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シート関連のインプレッション (全 1597 件中 1181 - 1190 件)

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5.0/5

★★★★★

取付方法は初インプレッションのかーすけさんと同じ方法で、
ダンパーのベースを少しカットして取り付けました。
メットホルダーを撤去するならば工具はプラスドライバー1本で出来ます。

取付方法
メットインを開く→ネジ3本を緩める→シートスプリングダンパーを付ける→ネジ3本締める→メットインを締める
以上(笑)
書いてる方が時間がかかってそうです(爆)

この商品は無くても問題ないですが、使い出したら無いと困ります(笑)

とにかく安い!
強度もしっかり!
単純な造りなので壊れ辛い?

是非純正化をしてほしいですね。

痒い所に手が届く商品だと思います。

KN企画さんありがとう!

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投稿日付: 2014/08/12 19:52

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はなさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

社外シート購入時、金具が付いていなかったので、この製品を買いました。つくりはいいのですが、若干高いと思います。カワサキの純正部品が無いのでしょうがないですが。

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投稿日付: 2014/08/10 13:22
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さとさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

純正と比べてお値段は少々お高いですがどうせなら気に入ったものを入れたいと思い奮発して購入しました。TSRさんが出しているということで流石によく出来ています。在庫がなかった為納期は長かったですが待った甲斐は十分ありました。

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投稿日付: 2014/08/09 22:11
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けいすけさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

今まで使ったシートカバーで1番いいです。前に買ったものは、3年以上経ちますが、耐久性もあり、現在も使用しています。3台あるスクーター全てに付けています。取り付けてから一週間くらいで馴染んできてフィッティングもいい感じです。

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投稿日付: 2014/08/09 17:20

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

コミネの防水のシートカバーです。1個あると便利です。通勤用をかえたばかりなので購入しました。ずっと綺麗につかいたい派なので気にいっています。k¥値段も安い。

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投稿日付: 2014/08/07 21:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

PCXのシートはシートダンパーがありません。
以前乗っていたスカイウェイブはシートダンパーが付いているので、シートを上げるとその位置で保持してくれていました。
PCXの場合はちょっと風が吹いただけでシートが閉じてしまいます。
車体の鍵が入ったジャンパーをメットインに置いていたら、シートが勝手に閉まって大変なことになったこともあります(笑)

取り付けはメットイン内部の壁と、シートの後ろに専用のジョイントを取り付けて行います。
シートダンパーが干渉しないように両面テープで仮止めをしながら最適な位置を探すと良いです。
ジョイントは強力な両面テープなら固定は可能かと思いますが、大きな力がかかることも考慮してネジ止めにしました。
メットインの樹脂部分は結構薄いのであまり強くネジを締めるとネジ穴が馬鹿になります。

ダンパーと固定金具の接続部は丸いジョイントになっています。
このジョイントの動きが悪いとシートが自動的に開いてくれなかったり、閉めるときに抵抗が生まれます。
ジョイント部分に軽くオイルやグリスを塗っておくとスムースに動きました。
あまり塗りすぎるとメットインの中にこぼれますので注意です。

シートダンパーの効果で、シートのロックを解除すると自動的にシートが開いてくれます。
あまり強すぎるということもなくスムースにゆっくりと開いてくれます。
開ききった後は風が吹いても倒れない程度の硬さでシートを保持してくれます。
ぐらつくことも無く快適です。

シートを閉める時は特に力を入れることも無く閉まります。
バネ式ではなくガスシリンダー方式のダンパーなので、シートが開ききった状態でもシートが閉まる直前でも硬さが同じな点が良いですね。
しばらくすると伸びてしまうバネ式と比べてメリットが多いです。

今回はDCRのカタログでこのシートダンパーがPCX対応との事で購入しました。
実際は汎用品のようですね。
特にPCXじゃないと取り付けられないということはありませんでした。
このシートダンパーは構造上ダンパーがメットイン内部に収まります。
メットインスペースが小さい車種は取り付けが出来なかったり、今までメットインに入っていたものが入らなくなる可能性があるので注意が必要ですね。

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投稿日付: 2014/08/06 22:05
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ニンジャ2さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

本体のライムグリートと同色のため、取り付けた後は、
めちゃめちゃレーシングてです。取り付け方も慣れればそんなに時間もかからず、装着できます。
ツーリングでなく、そこそこに遠出する時は必ずシングルに交換しています。評判も上々で、非常に良い買い物をしたと思ってます。

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投稿日付: 2014/08/06 16:13

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メロンさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

本体サドルに少し穴が空いたので応急処置のつもりで買いましたが、サドル本体に完璧に近い見かけです。
直営店でかけ変えてもらう必要を感じません。サドルが剥けてるなら絶対買ったほうがいいです。
しかも数十秒で装着出来ます。感激です!

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投稿日付: 2014/08/05 01:50
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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: CB223S | その他 | リード125 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125Sに取り付けました。
走行中は、お尻の下に風の通り道ができて
蒸れにくくなりとても快適になりました。
炎天下に駐車した時に即乗車しても熱くないのも
ありがたい効能です。
シート高は、全体に5mm~10mm程度UPするので
つま先ギリギリのバイクの場合要注意です。

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投稿日付: 2014/08/04 22:39
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前田慶次さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )

5.0/5

★★★★★

以前からライダーシート用は使っていましたが、妻とタンデムするときにお尻が暑く蒸れると言われてました。
試しにタンデムシートに座ってみると、炎天下駐車のタンデムシートは高温になっており、これじゃ妻が文句を言うのが納得したので注文して取り付けたところ、妻は大満足しました。
もっと早く購入してればよかったです。

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投稿日付: 2014/08/03 11:51

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