3.0/5
タバコか何かで穴をあけられてしまった所とスクーターのシート縫い目の裂けた部分に。
粘着力が強いので補修後は剥がれはありませんが、段差のある部分に貼った方は糊の付いている台紙の部分は剥がれませんでしたが合皮の部分が剥がれてしまいました。
しかしそれは段差の部分に無理に貼ったためなので通常は問題はないです。無理な貼り方でも半年以上は持ちました。
見た目、厚みが少し有りますが、座っていて気になるほどではありません。
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3.0/5
見た目は良いのですが取り付け方法に問題があります。ゴムパッキンに差し込む様になっていますが、緩くてはずれそうに感じます。実際に手で持ち上げると簡単に取れました。
メーカーは何故タンデムシートと同じ取付方法にしなかったのか疑問です。
良かった点としては、このシングルシートカバーに交換することによってシート下の収納量が増え、レインスーツを常備出来るようになったのはプラスでした。
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3.0/5
かぶせるだけのカバーに限界を感じ購入しました。
ヤマハのロゴが無くなるのは残念ですが、がっちりキレイにNEWシートになります。
シートのデザインも少し変わってノーマル感は無くなりますが、お尻のホールドもしっかりしていて全然滑らなくなります。
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3.0/5
アルキャンハンズさんのタンデムバー
が一番安くZRX400では少なめのシルバー
だったので購入させていただきました。
見た目も値段も良い感じなのですが、
取り付けにはちょっと苦戦しました><
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3.0/5
インプレの評価が良かったので購入してみました。感想は普通かな?
走行中の涼しい感じは体感できませんでした。ただし、座る位置を後ろにすると若干涼しい感じがしました。
良い点は炎天下の中、駐車した後もシートは熱くなりませんでした。見た目も良く高級感が出たように思います。
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3.0/5
知人の補修用で購入。
質感が悪いとは思わないが、特にいいとも思わない。
が、コストパフォーマンスを考えると十分なクォリティだと思う。
破れたシートから取り替えればシートは当然、新品のピカピカとなり
交換による満足度はなかなかのもの。
見た目の良さは、かぶせるタイプのカバーとは比べるまでもない。
ホームセンター等で売っている1000程度のタッカーさえあれば
多少なりDIYの志がある人ならそれほど難しい作業ではないと思うので自分でやってみるのをオススメする。
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3.0/5
かっこいいです。
ただ、引っ掛けるところのつくりが良くないので、鍵をかけてもカパカパします。
タンデムステップを取り外したくなる。→マフラーステー買いたくなるフラグが立ちます
まあ、引っ掛かりが悪いので★3つにしておきます
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3.0/5
スプリングがつくのでリジットマウントより乗り心地がいいです。またシート下にカバーがつくので雨天でも安心だと思います。シート高が少し高くなってしまうのは難点です。
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3.0/5
まさに普通の板です。
しかし、取り付けると見た目も補強された感はあります。
フェンダーに隠れてしまう地味な物ですが、マフラーを
交換している方は、付けて損はないと思います。
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3.0/5
もうすぐ20年を迎えようとしてる原付のカバーとして購入しました。さすがに年数からか手を乗せただけで穴が開くようになった為交換しました。前方から順に仮止め、本止めしていき、そこそこ綺麗に張替えられたと思います。元からあったHONDAのマークが無くなったのは若干残念です。張り替えてさほど時間が経っていないため耐久性は良くわかりませんが今の所問題なさそうです。
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