夏のシートと股のむれ対策として購入しました。少し開脚すると風がメッシュに入り込み爽快感を感じます。高速移動は便利でした。また、クッション性があり乗り心地が向上しました。収縮ベルトなので取付位置調整も簡単です。

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バイクに取り付けました。屋根のないところにバイクを駐輪していてもシートが熱くならなくていいです。走行中もわずかに風が抜ける気がします。

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値段もお手頃で取り付けも簡単。
装着後すぐに風が抜けていくのが体感できました。

費用対効果は抜群です。
あと気になるのは耐久性と言いたいところですが、そこはあまり期待しないことにします。

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現行DL650と違って自分のK8 Vストにはハイシートがありません。膝の曲がりの低減を狙って(+尻の痛みも減ればいいな)ゲルザブを付けてみることにしました。

ゲルザブの触り心地や柔らかさに関しては他の方のインプレに任せるとして、DLへの取り付けは場所を選ぶ方かなと思いました。前側に寄せすぎると、ベルクロのテープがシートの凸部に掛かってしまい、シートが付けられなくなってしまいます。ベルクロのテープの弛ませ方も研究しなくてはいけません。

そして肝心のハイシート化の方ですが、気持ち程度に上がったかなといった次第。もちろんそういう用途の製品でないことは理解しています。+1cmぐらいになったのかな。あと3枚ぐらい重ねたらとってもいい感じになりそうです。

そして、製品が狙っている尻の痛み低減機能ですが芳しくないです。DLの広くて柔らかい座面に革パン履いて乗っているから、割と疲れにくいはずなんですが、ゲルザブ装着後の方が疲れやすいように感じます。ハイシート化の弊害なんでしょうか？

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手にするまでは正直期待していませんでした。
実際にシートに貼り付けてみると予想以上の接着力にビックリ！はがれる気配は全くありません。
貼ってみると意外と目立たなくてイイ物ですね。

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シートを外してマジックテープで固定するだけなので、短時間で取り付けができるし、合わなければ外せるのでかなり気軽に試せる。取り付け後は座面が高くなったという話も聞くが、特に気にならなかった。

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お尻爽快◎　コスパフォ◎　⇒　オススメです。
まずは、炎天下に駐車後に跨ってもお尻が熱くないです。そして、走ってるとスゥ~~とお尻を風が抜けて行きます。爽快！

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ホーネット250に使用してますが夏場には快適ですw
取り付けは座席にぐるぐるに巻きつけてあります。
ダブルサイズはLサイズしかなくホーネットには大きいかなと思いましたがピッタリサイズでした。

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【webike モニター】

主に通勤に使用。

なんとなく安かったので買っただけなので性能は期待してなかったのですが、予想より遥かに涼しかったです。

厚みも十分にあり座り心地も良くなりました。

弱点かあるとすれば、やはり恰好があんまり良くないですね。私はあまり気にしませんが。

とてもいい買い物をしました。

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往復約600kmのツーリングの為に購入しました。
往復200km程のツーリングをよくするのですが、ホーネットの純正シートは硬く、尻がかなり痛くなります。
流石にこれで600kmは走れないと考え、購入しました。
最初に装着して座ってみたところ、確かに柔らかい感じはしたのですがそこまで、走っていてこれで変わるとは思えないと思っていました、しかし距離がかさむに連れて、明らかに尻が楽で、結果600kmも余裕でした。
600km走った後でも少し尻が痛い程度でつけてない時の200kmツーリングと比べてもとても楽でした。

値段が高いのがあれですが、今となればなぜこれを最初から買っておかなかったのだろうかと後悔しております。

今ではツーリングには必須アイテムになっています！

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