなみに純正加工品。)やボテっとした見た目(後ろから見ると特に)でしょうか…?

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投稿日付: 2016/03/11 01:48
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inoさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

純正シートに飽き、今回購入しました。
シートの取付はなかなかはまらなかったが、自分は頻繁に外す事は無いので問題無しです。ベルトの取付は諦め、純正を使用。
なんと言ってもこの金額でこれだけ見栄えが変わるのであれば、大満足です

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投稿日付: 2016/03/09 12:04

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5.0/5

★★★★★

グラストラッカーにつけました
白のパイピングが車体カラーに
マッチしていていい感じです
裏側でマジックテープで調整できます
取付もとても簡単でした

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投稿日付: 2016/03/03 21:10
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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

今すぐに補修、使用するわけではないのですが、プラリペアを使用中なので、プラリシートも備えて置こうと思いました。細かな場所にも切って使えると思うので、補修箇所を見つけて使用したいと思います。(シートのみの販売が有れば良いのですが.....)

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投稿日付: 2016/02/29 22:28

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まこやんさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] )

5.0/5

★★★★★

こんな商品が存在したとは今まで全く知りませんでした。

メットインの中が雑然としていて何とかならんものかと日々感じていましたが、どうしようもないとあきらめていたところこの商品を発見。

安くてしかも便利、言うことありません。

ちなみにアマ○○で見つけましたが、購入はもちろんウェビックさんです。

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投稿日付: 2016/02/13 15:18

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利用車種: アクシストリート

5.0/5

★★★★★

アクシストリートに取り付けてみました。

以前乗ってたHONDA TACT(AF16)には、フロントに施錠できるポケットが有ったのでそこに書類等を入れてましたが、アクシストリートには無く、シート下に入れてました。

でも、中で移動したり折れ曲がったりするため何かいい物は無いかと探していたのですが、YAMAHA純正
→ http://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1175/item/Q5KYSK080T02
何と¥2、700!

ちょっと高すぎるなーと思ってたら、web!keさんでこの商品を見つけました。

サイズは50ccクラス用のSと、125ccクラス用のMサイズ。
そしてそれ以上のクラス用のLの3種類。
もちろんサイズを注文しました。

取付けはポケットをぐるっと通ってる外周のゴム紐を、同封されてるクランプとタッピングねじで6か所固定するだけ。

ただ、タッピングねじの太さがけっこう有るので、そのままだと結構苦労します。
持ってる方は1mmから2mmぐらいのドリルで下穴を開けてから作業したほうが楽ですね。

アクシストリートの場合は上部(シートを上げた状態で)がちょっと緩い気がしましたが、実用上は問題なし。
メッシュポケットはちょっとした小物を入れる感じで、メインのファスナー付きのポケットに書類を仕舞うようにしました。

本体とシートの間も収納スペースとして活用できて、ゴム紐のおかげでキレイに畳んだ状態ならカッパも収納できるようです。

もちろん大きな物を入れてしまうとヘルメットの収納は困難になると思います。
私の場合はトップケースにヘルメットを収納してますから問題なし。

今までシート下で転がってた物が、キレイに収めておけるのはうれしいですね。

ゴム紐に関しては、まあ劣化の恐れはありますが手芸屋さんで買って交換できると思ってますので、問題はないと思います。

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投稿日付: 2016/01/24 13:11

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