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4.0/5
当方チビライダーのため、交換しました。
さすがに20mmダウン＆サイドが削ってあるとのことなので、足つき性は向上します。
しかも嬉しいことにデザインが良いです。
ノーマルシートは何も模様がなくのっぺりとした感じでしたが、このローシートはディンプルとカーボンの2パターン配置です。
前後共に座る部分はディンプルで後ろのサイドがカーボン模様です。
ディンプル生地使用により、ノーマルよりも滑りにくくなったのではないでしょうか？
シート自体のデザインだけではなく、バイク全体で見てもノーマル同様、バランスを崩していないと思います。
また純正品なので雨の日もノーマルシート同様、シート内部への雨の侵入も問題ないと思います。
ですがシートが薄くなる分、ノーマルシートよりも中身が少し硬くなります。
人によってはお尻が痛くなるかもしれませんが、当方は問題ないです。(痛くなるのはホーネットで慣れまs・・・w)
足つきが心配な方にはオススメです。
※ここに書いたことは素人の感想です。参考程度にしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
セパレートタイプの純正シートですが自分には柔らかすぎ＆ケツが蒸れる為交換を決意。
交換後の感想ですが
・適度な硬さがあり純正よりも良い具合です。
・足付きも向上。膝がかなり曲がる（173cm・62kg）。
・見た目は好みの問題ですが自分は気に入ってます。
・取付けラクチン（取説はしょぼい）。
ただ残念なのは造りがいまいちで若干歪んでます
てことで星4つ。
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3.0/5
タンデムする方には良い品だと思います。握るグリップの場所が真横にくるので、おしりもガッツリはまり安定感が出ます。運転手も後ろを気にせず安心して走行出来ますよ。装着スタイルは僕自身あまり好きではありませんが、取り外しが簡単なのでタンデム時のみ安全性を考えて取り付けてます。付属の黒いグリップは取付けなくてもカッコイイと思います。因みに黒いグリップは触った感じ安っぽいです。価格については、純正部品だけあって高いよ~・・・
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3.0/5
取り付けは、説明書通りに行うとほぼスムースに取り付くが、泥除けが無くなるのと、シートにバネを取り付けるときボックススパナが入らなく締め込みに少しとまどった。バネが斜めになるのが少し不安だったが、問題なし。
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4.0/5
純正シートよりも薄く固いです。
100km以上のツーリングを行ったところ、
個人的には純正よりもお尻が痛くなりませんでした。
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4.0/5
バイクを購入して最初に装着しました。取付けはもちろん簡単です。シートは本当にたくさん種類がありますが、やはり乗り心地を優先すれば純正がいいかなと思い、これに決めました。感想は、スタッドがいい感じにカッコよく味を出してくれます。思った以上にイメージ変わりますよ。形状は、純正シートにスタッド付のカバーが被さった感じで、その分純正より気持ち固めになっている感じです。好みは人それぞれですが、私は今のところ1番気に入っています。ただ、値段が少し高い様に思います。
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4.0/5
エイプ100のシートが硬くツーリングでは、お尻が痛くて購入ました。さらに、取り付け時には、不要のシートスポンジを中に挟み込みクッション性を向上させました。
今後、スポンジの代わりに、ゲルザブの挟み込みを検討しています。このように、色々と自分好みに出来ることが、この製品の良い所だと思います。
コスト的にもおすすめです。
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4.0/5
90年式1100カタナに使用。 ヨシムラ1135Rのパターンに惹かれ購入。ウレタンフォームと表皮のセットでこの価格は安いと思います。 ショップに仕上げてもらいました。特に問題なく作業ができました。丁寧に作られた商品です。 車体に付けて横から眺めると、見た目で座面が高くなっているのがわかります。 しかしカタナはもともと足つき性が良いのでむしろバランスが取れた感じがしました。 シート前方部分がテーパー形状に変更されていてカスタムシートを実感します。 乗り心地はモッチリした感じではなく、かなり固めです。 体重の軽い方だと丸太にまたがっているように感じるかもしれません。 ディンプルの滑り止めが効いているのでコーナーが楽しくなりました。 ただしシート後端の寸法が違うのか、テールカウルとの間に隙間が出来てしまいました。気になる方もいると思いますので注意してください。雨天の防水効果については未確認です。 汚れてウレタンが硬くなってしまったシートの方には効果的にリフレッシュ出来てお勧めです。
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4.0/5
取り付けて走行したのは2週間ぐらいですが、夏の暑い時期でもおしりの汗が気になりません。風が抜けていくので走行していても快適です。そして日向に置いていてもシートはそんなに熱くならずにすぐに座って発進できます。メッシュですがつるつるした感じはあまりなくおしりの移動もスムーズにできます。
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3.0/5
BMW R1100RTに装着。走り出すと止まらない性格なので、お尻が痛くなり購入。ローシートなので足付き性がどうかと思いましたが案外大丈夫でした。性能はといえば、お尻が劇的に痛くならないとはいきませんでしたが、多少緩和されました。それよりもエンジンからの振動が抑えられるようで、そちらの方が快適でした。ただ、取り付けるマジックテープの長さがもう少しあると◎です。
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