手にするまでは正直期待していませんでした。
実際にシートに貼り付けてみると予想以上の接着力にビックリ！はがれる気配は全くありません。
貼ってみると意外と目立たなくてイイ物ですね。

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シートを外してマジックテープで固定するだけなので、短時間で取り付けができるし、合わなければ外せるのでかなり気軽に試せる。取り付け後は座面が高くなったという話も聞くが、特に気にならなかった。

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往復約600kmのツーリングの為に購入しました。
往復200km程のツーリングをよくするのですが、ホーネットの純正シートは硬く、尻がかなり痛くなります。
流石にこれで600kmは走れないと考え、購入しました。
最初に装着して座ってみたところ、確かに柔らかい感じはしたのですがそこまで、走っていてこれで変わるとは思えないと思っていました、しかし距離がかさむに連れて、明らかに尻が楽で、結果600kmも余裕でした。
600km走った後でも少し尻が痛い程度でつけてない時の200kmツーリングと比べてもとても楽でした。

値段が高いのがあれですが、今となればなぜこれを最初から買っておかなかったのだろうかと後悔しております。

今ではツーリングには必須アイテムになっています！

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【Webikeモニター】

見た目はあれですが、フィット感はさすが。
お尻も痛くならなくて、しかも涼しい。
もう少し安ければ言うこと無し。

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本日、400kmの日帰りツーリングにゲルザブを使用しましたが、
お尻も痛くなく快適に走行できました。
此れで長距離ツーリングも苦にならず出掛けられます。
買って良かった。(*^_^*)

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NSF100に使っています。
グリップが非常に良好です。
ニーグリップがし易く安心してコーナーに入れるようになりました。
また、他メーカーより安いのも高評価です。

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これのおかげで、暑い日でも全くシートの熱さを感じなくなり、それまでズボンが汗でずぶ濡れになっていたのを解消できました。
風が吹き込んでくるので、とても涼しいです。
駐車していての突然の雨でも、わざわざ拭かなくてもお尻が雨で濡れる事がありません。
かなり重宝してます。
さすがに長時間座っていると、お尻が痛くなります。

取付け車種はHONDAのVT1300CXとSHADOW classic400に付けています。しっかりフィットしていて、純正品のようです。

5月~10月までの季節では、重宝間違い無しです。

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ライダー側、タンデマー側の両方にこのカバーを使っています。
適度なクッション性と、お尻の滑りにくさが気に入っており、季節を問わず使用しても良いと思っています。
どうせ寒い季節には防風性／防寒性の高いライディングパンツを履いているのでメッシュでも関係ありませんし、暑い季節にはもちろんその性能をいかんなく発揮してお尻を涼しくしてくれます。
デザイン的にもなかなかイイと思っているのですが、使っている人はあまり見かけませんね・・。

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値段の割に作りがシッカリしています。
状態を後ろにずらした時のフィット感も良好です。
サーキットを走られる方は是非試して下さい。

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ヤマハ純正品(レーサー)と遜色なく、それでいて価格は安いので満足です。

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