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シート関連のインプレッション (全 635 件中 561 - 570 件)

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くろ@CRM250Rさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

HPの手引きを見ながら、ドライヤーを使って根気よくやってみました。それでも少ししわが残ったけど、初めてにしては上出来!
車種専用の張替えシートだから、最後に余りを切る必要が無いのも手間が少なくて楽です。良い買い物でした。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

自分でシートのアンコ抜きを行う過程でゲルも仕込みたいと思っており、こちらの製品を仕込んで見ました。GELは結構な大きさでクッション材に仕込まれて?おり、周りのクッション材もアタリが柔らかくイイ感じです。ゲルザブをあまり加工したくは無かったのでシート側のクッション材をくり貫いて、形を整えたゲルザブを埋め込みました。
接着剤が乾いた翌日に試走。何とも言えない尻心地で長距離も問題なくこなせそうな按配です。

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投稿日付: 2013/08/28 17:21

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9999さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

どれにするかいろいろ迷いましたが、形状・コスト的なものから、本シートを選択し交換しました。防水でないのが若干気になりますが、雨の日は基本乗らないので許せるかなぁ~と思います。純正と比較するとシート高が5~8cm程度低くなり、シート幅もだいぶ細くなります。
ポジション的にはかなり良くなりました。シート硬さについてもちょうどイイ感じです。外観上はシャープに引き締まった感じで、かなり気にいってます。タックロールにより前すべりもあまり感じられません。コスト的には防水でないせいか、他社と比較するとかなり安いです。
裏面の作りも丈夫で問題ありません。取外しにおいても純正と全く同様でガタもありません。総合的にGoodと思います!!

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投稿日付: 2013/08/16 16:00
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利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

1.5cmダウンとのことだが、数値以上のダウン感で満足
座面はノーマルよりも滑り止め加工されていてヨイ
角はノーマルよりも丸みが強く角に座るにも楽になりそうな感じ
価格はなぜかハイシートよりも高くて理解できないが、足つきがとにかく良くなったので疲れは激減しました。
大満足です!

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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ヒデじぃさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

こんなにお尻が痛くなるとは、思わず買ったバイクなのでどうしよう、もう売ってしまおうかと、思った時に知ったゲルザブ!試しに使ったら、これがウソみたいに痛いのが無くなり、バイクを売ろうなんて気も無くなりました。これは、買って正解良かったです。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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kukkiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ディオ110 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

身長173cmですが、微妙に足つきに不安がありました。
シートの硬さも2時間も走っているとお尻が痛くなって辛いのもありこのローシートを購入しました。

(足つき)
カカトがほんの少し浮きますが、ほぼ両足が着くようになりました。これで不安解消です。

(シートの硬さ)
形状が純正よりも薄いのですが明らかにクッションが柔らかいです。ゲルを敷いてるみたいな感覚。
まだ長時間走行をしていませんが、かなりお尻に優しそうです!

(品質)
意外でしたが、値段に対しかなり高品質です。
シート表地も耐久性がありそうですし、裏面の貼り付けも丁寧です。

(その他)
キジマのリアキャリアを付けているのですが、純正ではキャリアとCRFのシート取り付け部(ネジ穴がズレる)の精度が悪い?ため取り付けや取り外しに苦労し
ていましたが、このシートはキャリアとのネジ穴部分に横幅を持たせており、楽に作業が出来るようになりました。
良く考えられた設計だと思います。

(総評)
非常に満足です!

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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スタさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ヘイスト250に取り付けましたが、問題なく付けれました。

フィット感も抜群で気に入ってます。

シートスプリングを交換して、高さが低くなり走行時にお尻が下がっていましたが、このシートを付けたらシッカリホールドしてくれます!

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投稿日付: 2013/07/26 15:29

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sgoさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Vストローム1000 | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

現行DL650と違って自分のK8 Vストにはハイシートがありません。膝の曲がりの低減を狙って(+尻の痛みも減ればいいな)ゲルザブを付けてみることにしました。

ゲルザブの触り心地や柔らかさに関しては他の方のインプレに任せるとして、DLへの取り付けは場所を選ぶ方かなと思いました。前側に寄せすぎると、ベルクロのテープがシートの凸部に掛かってしまい、シートが付けられなくなってしまいます。ベルクロのテープの弛ませ方も研究しなくてはいけません。

そして肝心のハイシート化の方ですが、気持ち程度に上がったかなといった次第。もちろんそういう用途の製品でないことは理解しています。+1cmぐらいになったのかな。あと3枚ぐらい重ねたらとってもいい感じになりそうです。

そして、製品が狙っている尻の痛み低減機能ですが芳しくないです。DLの広くて柔らかい座面に革パン履いて乗っているから、割と疲れにくいはずなんですが、ゲルザブ装着後の方が疲れやすいように感じます。ハイシート化の弊害なんでしょうか?

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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5.0/5

★★★★★

手にするまでは正直期待していませんでした。
実際にシートに貼り付けてみると予想以上の接着力にビックリ!はがれる気配は全くありません。
貼ってみると意外と目立たなくてイイ物ですね。

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投稿日付: 2013/07/18 19:14

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tcnsさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

シートを外してマジックテープで固定するだけなので、短時間で取り付けができるし、合わなければ外せるのでかなり気軽に試せる。取り付け後は座面が高くなったという話も聞くが、特に気にならなかった。

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投稿日付: 2013/07/11 10:48

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