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シート関連のインプレッション (全 4189 件中 3751 - 3760 件)

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深紅の滴さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

揺れがよく伝わるトライクに乗っていますが、これをつけてからシートへの振動がかなり減り、おしりの痛みに悩まされることも少なくなりました。座った感じも快適で、ロング気味に走っても疲れが出にくくなった気がします。

気になるのはやはり値段でしょうか。使い回しが可能とはいえ、この値段は結構高い部類に入るかと思います。タンデムシート分とあわせてこのくらいの値段だったらうれしかったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:09

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ベイドリームさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

足つきの悪さを解消する為に購入しました。         
ノーマルよりも足つきの悪さが改善されました。ノーマル時には信号等で停止するのが苦になってましたがそんな心配もなくなりました。ノーマル時の腰高感がなくなりバンクさせても怖くなくなり操縦性と安定感が良くなりました。シートの質感、白色ハイピング等デザインがとてもいいと思います。

ただ、クッションが薄くなったため長距離はキツイかもしれません。あと、もう少しシートの幅を削ってくれたらもっと足つきが良くなったと思います。取り付けは簡単ですが、ノーマルのようにスムーズに開け閉めが出来ません。ロックする所の金具等微調整が必要です。

第一の目的、「足つきの改善」は確実にされましたので、購入してとても良かったです。
   

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投稿日付: 2010/11/22 19:30
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GindamaOyajiJrさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

オフ車のシートは硬く長距離ツーリングの際、お尻の痛みがひどかったためこの商品を購入しました。
良い点は、オフ車用に作られている為シート形状に合う形になってます。
悪い点は、200kmを付けた時と付けてない時とで走ってみましたが、乗っているとお尻が滑るような感じがすることと、お尻の痛みを軽減できるかと思ったらあまり効果を感じなかったことです。個人差が出る商品だと思いますが値段も1万近くするのに効果と全く釣り合ってません。これを買うなら衝撃吸収材付きのインナーパンツをお薦めします。よって星一つです。

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投稿日付: 2010/11/22 19:25
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yamaha_fz1_blueさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FZ1 Fazer | FZ1フェザー )

5.0/5

★★★★★

メッシュシートカバーと言って連想するのは「夏の暑さ対策」ですが、
意外や意外、通年利用できます(投稿者:都内在住 172cm 70kg)
高速道路を使って往復300km程度の日帰りツーリングによく行くのですが、
毎回お尻が痛くなっていたのが、メッシュシートカバーの厚みがクッション代わりとなり、ホント痛くなりません。

夏場は尻とシート間に空気を通すことで暑さを軽減、
その他の季節は尻の痛みを軽減されてくれ、大変重宝しています。
冬はオーバーパンツを履くので、全く寒さは伝わってこないので、
主観ですが費用対効果は抜群です。

装着方法はシート裏にマジックテープ付きのヒモで固定するだけ。
長く見積もって15分程度で装着可能です。

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投稿日付: 2010/11/22 19:19
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せんだいっこさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

やはりつけるとかっこいいです!
しかし、組み立てる際になかなかゴムの部品がはまらない。
シングルシートが若干浮いてしまう。ちょっと安っぽいなど、不満がないわけではありません。

ただやはり、これがあるとないとではスタイルが結構違います!

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投稿日付: 2010/11/22 19:19
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イリアンジャヤさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ST250 )

3.0/5

★★★★★

 この商品は私が所有しているST250のCカスタマイズ(メーカーによるコンプリートモデル)に取り付けられていたパーツです。
 購入当初から取り付けられていたパーツのため、ノーマルと比較できませんが見た目がかっこ良く気に入っています。

○良い点
・後方の盛り上がっている部分がなめらかな曲線でとてもかっこいい。
・着座部分が薄く、見た目がすっきりしている。

×悪い点
・座面が前方に向かって低くなっているため、乗っているうちにお尻が前方にずれてしまう。
・座面の前方はクッションが薄く、30分以上乗るとお尻が痛くなる。
・シートに加重をかけるとギイギイときしむ音がする。
 
 長時間の乗車がつらいため、いずれクッションを交換したいと思いますが、見た目のかっこよさがとても気に入っています。

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投稿日付: 2010/11/22 19:16
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Lucciさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

セミダブルシートと言ってもタンデムには向きません。
荷物をキャリーネットを使って載せるには狭すぎます。
見た目と乗り心地に問題はなし。車体が引き締まってかっこいい。
取り付ける際に気になるのは、シート前方部のツメと車体のダンパーの噛み合わせが微妙にユルイ事と、シートとタンクの間に隙間ができてしまうことです。
荷掛けフックがついているのはうれしい!

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投稿日付: 2010/11/22 19:10
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DEN-Qさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

表面がTZのパターンに酷使、というかサプライヤーは一緒か?
性能は文句なし、滑らない
FRPシングルシートを使用していて、お尻のグリップがイマイチ、って人は試す価値アリ
大判だと2回分取れる大きさなので(勿論車両によって差はありますが)リーズナブルかと思われ

綺麗にカットするコツは、カッターの刃を新品使う事
切れ味悪くなったら躊躇せずに刃を折っていいトコ使うとカット面も綺麗ですよ

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投稿日付: 2010/11/22 19:09
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

3.0/5

★★★★★

社外品のシートとしては安価なのでしょうが、、、
純正品のシートとの価格比、1.5倍増しのプライスに納得はしかねるのが正直な印象です。。。


そもそも、純正シートの方が格好も座り心地も良いのですから。。。


社外品ならば、こちらの製品を選択すよりも、K&H製シートをチョイスした方が吉でしょうなぁ。。。


社外品のシートを選ぶならば、シート専門製造業者が造るシートが絶品である事は、至極当然である事を改めて気付かされました。。。


ゴールドメダル製品は誠に秀でたモノが多いのですが、、、
シートに関しては、、、
K&H製の方が優れていたのでした。。。


シートの重要性を教えてくれた、ゴールドメダル社とK&H社に感謝致しております。

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投稿日付: 2010/11/22 19:05
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mr.tokapuchiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: FJR1300 )

3.0/5

★★★★★

足つきを良くしたいと思い購入しました。表面は標準仕様のようなすべり止めパターンはなく、素材も若干違います。サイドはカーボン調表皮という事ですが、オシャレとか必要性は感じませんね。標準の3センチダウンという点については、確かに標準シート高よりも低いものの、期待したほどの差は感じられませんでした。内腿が当たる部分をもう少し削ってもらえると、更に足つきが良くなると思うので、★は厳しく3つかな!

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投稿日付: 2010/11/22 19:03

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