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3.0/5
CB1300SB用が無いのでこちらに投稿します。
シート自体は固めですが、長距離を走ってもお尻の痛みは少なく感じました。
あと、ノーマルシートより若干高くなりますので、足つきが悪くなります。
自分は、体重が減ってお尻の肉が減ったため、このシートでは
痛みを感じてノーマルに戻しました。
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3.0/5
見た目がスタイリッシュになり、積載性が向上する便利なパーツです。
しかし取り付けた際にかなりカウルとの間に隙間ができ、固定方法も貧弱なゴムパッキンなので不安が残ります。
実際内側のゴムのクッションと固定用パッキンは良く外れるので、自分でビス止め加工するなどの工夫をしたほうが良いでしょう。
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3.0/5
取付けにシート下部をカットする必要があり、手間と取付け場所に悩みますね。使用感はいい感じです。
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3.0/5
XR250X用で使用で、ほとんど2人乗り使用で、このアイテム、実は「後ろのシート専用」に使っています。（笑）
ですので、私自身は恩恵にあずかれておりません(^^ゞ
3時間持つのが約1.5倍に・・・て感じではないでしょうか？
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3.0/5
YZF-R6（08~09）用のインプレッションです。
この年式以降のYAMAHA純正オプションのシングルシートカバーが非常に高価なので、こちらを購入しました。
良くも悪くも想像通りの品質でした。パッと見は綺麗ですが、やはり細かくみていくと純正よりクオリティは低めです。装着すればわからない部分ですが、淵にクリア塗装の垂れがあったのでカッターで削りタッチペンで整えました。装着に関しても基本的に問題なく着きましたが、少しガタつきがあったのでシートを固定するフックが架かる部分にテープを巻き調整しました。
上記のような感じですが、費用対効果としては満足です。
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3.0/5
造形はばっちりで、取り付けも簡単でした。
不満な部分は塗装が少し雑で、クリアがたれてました。
多少色も違いますが、許容範囲だと思います。
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3.0/5
注文して届いた際にちょっとビックリしました。
化粧包装なし・・・！純正のパーツは普通、品番の書いてあるシールが貼ってあるのですが、添付なし。
シート裏の品番を見ると、、あれ？スリムタイプシートの型番と違う？！純正のシートじゃないか？？
納車前にシートを注文したため、現物確認が出来ず納車当日に確認することに。。純正シートと比べてみると・・・びみょーにサイドがスリムに。台座は一緒で、アンコ抜きすることでスリム化しているみたいです。
自分の感想としては、あまり変化はない気がします。気持よくなった程度でしょうか。奥さん（162cm）は停車時にお尻をずらす方法で対処していました。車重が軽い分、足つきの悪さ（不安さ）も和らげられているとのことでした。
正直、大型（FZ6、W650）と変わらないくらいの足つき性が意外でした。
感想としては、本格的に足つきを良くしたいと考えている人は、オーリンズやローダウンキットの採用をお勧めします。
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3.0/5
RVF400 94年式に取り付けました 作りはさすがに綺麗です、取り付けの穴などぴったり合いました 注意点はラジエターのリザーブタンクを外さないと取り付けできませんのでフロントにタンクの代わりを取り付けました 見た目はそれほど変わりませんが自己満足してます
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3.0/5
バンディッド250に使用しました。
余りにもお尻が痛くて購入し、劇的な効果を期待したんですが、値段の割にはそこまでの効果はないと思います。1時間で100の痛みになるとするならこれを使うと1時間で90ほどの痛みになるという感じですね。
しかし、長距離ツーリングを何回もしていく中で外してからは「絶対にツーリングには行きたくない」と思うようになりました。気の持ちようだと思いますが、尻の痛みに耐えながらのツーリングをするならば買ったほうがいいかなと思います。
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3.0/5
ノーマルのボテッとした感じから、一気にカスタムルックになります。材質はエナメルみたいな感じで、汚れはつきにくいですが、ズボンによっては、滑りやすいかもしれません。スポンジは少し薄めで足つきは良くなります。よほど長距離の連続走行でなければ、おしりが痛くなることはないと思います。
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