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すわり心地よく、デザイン性も良く、取り付け簡単ですのでおススメ。個人的な意見ですがどんなにカスタムした車両でもシートがノーマルだとちょっと・・・的な感じがします。汚れも目立たない色ですので、へたれや破けがない限り長く使えそうな気がします。ただし、指紋などはべったりつくのでこまめに拭きましょう。
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5.0/5
ノーマルシートが穴あきだったので、この商品を購入しました。
取り付け穴に個体差があるのか、なかなか穴位置を合わせるのに苦労しましたが、しっかりつきました。
足着きはノーマルも悪いので、たいして気にはなりませんが、座り心地はノーマルの比ではなく良いです。
ケツ痛はほぼ解消ですし、しっかりグリップもするので、滑り疲れもなくなりました。
高い金額ですが、これはありです。
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5.0/5
やぶれた純正シートと交換しました。
品質が心配でしたが問題なく安心しました。
取付も問題なく、座った感じも良いです。
表皮の質感もいいのでおすすめです。
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5.0/5
ベアボーンソロシートを購入しました。長距離乗るとお尻が痛くなると聞いてましたが二日で600キロほど走りましたが快適に乗れましたよ。体重は67キロです。お尻の肉付きがいい人は快適に乗れると思います。
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取付説明書にシートの取り外しは「シートのロック部分を上から押さえながらキーを回してロックを解除・・」とありましたが、取り付ける時もなかなかカチッと留まらないし、外す時もいくら体重掛けて上から押さえてもキーが軽く回らず、シートブラケットとシートASSYの間に6mm・4mm・3mm程度のワッシャーを噛ませたり色々試してみたが、シートが浮いてきて安定感に欠ける感じだったり・・。
結局コロンブスの卵、シートのリヤ部分（最後部）を軽く押さえるだけで、あっけなく一発でシートが固定するし、キーもスムーズに回る事が分った。\(^o^)／
製品の個体差があるのかも知れないが、デイトナさん是非試されて見て下さい。（ご参考までに）
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5.0/5
注文から入荷までが早く、愛車W650に即装着した。まずノーマルシートの何とも不細工でぼてーとしたボリゥム感からすると、とてもスマートで少し小ぶりですっきりした分、W650の車体の重厚感が増した。実際に試乗してみて、見た目以上の安定感とヒップポイントの落ち着き具合。
ノーマルシートが尻の収まりが悪く落ち着きの無かった事からすると、胴長短足の私には抜群のフィット感で、コーナリングがより安定している事にさらに大満足。残念な点は、唯一シートロックを解除する時に少し固くてコツが要る事くらい（そんなに頻繁にはシートを開けないので、まぁいぃっか！）二輪を操縦する時のシートの重要性をよく分っていらっしゃって、徹底した研究と開発に携わったメーカーの技術者に感謝と尊敬の念を表します。
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後発で価格を抑えた座布団が次々と発売されていますが、実際に長期間使ってみないと何とも言えません。
エフェックスさんのゲルザブは正規のEXGEL（エクスジェル）が使われているため、価格は後発品よりもやや高めですが、間違いなく信頼できる商品だと思います。
EXGEL（エクスジェル）の特徴は、好感触、遅延回復、体圧分散、素材形状保持、衝撃吸収に優れていると言われており、使用した感想でも失敗はなかったと実感しています。
人によってお尻の痛みや感じ方は違うと思いますが、節約と考えて少し安い後発品を購入して満足できなかった時は、失敗したと後悔すると思います。このような商品は苦痛を和らげる商品ですので、信頼出来る商品を選択することをお勧めします。
私の場合は、お尻の痛みや苦痛は我慢できないほどではりませんでしたが、このゲルザブを使ってからは、ツーリングも以前に比べ格段に快適になりました。
取付けもマジックーファスナーが二本だけですので、非常に簡単です。また、ズレを心配されている方に、裏側がスリップ防止素材になっているため、マジックファスナーが多少ゆるくてもほとんどズレませんでした。
シート事態の素材や形状によって異なるのかも知れませんが、激しいライディングをしない限り問題ないと思います。
私も購入までは、色々と迷い効果も半信半疑でしたが、これから購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
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5.0/5
乗り始め30分~1時間で発生するお尻の痛みを
何とか改善したくて取り付けました。
ゲルザブと迷いましたが、そちらのレビューで
「滑る」と書かれている方が多かったので、
安定して乗れそうな物を探した結果でした。
シートを外してベルトを通すだけなので、
取り付けはとても簡単です。
前はゴム紐、後ろはベルクロで固定しています。
お尻の痛みの完全に無くす事はできないようですが、
時間を延ばすことができたので大きく改善できてると
感じます。
また、お尻の位置が固定できるようになり、
前後にズレたりといった事がなくなりました。
見た目は多少残念になりますが「快適に乗る」、
この1点で考えれば文句無しだと思いました。
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取付：
ノーマルとの完全互換！
フィッティングも全く問題なし。
使用感：
着座時間の長い走行ではノーマルと雲泥の差。
まったくお尻が痛くなりません。
林道攻めや峠攻めなど、ちょっとアクティブに走るならノーマルシートの方がポジションが素直ですが、この辺はその人の好みで意見が分かれる・・・かも？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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MT-09のノーマルのシートはすごく薄くてお尻が痛くなってきて、以降30分ごとに休憩しないと、耐えがたいほど痛くなっていました。
今回この商品を購入取付後に大阪~小浜のツーリングに行きました。
結果は、すごく良いです。
全く痛くならない訳ではありません。
少しは痛くなりますが、決して前回のような激痛にはなりませんでした。
お尻が痛くなる方へは大変お勧め出来る商品だと思います。
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