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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートがあちこち破れてきたので貼り換えました。最初は被せるタイプのものにしようかと思ってましたが、あまりにもボロくなってたので換えてしまう事にしました。
貼る事自体は、やり易かったです。生地の伸び具合がちょうど良くて、軽く引っ張りながらタッカーで止めていくとシワ無く貼れました。タッカーは、かつてダイソーにて￥３３０で買った物を使いました。ハンドタッカーで市販されている中では一番最強と言われてたタッカーです。
面倒なのは純正のタッカーで止めている針を抜く作業です。マイナスドライバーで１本１本は簡単に外れるのですが、数が多いので時間が掛かります。それでも貼り換える価値はこの商品にはあります。
座り心地も柔らかくてグッド！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カスタムシートに取り付けるため、自分で長さを決められるこの商品を選びました。
取り付け方は簡単ですが、ベルトを金具に固定するネジが短めで、ナットに噛ませる際には握力というか指の力が結構必要ですので、女性等力の無い方は苦労するかもしれません。
でも、ボルトを長くするとナットから先端が出てしまい、シートを傷つけて破れなどの原因になる可能性があるため、このボルト長で正解だと思います。
自分は車検に必要なために取り付けたので、実際の使い勝手や耐久性などは気にしていませんので、十分満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ノーマルシートから変更しました！
ノーマルシートはものの5分と持たずお尻に負担が来ますかこのシートに変えると、クッション性がイイためロングツーでも快適でした！値段が高い為迷っていましたが変えて正解??
シート高3センチダウンも、シートポジションも向上でダブルでお得でした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けには工具が必要です。ノーマルタンデムシートに戻したりするには面倒な仕様です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
【使用状況を教えてください】
22年式カワサキZ400自作ハイシートで使用。本商品を上面のメインとなる部分に持って使用した。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。もちもちの感触でちょうどいい低反発具合だった。
【取付けは難しかったですか？】
取付に関しては本商品は表面が均一なため、特に苦も無くボンドやアクリル系の両面テープで接着可能。また整形のため100均おろし器で削った際もかなり楽に削れ、整形も容易にできた。本商品を上手に整形できれば凸凹はそんなに目立たなくなると思うので、本商品の上に柔らかく薄いスポンジを1枚入れなくてもシート表皮の仕上がりはよくなると思う。
【使ってみていかがでしたか？】
実走行ではかなり感触よく、300km弱のツーリングではお尻の疲労は軽減出来た。また懸念していた柔らかすぎで逆にしんどいということもなく使用して良かったと思う。この事柄については下記する。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
【取付けのポイントやコツ】
使用感に補足してだが、本商品を盛る一層下に硬めのスポンジ(純正のウレタンや硬めのチップウレタン等)を入れておくことで腰砕け感が軽減したと推測している。純正シートの一部を切り取って本商品に入れかえるという細工をするともしかしたら柔らかすぎるということになるかもしれない。本商品の一層下は硬めのスポンジが存在することでよい感触を得られる要因となりそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
【使用状況を教えてください】
22年式カワサキZ400の自作ハイシートでシート側面と上面高さ合わせのため使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのチップウレタンで弾力も期待通りのものであった。
【取付けは難しかったですか？】
準備した両面テープが若干粘着力不足で少し固定に手間取ったが、ボンドや粗面によく馴染むアクリル系の両面テープを使用するのであれば問題無く取付可能。Z400のシートであれば上面を本商品で盛る際は本商品2枚あったほうがいいと思う。サイズ的に少し足りないと思う。
【使ってみていかがでしたか？】
上面に取付した本商品を100均おろし器で整形してみたが、そこまでボロボロ崩れることもなく、整形も可能であったので初めてシートアンコ盛りを行う方も使い易い商品であろうと感じた。また実走行してみた感じでは適度に硬さがあり、側面に盛った本商品は十分な使用感であった。また、その使用感であれば上面全面への使用も大変使用感はいいと思う。適度にコシがあるため、疲れにくくまた路面の状況も感じやすいと思う。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
【取付けのポイントやコツ】
本商品はチップウレタンなので、そのまま表皮を取付してしまうとシート表面が凸凹になってしまう可能性が高い。柔らかく薄いスポンジで本商品の表面を覆ったほうが仕上がりは確実に良くなる。またボンドはG17でも固定は可能であるが、若干塊になってしまうと硬化した際違和感になってしまうため、弾性系のボンド、スーパーX等を使用し固定するほうがいいと思う。また、作業時間を短縮する際はアクリル系の両面テープ、スプレーのりで固定をオススメする。ブチルゴムの両面テープは若干粘着力が足りないと感じた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
装置前
装置後
小さな車体のモンキー125ですが意外にも足付きは良くありません。
シート交換は最終手段として先ずはこちらのブラケット交換でシート高が1.5cm下がるので交換。
たかが1.5cm!されど1.5cm！！！
足付き改善してかなり良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】純正品と同じ形でイメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】３つの穴に純正品のゴム部品を入れるのが少しだけコツがいりました
【使ってみていかがでしたか？】足つきはよくなりました（安心性が向上します 身長が１５０㎝代の方は取り付けるとよいと思います）
【付属品はついていましたか？】なにもありませんでした
【期待外れな点はありましたか？】ローダウンブラケット自体が短くなるので乗車時に身体が前にずれるような感覚がありました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ ３つの穴に装着するゴム部品は水で濡らして先端を押しつぶして入れるとスムーズに装着できます
メーカーへの意見・要望 ３つの穴に装着するゴムは装着している状態で製品にすると手間がかからずよいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
現在メインバイク整備中の為、友人からシグナスXを格安で譲ってもらい街乗りとショートツーリングに使用しています。結論から書きますがこれ便利です！l通り雨に当たってしまって、シートがびしょびしょになってしまう…バイク乗りあるあるだと思います。この商品があればサッとシートから剥がしてすぐに乗車可能！わざわざウエスで拭く必要なんかありません！折り畳むとiPad miniと同レベルに収納出来るのも良い！！そして画像を見て頂ければ解って頂けるかと思うのですが、超薄くて撥水性抜群の生地！梅雨時でもサッと乾くのが嬉しい！一枚持っておくと本当に便利なのでウェビックさんで購入し、シート下スペースに常備をお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
22年式Z400自作ハイシートで使用。雨天走行はまだ。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたよりもしっかりした厚みがあり、防水性能は期待出来ると感じた。
【取付けは難しかったですか？】
Z400のシートでは十分すぎる余裕があり、取付はいたって簡単。適度にシワを伸ばしつつ強力なアルミクロステープにて固定した。また、前方コーナー部への追従性もよく破けることなくよく伸びしっかりカバー出来た。
【使ってみていかがでしたか？】
前回使用したビニール袋との比較だが、やはり専用品はものが違うなと体験できた。自分は緊急時(通り雨)の雨天走行しかしないので説得力は無いが、雨の日もツーリングや通勤で使用するライダーはシート内部への水漏れを確実に防止出来ると思う。
【付属品はついていましたか？】
無し。
【期待外れな点はありましたか？】
無し。
【取付けのポイントやコツ】
本商品はシート表皮の内側に来るものであるので、シワ等はあまり気にせず内部スポンジがしっかりカバーされていることを確認し施工でいいと思う。シートの出来映えは表皮の張り具合であったり、内部スポンジの凸凹を慣らすことで変わってくるので防水シートの施工は時間をかけず行うとよいと思う。テープ施工も完ぺきを狙うのであれば全周施工が望ましいとは思うが、自分はズボラなので表皮のタッカーでとまるでしょと前後左右と対角だけテープ施工で終わらせた。
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