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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
ジクサー250sfで使用しています。
ゲルザブ等他社の製品と同じ様なクッションの様に私は感じましたのでメッシュも付いているのでデイトナに決めました。
厚みが1cm位ありますのでシート高は当然上がりますが、体重で沈む分メッシュを装着して1cm上がるかどうかという感じです。
メッシュを装着しているのでシートが滑る様なこともなく、私の場合何より尻痛が劇的に改善されました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
私の場合スポーツ走行気味に走ると年齢的な事もありノーマルだと膝がガクガクになりますがハイシートのおかげでだいぶ軽減されました正直身長170の短足なので足付きは非常に悪く、初心者にはオススメしません加齢による膝の痛みがある方にオススメですｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
08年式、klx250のシートを自分でハイシートへ加工してこのシートカバーを使いました。なかなか張りやすくおすすめです。ハイグリップですが、そこまで乗りにくくならずいい感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正シート、破けたら張り替えて使ってましたが土台がもう経年劣化でお勤めしたのでこちらの純正互換品を買いました。
シート取付の際に使う蝶番も付いてますから、取付も簡単。
なかなかこれが出来がいいんです。
良い点
●性能、形はほぼ純正。品質高いですよ。
●蝶番付いてるので、取付も楽々。
●シート厚みもそこそこ有りますので耐久性、ツーリングにも期待できそうです。
●ドレスアップ志向のシートより性能は上。
●コスパ良いです。入手も早くて簡単。
悪い点なし。
忖度でしか有りませんが、本当にこちらのシートは気に入りました。
純正ライクな見た目が好きな方なら是非お試しを。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カワサキ純正なので、ただ付け替えるだけなので問題は無し。
元々シート高が低いニンジャなので、ライポジが窮屈でしたし足着きも膝がかなり曲がるのでどうにかしたいと思いハイシートにしました。
長距離のツーリングでも余裕で行けるようになりました。(見た目でゲルザブは無しなので)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
装着するとこんな感じです。（見た目クソダサです）
とにかく見た目はクソダサいです笑
M821のシートは硬くて1時間も乗ってるとかなり痛くなるので、ゲルザブで緩和されればと思い購入しました。
取り付けはシートを外してマジックテープで止めるだけなので超簡単。
とりあえず試しに宮ヶ瀬まで行って来ましたが、ぜんぜん痛くならなくて感動！
個人の感想ですが、効果はかなり実感しました。
今後、ツーリングの際には積極的に使用したいと思います。
また、同梱のメッシュシートも夏場に活躍しそうで期待してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
サイタニヤのレース用フルカウルを装着している、YZF-R25に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのモノでした。厚みも20mmか10mmかで迷いましたが、10mmで正解でした！
また、スポンジの弾力がなかなかあるので、カッターでの加工は少し難しいかもしれません。
ハサミで荒くカットしてから、ヤスリで角を整える、といった形で形成すればきれいに仕上がります。
【取付けは難しかったですか？】
いたって簡単です。貼付け面をしっかりと脱脂して、貼り付けるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
自分の身体で、YZF-R25だと少し窮屈であり、ストレートなどで伏せた際は、お尻がシートカウルに当たるのですが
無いもついていないと、やはりホールド感が無いのと、カウルにダメージを与えてしまいます。
そこでシートエンドを装着することにより、この悩みが解消されました。
【付属品はついていましたか？】
何もありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。粘着力が非常に強力なので、一回張り付いたら修正不可能だと思ってください。
しっかりと、段ボールやプリント用紙で型紙を作成し、それ通りにカットなりを行い、
貼付け面も6か所ほどマスキングテープなどで、目印をつけてから貼り付ければ、
失敗も少ないかと思います。無理やり剥がしたりすると、塗装ごと持っていかれるのでご注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
娘も嫁さんもタンデムNGと言われているおっさんにはシングルシートカウルは必需品
今回、CBR650R用のシングルシートカウルを購入しました。
最初に届いた商品は残念ながら色ムラがあったため、webikeさんに返品交換を依頼したところ、迅速に対応頂き、本日交換品が届きました。
いま、CBR650Rをカスタム中でショップに預けてますが、戻り次第、本品を装着したいと思います。
今回ご対応頂いたウェビックアフターサポートの皆様に感謝申し上げます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
町乗りと日帰りツーリングのみですが、
意外と(？)良くないグロムの足付きを改善したくて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ画像通りかそれ以上の仕上がりです。
縫製も綺麗でしたし、純正と比較しても見劣りしません。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単で純正シートを外して付けるだけです。
工具も不要でワンタッチです。
【使ってみていかがでしたか？】
純正シートよりやや固めな印象ですが、3時間程乗ってみてもお尻が
痛くなることはありませんでした。
足付きは改善されますし、
着座位置が低くなることでニーグリップしやすくなりました。
(これは嬉しい誤算でしたw)
JC92の純正シートは着座位置に自由度があり、良いシートですが
エンデュランスさんのカスタムシートもなかなかお勧めですよ♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
３月に山梨キャンプにいったら凍ってました笑
かれこれ５年くらい使っていますが重宝してます。バイクにつけててもあんまり違和感がありません。私は下道日帰り800キロなどキチガイな距離を走りますがずっと乗っててもあんまり痛くないです。日帰り800キロというとほとんど休憩せずに走りっぱなしになるわけですが痛すぎて無理！みたいな感じになったことはないです。去年SSTRで２日で1400キロ程走りましたがその時も全くお尻が痛くなかったです。この５年間バイクに乗っててなぜか尻がいたい年と痛くない年があるのでなぜか考えてみたら私はこの５年間で太った時期が二回ほどありました。尻が痛くなりやすい時は太っていた時でした。今は筋トレをして鍛えているので痛くなりにくいのかもしれません。何がいいたいのかと言うとこの商品は性能は素晴らしいのですが人間の筋力量も関係するのかもしれないということです。尻痛に悩まされている方は少し体を鍛えると尻持ちがいいかも知れませんよ。大抵の人はゲルザブで事足りるとは思いますがそれでもお尻が痛くて死ぬほど悩んでいる方は山ちゃんのシート工房でググってみてください。料金はなかなかしますが絶対後悔しないです。私はもう１台バイクを持っているので加工してもらいましたが山ちゃんのシート工房で加工したシートはずっと乗ってても尻痛にならないのでおすすめです。
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