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シート関連のインプレッション (全 632 件中 341 - 350 件)

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はるマキマイマイさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250 | NSR50 | KMX125 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NSR50にて使用
フィット感も良く精度はとても良いと思います。
作りもしっかりしていてサーキットでの軽い転倒でも大丈夫でした、シート部分は体重が掛かる所なので安価なプラスチック製だと割れてしまいます、頑丈なFRP製がお勧めです。

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投稿日付: 2019/07/12 05:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アドレスV125S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

アドレスv125s純正のシートは、滑りやすく座り心地悪かったのですが、このシートは、グリップが良い
3?ローダウンシートは、足つき抜群

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投稿日付: 2019/05/26 15:11

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なっつさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: シャリー50 | トリシティ | ボルト )

利用車種: アクシス90

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

解体屋から引っ張ってきて、自分で直したアクシス。チョコチョコと手を加え通勤に使ってますが、シートだけ後回しになっていたのを張り替え。雨の後でもサッと一拭きでOK。張り替えて良かった!NTBはキャブ周りでも良くパーツを使いますが、本当に品質が良くコスパも最高です。

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投稿日付: 2019/04/18 22:22

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さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

東京堂のクールメッシュシートカバーは,座面が蒸れないのでとても快適.C125にも問題なく付く.せっかくの赤シートを網タイツに隠すことになるが,まんざらでもない.

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投稿日付: 2019/02/28 07:38
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イトウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | MT-07 | CRF250L )

利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 上から

    上から

  • 横から。

    横から。

KawasakiZ1000Redition('16)にて使用。
作りの制度は非常に良くできています。
Z1000の車重220kg/シート高815mmは157cmの小柄な私にはかなりの重量級に思い納車前に購入。
納期はワンオフ生産なのでかかりますのでそれまでは純正シートで乗ってました。
純正シートに比べてお尻への負担が格段に良くなり、1000kmを超える下道ツーリング(3日)も余裕で走破出来ました。
足つきは良くなるのはわかってましたが、お尻への負担に関しては予想以上の出来に驚きました。
今では手放せません。

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投稿日付: 2018/12/22 08:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

装着して驚いたのが座る位置が上がる事、
純正よりもポジションが結構変わりました。
ストンプと兼用で使用していますが、最強です!

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投稿日付: 2018/12/04 20:54

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17191216さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: バンバン200 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 純正シート形状

    純正シート形状

  • 立体的な形状、厚み、前後の傾斜など純正とだいぶ違う

    立体的な形状、厚み、前後の傾斜など純正とだいぶ違う

・ブレーキングでケツが前にすべる
・コーナリング中の腰が決まらない、しっくりこない
・1時間以内にケツが痛くなる
・リヤサスに不満
・なんかシンクロしない
これぜんぶ純正シートが影響してます。レプリカより貧相でグラグラしてしっかり加重できない、形状がおかしい純正シートの。
07乗るならまずこれに変えないと本当のよさは味わえない。ちょっとお高いかもしれないけどもそれだけの価値はあり。
07はまずこれに変えてから語ってほしい。ノーマルは○○ですよ、ホントに。

シート高がノーマルでギリ、と言う方はローシートもあり。

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投稿日付: 2018/11/24 00:17

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 550件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

ABSの射出成形品なので、軽量で非常に良いです。成形型自体も真新しいのか、ほんとうにキレイな仕上がり。
裏面の仕上がりも、よくあるFRPバリバリのものではなく、ツルンとした高水準な仕上がり。
ハンドドリルで簡単に取り付けステーなども装着できますし、なによりもシートの表皮まで選べてしまってこの価格だったら、中国製のヤフオクカウルを買う意味がわからなくなります。

ABSなので塗装に際してはミッチャクロンマルチなんかを下地にすれば良さそうです。パテ埋め無しで塗装出来るくらいに表面はキレイだと思います。



親切なことに寸法図もちゃんと掲載されているので、買う前によく吟味して購入しましょう。(衝動買いしたらサイズが微妙にアウトでした)

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投稿日付: 2018/11/01 13:53
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hipparidonkyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

ノーマルのシートはサイドにすぐシワが入るし、長時間乗ると尻の肉がうっ血して痛くなりやすい。そしてコーナーで体重移動しようとすると引っかかるし、いい事がない。
そこへ持ってくるとこのシートは前述の問題を全て解決してくれるし、何より見た目がいい。ノーマルシートだと若干後ろ下がりなポジションになるけれど、これに換えるとそこそこ攻めて走っても文句がない。
これがメーカー純正で買えることが素晴らしい。

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投稿日付: 2018/10/30 11:33
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k13さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | TZR125 | TZR125 )

利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正オプションなので全てにおいて問題無しでした。カチッと装着後はSSらしいスタイルになり満足です。安価なのも嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/09 14:22

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