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シート関連のインプレッション (全 4199 件中 3621 - 3630 件)

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

XR250X用で使用で、ほとんど2人乗り使用で、このアイテム、実は「後ろのシート専用」に使っています。(笑)
ですので、私自身は恩恵にあずかれておりません(^^ゞ
3時間持つのが約1.5倍に・・・て感じではないでしょうか?

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投稿日付: 2011/11/07 15:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

基本的に雨の日には乗らないので防水加工の無い安いシートにしました。取り付けは簡単で、大きさも小さくスッキリして見た目も◎、足つきも良いです。ただ、タンクとシートの隙間が少し広いように感じます。
硬さは、最初は硬く感じましたが慣れるとそうでもなく、ホールド性が良く運転しやすいです。安くて小さめのシートをお探しならオススメですよ。

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投稿日付: 2011/11/07 15:57
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とも♪さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのシートはサイドが固く張ってる感じなので、長時間乗っていると足の付け根が痛くなるのと、足つきも悪いのでこちらに交換しました。164センチの身長ですが、2、3センチほど足つきもよくなり、乗り心地も良くなりました。長時間運転しても疲れません。何故、最初からノーマルでこのシートにしてくれなかったのか。。。

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投稿日付: 2011/11/04 11:51
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ゴロゴロさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TZR250R | GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

YZF-R6(08~09)用のインプレッションです。
この年式以降のYAMAHA純正オプションのシングルシートカバーが非常に高価なので、こちらを購入しました。

良くも悪くも想像通りの品質でした。パッと見は綺麗ですが、やはり細かくみていくと純正よりクオリティは低めです。装着すればわからない部分ですが、淵にクリア塗装の垂れがあったのでカッターで削りタッチペンで整えました。装着に関しても基本的に問題なく着きましたが、少しガタつきがあったのでシートを固定するフックが架かる部分にテープを巻き調整しました。

上記のような感じですが、費用対効果としては満足です。

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投稿日付: 2011/10/28 14:41
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よんだぼさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

塗装剥げありました。
裏は塗装されてません。

それだけならいいのですが、肝心の色がまったく違います。
いわゆる純正の「ディープレッドメタリックk」ではなく、
単なる「赤」ですね。

塗り替えが必要なレベルです。

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投稿日付: 2011/10/24 15:07
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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

2.0/5

★★★★★

車体の雰囲気がよりクラシックに変わります。
シート高は多少下がるようですが座面が広がるので足付に関しては期待しない方が良いと思う。

作りは全体的にチープ。
モールはウネリが出てるし表皮は接着剤留めです。
ついでにステーは安いドブつけメッキの板。
ケツ痛はノーマルと変わりません。
かっこだけで付けるのならば納得するでしょうが実用を兼ねてとなるとオススメはしません。

W800にも装着可能となっておりますが、後部スペースにETCユニットを置いて後ろに乗ると多少干渉します。
エラーは出ないので大丈夫だと思いますが、シートベースには傷が付きます。
タンク取り付けボルトの頭とベースが干渉しベース側がFRPの為、削れます。
ボルトをボタンキャップボルトへ交換し、シートベースの干渉部分にスポンジシートを貼って対処しました。

シート高が下がる事で私の様な体格が良い人が乗車した場合に
膝の曲がりがきつく辛いです。
10mm~20mmあんこ増ししてくれるとベストなんですけどねぇ。

私はノーマルに戻そうと思ってます。

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投稿日付: 2011/10/24 15:06

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三毛猫屋さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: フェザー8 )

3.0/5

★★★★★

造形はばっちりで、取り付けも簡単でした。
不満な部分は塗装が少し雑で、クリアがたれてました。
多少色も違いますが、許容範囲だと思います。

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投稿日付: 2011/10/20 19:02
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fukuzoさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

3.0/5

★★★★★

注文して届いた際にちょっとビックリしました。
化粧包装なし・・・!純正のパーツは普通、品番の書いてあるシールが貼ってあるのですが、添付なし。
シート裏の品番を見ると、、あれ?スリムタイプシートの型番と違う?!純正のシートじゃないか??
納車前にシートを注文したため、現物確認が出来ず納車当日に確認することに。。純正シートと比べてみると・・・びみょーにサイドがスリムに。台座は一緒で、アンコ抜きすることでスリム化しているみたいです。
自分の感想としては、あまり変化はない気がします。気持よくなった程度でしょうか。奥さん(162cm)は停車時にお尻をずらす方法で対処していました。車重が軽い分、足つきの悪さ(不安さ)も和らげられているとのことでした。
正直、大型(FZ6、W650)と変わらないくらいの足つき性が意外でした。
感想としては、本格的に足つきを良くしたいと考えている人は、オーリンズやローダウンキットの採用をお勧めします。

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投稿日付: 2011/10/11 19:34

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Yatsuraさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

FRPシートカウルのシートラバーだけでは、ツーリングの際100キロほど走るとお尻が痺れて辛いので、こちらの商品を購入しました。
硬いラバーの上なので、あまり期待していませんでしたが凄くラクになりました!あるのと無いのでは大違いです。
ヒモの長さが足りなかったので、使っていないウエストバッグのヒモを流用して延長しました。

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投稿日付: 2011/10/03 14:11
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てんちょさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XV750ビラーゴ | BANDIT400 [バンディット] )

5.0/5

★★★★★

他のインプレを参考に少し押しながら取り付けすると一人でも簡単に出来ました。ボルトやカラーも付いているのでいいですよ。
あと、22.2mmなので元から付いている黒いプラスチックのキャップを外すとハンドル用のバーエンドをつけることが出来ます。今回は同じアルキャンハンズの赤いバーエンドを付けてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/03 14:11

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