1988年型SR400に、10-18年型対応の純正ローダウンシートを取り付けるために購入しました。
逆の、FI車にキャブ車用シートを取り付けるアタッチメントはすぐ見つかったのですが、あれやこれや検索をして、やっとこちらの製品を見つけホッとしたという次第です。
取付けはいたって簡単。製品の精度や強度はまったく問題はありません。

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純正のローダウンシートを、とりあえず今までのノーマルシートから部品を移設して取り付けていました。
ただ、ノーマルシートの使用年数がかなり長かったからか、シートマウントブラケットが少し歪んでいて、シート前端部とタンクとのすき間が少しできていました。
こちらのシートマウントブラケットは純正部品より安いし、取付けに関してもまったく問題なし。シートとタンクのすき間もなくなりました。

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経年劣化で割れたカウルのステー取り付け部とサイドカバーの割れ補修に使用。
特にカウルは振動の影響かプラリペアのみで補修後に数週間で再び割れてしまったのですが、プラリシートで補強後は問題無さそうです。

大きな段差に沿わせる場合にはある程度硬化するまで押さえておかないとシートが浮いてしまいます。

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ワイズギアの商品なので、間違いなくジャストフィットします。
ヘルメット以外にもカッパやツーリングのお土産にも優しいインナーは柔らかくて質感もgoodです。
定価でしたが、送料無料でポイントも使えたのでお安く買えました。

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書類を入れるスペースがないスクーターには便利です！
アドレス110にはSサイズがピッタリでした。

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ある日突然、シートロックが開かなくなり何とかシートを外してみると樹脂部品が割れてロックが空回りしていました。そのまま新しい純正部品を注文してもよかったのですが、インターネットで色々と調べてみると同じような症状に遭った人が多く、その対策としてこの商品が紹介されていましたので迷わず購入しました。取付後3年以上経ちましたが何ら不具合は生じていません。Ninja乗りの方にはぜひおすすめしたい商品です。

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SWISHのシート下に書類入れとして取り付けました。
ゴム紐固定パーツをシート裏に付属ネジで固定するので、一切傷つけたくない人は自分で両面テープなどを購入すべし。
ネジを力ずくでねじ込むとシート裏樹脂は柔らかいとはいえ負担になるので、2mmピンバイスで穴を開けてから通したほうがよろしかろう。
ちょうどヘルメットを置く場所の天井に配置することになるので、ヘルメットを入れた場合は蓋が閉まらなくなるかもしれない。
自分はXLサイズヘルメットなのでもともと蓋が閉まらないので関係ない。

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中古で購入したイエローのdr-z400smにスズキ純正ハイシートとともに親切にこのシートバンドが付いていました。純正クオリティの物ですので相性が良く、見た目も自然です、当方は基本的にタンデムはしませんが、林道にいく際は、スタックベルトとして装着してました。

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カウルの経年劣化による破損の補修に使用しました。
以前、プラリペアにて補修したことがありますが、振動のせいなのか、
数ヶ月で補修部分が割れましたが、プラリシートはかなり強度が確保でき
安心して使用できます。
シートの色が白色ですが、黒色のバリエーションがあれば、使用範囲が広がりそうです。

バイクに限らず、樹脂製品の補修に使えて便利です。

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専用のシート用ケミカルを購入するのは初めてですが、とても使い易いです。付属のスポンジに付けて塗り伸ばすだけでムラにならないし量的にも気を使わずに塗布できます。滑ることもなく何も問題ありません。洗浄効果は無いようなので洗車してから使用するのが良いと思います。塗布後はツヤがありますがそれが持続する感じでは無く、なんとなく保護してる状態が続くイメージです。私的には買って良かった商品です。

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