▼商品名
DAYTONA デイトナ メットインポケット

▼商品番号
77008

▼取付車種
シグナスX（台湾2型）

▼作業工数
10分前後

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ドライバー、ハンマー、プライヤー系などがあると安心

▼何故この商品を選んだか
メットインスペース内で小物が散らばるのが気になっており、整理収納できるアイテムを探していました。DAYTONA製なら品質も安心ですし、サイズ感もちょうど良さそうだったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、想像以上にしっかりとしたナイロン素材で、マジックテープの縫製や仕上げも丁寧でした。シンプルな見た目で車種問わず馴染みます。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは非常に簡単で、付属の面ファスナーでペタッと貼り付けるだけ。特別な工具も不要で、5?10分程度で完了しました。

【使ってみていかがでしたか？】
軍手やUSBケーブル、エアゲージなど細かい物をスッキリ収納できるようになり、メットインの中がかなり整理されました。走行中もズレたり落ちたりせず、実用性も高いです。

【付属品はついていましたか？】
面ファスナーが数枚同梱されていて、取り付け位置の調整も柔軟にできます。予備があるのもありがたいです。

【期待外れな点はありましたか？】
欲を言えば、もう少し深さがあると厚みのある工具なども入れやすいかなと思いましたが、普段使いには十分です。

▼取付けのポイントやコツ
貼り付け前に脱脂をしっかり行うと粘着力が長持ちします。曲面に貼る場合はドライヤーなどで少し温めると密着度が上がります。

▼メーカーへの意見・要望
サイズ違いやファスナー付きバージョンなど、バリエーション展開があるとさらに使い勝手が広がりそうです。シンプルで便利な、良いアイテムだと思います！

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シートベルトは問題ないのだが？

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【使用状況を教えてください】
Vストローム250SXの純正シートがカチカチで30分乗るだけでお尻が痛くなるため、こちらを購入して取り付けました。
通勤やツーリングにも装着したままにしています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで期待以上でも以下でもありません。
記載の商品情報通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
購入時は見た目的にいまいちかなと悩んでいましたが、取り付けてみると見た目はそんなに気にならず思ったよりマッチしている感じです。

おしりの痛みに関して
メッシュのエアスルーシート無しで装着しましたがおしりの痛み大きくは改善されず
30分耐えられたのが1時間は耐えられるようになったかなという感じです。

その後エアスルーシートを装着していますが、おしりの痛みに関しては特に変わりません。
無いよりはマシかなという感じです。

こちらの商品がいまいちというよりはVストローム250SXのシートが硬すぎるのかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けはエアスルーシートの追加も簡単でいい商品だと思います。

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地味な感じの部品ですが、個人的には気に入っています。
取付も簡単で素人の方でも取付可能だと思います。

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ADV150用に買いましたがXLやとキッツキツでした。
2XLの方が良いのかも…
メーカーのサイズラインナップ表があまりにも対応車種の記載が少な過ぎます…
改善余地しかありませんね。
いつから更新してないんでしょうかね。
ウェビックさんでも調査して欲しいですね…

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SタイプをADV160に装着。車検証・メンテナンスノート等をファスナー内部に収め、ネット部に乾電池式のLEDのランプ（ELPA DOP-789）を収納（ネットの上からでもスイッチが押せます）。ヘルメットを入れない前提なら、デッドスペースを有効に使えます。

※固定はシート表面への影響を考え上側のタッピングをシート樹脂の梁部に、下側をホームセンターで購入したステーに手持ちのボルトで留めステーを車載工具のゴムバンドに挟み、中央左右は固定していません。タッピングの固定箇所は、細めのドリルで下穴を開けた方が楽に装着出来ます。

※ファスナーの口がメンテナンスノート（＋A5チャック付き整理パック）の幅よりほんの少し狭いため結構無理やり挿入することになりますが、入ってしまえば収まりは良いです。

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密林でかなりお安いものが出回っていますが、やはりしっかりしたものがいいと思い購入しました。

取り付けは簡単です。ナットとスペーサーを入れ替えて、ちょい締めた状態でシートを開閉し位置合わせ。その後本締め。
スパナやメガネレンチでは厳しいです。

給油後閉める時にしっかりボッチにハマっているか確認した方がイイかと思います。

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【使用状況を教えてください】
シートバッグの擦れ防止に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
初めての物だから、色々な形のこちらにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
貼る場所をしっかり決めましょう
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
Vストローム800に装着しています。装着後1,000kmのツーリングにて使用してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでした。ゲルの質感は思ったよりは柔らかくないというのが第一印象でした。
もっとフニャフニャしているのかと思ってましたが、どちらかと言うと固め。

【使ってみていかがでしたか？】
結論、尻痛がゼロになることは無かったです。
1日300?400km走行のツーリングでしたが、やはり最終的にはお尻は痛くなったものの、ノーマルシートと比較するとだいぶ軽いという印象です。
無いよりはあった方が良いですが、クッション性の高いシートのバイクであれば装着必須というわけでもなさそうです。
街乗りレベルでは必要性を特に感じ無いのと、取り外しが簡単なのでツーリング時にのみ使用して普段は外そうかと思います。
メッシュカバーは未使用のため効果は不明です。

本商品を装着すると見た目がなかなかもっさりした感じになりますが、アドベンチャーバイクは似合います。

【注意すべきポイントを教えてください】
やや厚みのある商品なので、気持ちシート高が上がりますのでご注意ください。

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トランクの形状とピッタリ一致しているので純正の様な安定感があります。
また生地が想定していたより厚く耐久性も期待出来そう。
それとトレードオフになるのがヘルメットの収納性でOGKのシステムヘルメットを入れた場合にシートを閉めにくくなりました。ジェットヘルメットだと影響は無い感じ。

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