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4.0/5
以前から欲しかったので購入。
取り付けがちょっと面倒でしたが、難しい事はないです。
白なので、汚れやすいのかと思っていたのですが、普通に乗ってしっかり保管していれば、汚れる事はあまりないです。
もし汚れても、クリーナーで磨けば簡単に落ちます。
ローダウンシートと言う割には、見た目はそんなに変わっていない気がしますが、足つきは良くなった気がします。
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3.0/5
社外マフラーに交換されている方は取り付けできない場合があります。自分は、たまにツーリングにも使っていて荷物をくくりやすくするために購入したのですが、社外マフラーに交換しているため装着できませんでした。
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3.0/5
タバコか何かで穴をあけられてしまった所とスクーターのシート縫い目の裂けた部分に。
粘着力が強いので補修後は剥がれはありませんが、段差のある部分に貼った方は糊の付いている台紙の部分は剥がれませんでしたが合皮の部分が剥がれてしまいました。
しかしそれは段差の部分に無理に貼ったためなので通常は問題はないです。無理な貼り方でも半年以上は持ちました。
見た目、厚みが少し有りますが、座っていて気になるほどではありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
シートの側面が破れていたので、購入しました。
切って張るだけなので、簡単にシートを補修できました。
近くで見ると何か張ってあるとわかりますが、遠目では全く分からないので良いと思います。
価格もお手ごろで、量も十分だと思います。
あとは、もう少しカラーなどが豊富にあるといいなーと思いました。
よって☆四つの評価です。
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3.0/5
どこかのインプレにも記載がありましたが、説明書無しです。
ボルトオンじゃないです。そのままでは付きません。
自分は5型ですが、メットフォルダーについてるシートロックの金具が邪魔になるので取り外す必要あり。
シートにはノーマルのようにタンク下に差し込む爪が2本ありますが加工が必要です。シートのセンターを図ってノーマルと同サイズに削る必要がありました。面倒です。
いろいろ手間かかりますが取り付けるとカッコいいですよ。(^_^)
カスタムフェンダー用と記載がありますが、テールのくぼみ部分をどのように処理するかがポイントになります。
社外のアルミフェンダーをはめ込んでもいいし、ステー加工して、テールランプ埋め込む感じにするのも良し。
とりあえず加工は必須なので、ノーマルにぽん付けしてみたいという人にはおすすめできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
取り付け前は、車体からおりて、車体を動かす時に、たまにフラっとする事があり、このままではいつか倒してしまうと思っていました。
そこでこの商品を試してみることにしました。
慣れるまでが大変でしたが、以前に比べて取り回しが楽になりました。
取り付けも簡単でした。
メッキしあげなので見た目も、やすっぽくなくて良かったです。
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5.0/5
友人のビーノのシートの表面がボロボロになっており、新品や中古を入れるのも面倒だったのでこれを使用しました
取り付けはとても簡単で誰がやっても5秒ほどで終わります。
よくホームセンターなどで売っているものと対して値段は変わりませんが、これは取り付けてもカバーなのかきれいな純正なのか全くわかりません。
大変作りもよく専用車種用なので大変満足し、また1年以上使っていますが破れもなく、さらに雨の日に放置しても水がシートにしみることもありません。
破れている方にこれはかなりお勧めします。
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4.0/5
NSR250の社外カウルにて使用しました。
よくシートが無いタイプのシートカウルにホームセンターなどで売っているシートを張られている方がいらっしゃいますが、こっちの方が同じくらいのコストできれいなものが手に入ります。
貼り方も簡単で両面テープで張るだけです。端っこまでしっかり張れば剥がれません。
使い心地は見た目通りの感じです笑
純正のシートの方が当然柔らかいですが、これもレーシーで良いのではないでしょうか。
またNSR用にカットされていますが、他車種にも十分使えるのではないでしょうか。
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3.0/5
TZR250の3MAで使用しています。
純正形状で、ワンピース構造となっています。3maのカウルをだしていただいている事は大変うれしく思いますが、作りが結構雑です。
マフラー出口の部分はひしゃげて波打ってますし、軽いのはいいですが、とても薄っぺらいです。
転倒した際穴は開きませんでしたが広範囲にダメージが及びました。貴重な3MAのシートで、簡単に外せて整備性も上がり、ドレスアップ、軽量化とメリットも多いですが、もう少し丁寧に作って貰えたらなともいます。
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2.0/5
DR-Zに取り付けてみました
三角木馬と入れる通りお尻が30分も乗れば痛くなるので取り付けてみました。
シート面がワイドになり、さらに柔らかさも純正と違いお尻の痛さを確実に軽減してくれました。
今まで30分で痛くなったものが、1時間半くらいは平気になります。
ですがワイドになった分少し操作性がおちたように思います。
街乗り中心でスポーツ走行は気にしない方で、ハイシートを入れると足が足らない方はぴったりだと思いますが、当てはまらない方はSDGや純正のハイシートを買った方が安いですし、効果的だと思います。
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