タンデムする方には良い品だと思います。握るグリップの場所が真横にくるので、おしりもガッツリはまり安定感が出ます。運転手も後ろを気にせず安心して走行出来ますよ。装着スタイルは僕自身あまり好きではありませんが、取り外しが簡単なのでタンデム時のみ安全性を考えて取り付けてます。付属の黒いグリップは取付けなくてもカッコイイと思います。因みに黒いグリップは触った感じ安っぽいです。価格については、純正部品だけあって高いよ~・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けは、説明書通りに行うとほぼスムースに取り付くが、泥除けが無くなるのと、シートにバネを取り付けるときボックススパナが入らなく締め込みに少しとまどった。バネが斜めになるのが少し不安だったが、問題なし。

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タンデムしてくれる相手がいないので(笑)付けました。

見た目は大満足なのですが取り付け方法が…(汗)

前は純正シートと同じ方法でロックできますが、リヤはタンデムシート後方のブラケットを差し込むフレーム部分の丸い穴に付属の丸くなってるゴムを突っ込み、カウルの出っ張りをその穴に差し込むという、なんとも字では説明しづらい方法でした(笑)

しかも自分のやつだけもしれませんが、固定に使うゴムが固いのか上手く差し込めず、道路の振動でカウルの後ろがちょくちょく外れたりします。前はちゃんとロックされているので知らない間にパカパカ開いて恥ずかしい･･･(泣)

とりあえずゴムを歪ませて入れると外れにくくなるようです。

なので見た目は5つ☆ですが作りが2つ☆なので間の3．5☆という意味で3つにします。

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シートカバーなので、こんな感じぐらいが限界かな？
イメチェンには、いいかも。

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　シートとお尻あたりが、汗ばんでくるのが嫌で何か良い物は？と思い購入。
走行時は、股のあたりがスースーと風が通っているのが解り買って正解と思いましたが、長時間乗っているとジーパンなのでお尻の辺りが凸凹の感じで少々痛くなり、止まってお尻をさする事も。
　取り外したときは、ホコリやチリがメッシュの形でシートに跡がついていて、涼しさを体感できた代償？ってなことで、拭き取れるのか不安になりました。
　またライダー側だけでは、見た目もへんかなと思いタンデムシート側も同時購入。二つ一緒に購入したら、値引きとかあっても・・・

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純正ボルトの交換時期だったので
この際と思い購入しました☆

ネジの形状(花形？)上、仕方ないかもしれませんが
もう少しネジ山の深さがあれば良かったかな~と思います。

何度か使っているとネジ山がなめそうでちょっと怖いです。苦笑。

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手軽に使用でき、価格も適切だと思います。強度との関係だと思いますがもう少し薄ければ地と区別し難い状態になると思います。貼り付け式なのでその点が惜しい。

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取り付けは、一人では絶対しない方がいい（笑）
無駄に時間がかかったので・・・(-”-)

あとネジの取り付け位置が若干ずれていたけどバーを内側に押し込むような感覚でつけるとやりやすかったです！

意外に錆びないし、値段もほかのメーカに比べてだいぶ安いのでいいんではないでしょうか！(*^。^*)

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有ると無いでは全然違いますが、あくまで「気休め程度」と考えるべきです。
盗難目的の犯人に対してはどれほど効果があるか…。
しかし、専用工具(?)がないとシートを外すことはできませんので、いたずら程度の犯行に対しては効果があると思います。
付属の工具が扱いにくく、ボルトをなめやすいので注意が必要です(暗闇での取り扱いで潰してしまいました)。

高い商品ではないので、社外シートを装着している方にはそれなりにおすすめできます。

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