3.0/5
ノーマルシートは柔らかすぎて、長時間乗っていると尻が痛くなる事と、表皮が滑りやすく(2003年型)体が安定しないため、すぐ疲れてしまうのでCOZYシートを導入してみた。
装着してまず感じたのは、程よい硬さのスポンジ。
尻が沈みすぎず、硬すぎることもない『しっとり』した座り心地。
それと、滑りにくい表皮。
この二つが合わさって『吸い付くような座り心地』になっています。
ただ、僕には、ハイシートでは高すぎ、ローシートでは低すぎる。
それに、スポンジの形がややぽってりと丸みを帯びていてシャープさに欠ける。
個人的には、ノーマルシート型のCOZYシートがあれば、一番ベストかと思う。
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4.0/5
装着前に触ると硬いかもと思いつつ装着、見た目にまず満足。
またがってみて、思ってた以上にすわり心地はいいです。適度な硬さとクッション性で満足してます。
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3.0/5
少し辛めの評価ですが、基本的に補修部品ですから・・・
ただ、少し純正のシートでは「華」が無いし、社外品のシートに取り替えるほど費用は掛けたく無い、という方にはおススメします。
純正シート地よりは綺麗な配色ですので、印象は変わりますし。
お値段は決して「安い!!」とは言いかねますが、シートにピッタリフィットですので、着ければ綺麗に決まります。
作業時間1分?かな。
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4.0/5
取り付けは純正シートを外してそれに被せるだけなのでかなり簡単です。取り付けた感じは、かなりGOOD!です。存在感が増し、かっこいいです。ただ、防水ではないので簡単に水が染み込むので雨が降ったら小まめにはずして乾かす必要があります。それだけが難点ですが、本当にかっこいよくなるのでお勧めです。
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4.0/5
以前は、コルビンフロントサドルを装着していました。高いシートなので、何となくこちらがいいだろうと思って使っていましたが、後でこのCOZYシートに交換する人が多いと聞いて、自分もそれに倣ってみました。
確かにタンク近くが絞ってあり、コルビンに比べて足つき性は向上したように感じます。コルビンは鞍のような形でしたが、こちらは純正に近い形と言えます。が、表面のカーボン地のお陰で、滑りやすいということはありませんでした。
長距離走行が多かった頃は、お尻がぴったりはまる、コルビンが最適でしたが、近場で攻める走りが多い今は、COZYが自分には合っているかなと思います。シートから腰が落としやすいです。
かといって、COZYが長距離走行に向いていないということはなく、自分の距離の範囲(200km程度)だと全然問題ありませんでした。最初からこちらにしておけば良かった…という気分です。
難点は、用途によってコルビンや他のシートに換えたい、という時にステーの付け替えに手間がかかり、容易ではないということ。あと、もう少し安くなってほしい、という点です。それ以外は満足しています。
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5.0/5
デザインクオリティともに最高です。お尻が痛くならないのがいいですね、信号待ちも楽チンです。おすすめです。
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4.0/5
ノーマルシートでも足つきとかは何等問題はなかったんですが、ほぼ真平で前傾斜のノーマルシートだとブレーキングの度にタンクにチーン!っていうのがちょっと・・・な感じだったんで、あまり深く考えずに快適性?を求めて交換してみました。
COZYのシート形状は、前端部分がセリあがってるんで、滑りやすい雨の日や、ペースを上げてコントロールしたい時に収まっていたい場所にうまく収まれる形状になっており、無駄に動かされることがないのがいいですね。
かと言って、腰をズラしてバイクを押さえ込みたい時にもスンナリ動けるし、高速巡航などの際には気持ち後ろ目に座れば分厚いウレタン部分が快適な乗り心地を提供してくれます。
一言で言えば、どんな乗り方にも対応してくれる疲れないシート!ってことなんでしょうかね。価格的には結構カサみますが、交換した効用は充分感じてたりしてます。
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4.0/5
シート高を少しでも低くすることで購入。
ノーマルより-15ミリ低くなったので、足つきが良くなりました。
また、純正シートでは痛かったお尻の痛みが軽減されました。
人によるでしょうが、自分では純正シートの場合100km以下でお尻が痛くなっていたのが、このシートに交換した後は300kmを超えても耐えられるようになりました。(さすがに400kmを超えるツーリングはキツイですが・・・)
純正より硬いのですが、この硬さがお尻にはやさしいみたい。
純正では滑りやすかったのが、滑りにくなったのも良い。
価格がもう少し・・・ということで星4つ!
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2.0/5
ノーマルのシートが滑るので購入しました。確かに、ジーンズでは、滑らずブレーキの際いい感じなんですが、ツナギ(革)では逆に滑ってしまって、使えませんでした。スエード調で触り心地良いんですが・・・
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5.0/5
DR-Zのりの方。このシートはかなりおすすめです。
170センチ、60キロとごくごく平凡な体型ですが、足つきはそれほど悪くはなりません。
それよりもシートの高さが少し上がったことで乗車姿勢が変わりますがその姿勢がとても自然な感じになり乗りやすくなりました。
また、この車両でよく言われるところのおしりの痛さの改善ですが、ノーマルのシートよりはかなりマシになりました。
これは個人差がありますので何ともいえないところですが、劇的に改善するわけではありません。ただ、ごく普通のオフ車と同じくらいの痛さまで改善されました。
値段がリーズナブルなのも魅力ですし、シートバンドも合わせて取り付けてしまえば車検の時もいちいちシートを変える必要もなくなります。
取り替えても自分しかわからない地味さで、これを好まない人には全く魅力がないかもしれませんが、値段以上の価値はあると思いました。
なぜはじめからこちらのシートがついていないのだろうと疑問に思うほどよいできです。
地味ですがキラリと光る逸品だと思います。
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