【何が購入の決め手になりましたか?】
自賠責保険などの書類がメットボックスに散らばっているのが我慢できなくなり購入。パンク修理キット、ウェット用のグローブ、冬用のグローブ、書類、バイクの取扱説明書を入れてます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
すっごくスッキリしました。レインウェアも入りますが、一緒にヘルメットを収納することは出来ませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
シートを外さずに作業したので苦労しました。位置決めやスクリューを押し付けるとシートがヒンジからたわむのでシートを外して楽に作業した方がオススメです。
スクリューはシートの裏にメリメリ埋め込むので、少し心が痛いです。失敗しないように慎重に6箇所の位置を決めましょう。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
シートを取り外す事を強くオススメします。あと、スクリューの位置は個人の好みですね。突っ張りすぎるとシートの裏とのポケットの余裕が無くなります。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
なし
【期待外れだった点はありますか?】
なーし。コスパ最高ー
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし
【比較した商品はありますか?】
YAMAHAの純正メットインポケット。値段が高くて、ポケットが小さいだけと判断しました。
【その他】
ぜひ購入する事を勧めます。とっても便利です。
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5.0/5
ABSカウルのヒビや割れにプラリペアを使っていましたがイマイチ耐久性がよくなかったのですが、本品を使い補修したところ抜群の効果となりました。
切り取るときにプラリペアがポロポロ取れてしまいますがこぼれた分は後からふりかけて硬化させます。
湾曲した箇所のエアー抜きやより密着させるために厚手のビニール袋を切って溶剤をかけたあとにビニールの上から抑えつけます。
裏面から補修しますが、汚れ取りや脱脂は入念に。
1枚貼りではなく、硬化後更に重ね貼りをするとより強固ですよ。一枚目はやや小さく貼り付けて二枚目はかぶさるように大き目で重ねるとGOODです。
強度抜群なので修理には必需品です。
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純正のシートは裏モモが角に当たって少し痛いです。
このシートは角が取れていて普通に座れます。
座面も良くなっているように思います。
後1万高くてもいいから標準でこのシートを付けてくれればよかったのに。
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乗り心地は最高でした。カッコイイです。前のシートはスーパーフラットシートでしたので長距離は最悪でした。
シルエットも良いし満足です!
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5.0/5
お正月の初ツーリングのために購入しました。これで お尻の痛さがなくなると思います
ロングツーリングでは、おしりが痛くて
なんとかできないかと思って
いたので。
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ノーマルの表皮より張替えました。
まず見た目ですが、表面のザラザラな感じから、高級感が出ました。
作りも良く、純正品に近い仕上がりです。
すべり止めの効果は絶大で、ノーマルの時は、ブレーキング時に前にズレていたのが直りました。
お尻の痛さも少しましになった様な気がします。
張替えはプロにまかせました。
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5.0/5
V125K6に取付けです。
以前に風でシートがしまってしまい、ジャケットの上に置いていたキーを閉じこめてしまった事がありました…
その時は家からスペアキーを持って来てもらって、なんとかなりましたが、これが他県だったりしたら大変な事でした。
何故始めから付いていないのでしょうか?
取付けですが、ビス3本で取付け出来、とても簡単です。
ヘルメットホルダーも最初から付いているものなら、無加工で取付け出来ました。
3本の中で左のビスでの共締めです。
使用した感じですが、バネの反発力が強くビックリしました。
でも、安心してください。
10日ぐらいでいい感じに馴染んで来ます。
本当に買って良かったです。
ウェビックさんありがとうございました。
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5.0/5
z1000のシングルシートを探したところこちらの商品にたどり着きました。形状がよく、カラーリングも車体の色と違和感がありませんでした。車体の一体感がでて大変気にっています。また納期ですが、注文した際塗装完成品で1ヶ月ちょいかかるようでしたが実際は3週間ほどで到着しました。
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色々とシートと考えましたが奮発して、K&Hのシートを購入しました。かなり良いです。取り付けも、純正のシートステーを外して取り付けるだけジャストサイズでピッタリです。
純正シートよりも、若干短く半分くらいの厚さです。
他のシートを付けた事がないので分かりませんが安価なものを買って失敗したくない方にはオススメです。
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5.0/5
買おうかどうしようか随分悩みましたが、もっと早く買えば良かったと
思うほど気に入っております。
デザインもかっこよくて、バイクがよりスポーティーになります。
購入しようと決めてからさらに悩んだのは色です。
私の車種だと色の流れからエボニーを選ぶのでしょうが、
やっぱりグリーンにしてテールを一体化しました。
確かに隙間からは雨が入りそうですね。
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