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4.0/5
バイクそのもののラインがでるようなシートを探していて
超フラットってのが気になって購入！！
届いてみたらホントに超フラット！！
取りつけも超カンタン☆5~10分ほどで完了！
乗り心地は自転車のサドルに近いです
苦にはなりません
長距離も乗れますね☆
足着きもよくなって、3~4センチダウンかな
なにより見た目がマジでかっこよくなった！！！！！
ローダウンしていないのに低くなったように感じます。
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5.0/5
05年式ジェベル250XCに使用しています。
オフ車特有の長時間走行でのお尻の痛みを少しでも軽減出来ないかと思い購入しましたが、効果てきめんでした。
無い場合より倍以上の連続乗車が可能です。流石に林道走行を含む1日450キロのロングツーリングでは後半お尻が痛くなりましたが、オフ車であることを考えれば★5つ、お勧めです。
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5.0/5
純正のシートでは腰高の割にハンドルが低い感じがしたので、この商品を購入しました。純正よりも薄く硬めに作られていますが、ムダな沈み込みが無くて、長時間座っても疲れにくいです。また、表面には滑りにくい加工が施してあり、制動時もライポジが崩れません。素材もサラッとしていてベタつかず、なかなか良いと思います。
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5.0/5
付けた直後は違和感があったが、慣れてからは尻の痛みが以前に比べて減っているのに気付いた。痛みがなくなるわけではないが、同じ距離を走ってもゲルザブDを付けている時の方が尻の痛みが少ない(信号待ちや走行中、立ち上がる回数が減る)。
KSRやDR-Zのような車種で尻痛に悩まされている人には有効な品だと思う。短い距離では効果が体感できないが、長距離走る人はマフラーやキャブをかえるよりまずゲルザブつけた方がいいかもしれない。
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2.0/5
付けたときの見た目はカッコイイです。
しかし、作りが正直残念な感じです。
片側をゴムパッキンにて留めているせいで、簡単にこじ開けられてしまいそうですし、取り付け時にゴムパッキンが毎回ずれます。
こいつはカナリ見た目重視専用パーツです！！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正シートカバーでさえ、この程度の値段はします。
価格は基より、本商品に変えることでドゥカティらしいレーシーな雰囲気が漂います。
対外効果という面で言いますと、マフラー交換と同程度のイメージチェンジが図れます。
カーボンカバー類でも目立ち度が高いこと間違いないです。
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2.0/5
一日に700km走る機会があり、その際に使用しました。お尻の痛みの緩和という点では大変優れていると思います。実際に、ずいぶん楽でした。装着も車種によるとは思いますが、自分のバイクでは簡単でした。薄く、足つきもさほど悪くなりません。しかし薄くてもお尻の痛みは緩和してくれます。ただ、一点気に入らない点があります。それは値段が高い事ですね。この商品にこの値段はどう考えても高い・・・。ホームセンターでもし売っていたならば1980円がいいところです。需要があまりないとはいえ、商品の質に対して値段が釣り合っていないと思います。所詮座布団ですからね・・・。
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5.0/5
とてもしっかりした作りで質感も最高、さらに取り付けも非常に簡単。これからタンデムグリップを買う方に是非おすすめしたいです
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4.0/5
純正部品でしっかりとつくられており、装着するとスタイリッシュに見えます。
しかし、写真のようにテールカウルとの間に隙間がでます。
（これは仕方ないことだと思います）
取り付け、取り外しはリアシートを取り扱うのと同様です。
二人乗りをしない、シートを活用しないのであれば買いだと思います。
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3.0/5
ロングツーリングでの尻痛を改善したくて購入。
しかし、長く乗れば痛いものは痛い。
でも、その痛み方が装着前よりやさしい感じがします。
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