4.0/5
20年じっくり寝かせ、硬化しきった純正シートの上に取り付けました。
取り付け作業自体はすごく簡単ですが、シート下の状態・構造によっては取り付けにくい車両もあるかもしれません。
足つきは、ほぼ影響なしと言って良いレベルだと思います。
表皮のグリップ具合もちょうど良く、スポーツライディングでも良い感じです。
取り付け前は2時間ほど走るとお尻が痛くなっていましたが、取り付け後は15時間500kmほぼ連続で走っても平気なほどになりました。
ただ、これを取り付けるのと同時期に、お尻の筋肉を頑張って鍛えたので、こちらの効果が大きかったのかもしれません。
気に入ったので取り付けたままにしています。
効果はやはり個人差があるように思います。
それほど高いものではないので、見た目が許せるならば試しに買ってみるのもいいと思います。
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4.0/5
細身でスタイルが良くなりました。シート高も下がりポジションも安定して乗りやすくなった感があります。質感も良いですよ。最初は固めだと思いましたが馴染んでくると長距離もそれほど疲れません。
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4.0/5
装着は簡単ですが、ノーマルフェンダーが使えませんので、
ノーマルフェンダー仕様の方は、
テールランプやナンバー等の移設に時間がかかります。
乗り心地は、ノーマルに比べ硬くなりますが、
着座位置の自由度が広がり、足つき性も向上します。
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4.0/5
薄くて硬いとは聞いていましたが、思っていた以上でした。
しかし見た目はとてもよく、雰囲気は最高です!
このシートに変えるならリアフェンダーはショートにするべきです。
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4.0/5
純正シートは何故か前傾気味で知らず知らずのうちに股間がタンクに押し付けられてしまい男性ならではの痛い思いをしておりました、基本的に足つき性の良い単車なんで「30mmダウン・・・」という文句に少々抵抗はありましたが他の皆さんのインプレを拝見していてどうしても欲しくなり購入に至りました。
実物を目の前にすると確かにヒップポイント(ストップ?)のきいたデザインなんですがあまりにも薄いので正直「痛くないのかな?」と思いましたが取り付けて実際に走行してみると「お~~~」って感じるくらいにぴったりずれていく事無く気持ちの良いフィット感、加速してもストッパー形状になっているためずれていく事も無くすごく安定したライティングポジションが取れます。
まだ長距離を走っていないのでその辺りはなんとも言えませんが
見た目も含め良い感じの商品だと思います。
只、前記しましたが30mmダウンは僕にとっては必要の無い事ですので4星としました。
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4.0/5
見た目も座り心地も満足です。
防水だし、とても良いですね。
長時間座った後はシワが出やすい様な気もしますが、それはどのメーカーも同じですね。
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4.0/5
装着前は点で乗っていたのが、面で座れる様になった感じです。
乗り心地が良く、尻の痛みが格段に軽減されます。
装着直後はぐにゃぐにゃ感が多少気になりますがすぐに慣れました。
足つきへの影響は全くないです。
少々高価ではありますが、シートをカスタマイズするよりは安価です。
性能には大満足なので★5といきたいところですが、
装着自体はシートに巻き付けてベルクロを止めるだけですけど
ベルトの位置がVFRのシート固定用フックとほとんど同じ位置で
シートの脱着に少々コツが要るようになったので★-1です。
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4.0/5
自分がイメージしたカスタムにぴったり合ったので購入。
商品が届いた後、すぐに装着したのですが、かなりイケてます。
ただ、値段が少し高いかと・・・。なので☆4つ。
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4.0/5
少し取り付けにてこずりましたが、安価で外観の雰囲気を変えるには最高だと思います。しいて欠点をあげるとすればカバーだけに少しの走行でズレ・シワがでてきますが値段の事を考えると我慢できるレベルだと思います。シート張替えは高い・シートが破れた等の方にはお勧めします。
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4.0/5
TW用のシートをいろいろ試しているうちに出会いました。
縫製、質感がとてもよく、一番のお気に入りになりました。
個人的には、お勧めです。
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