昨年の夏にツ-リングに行き、食事後シ-トに跨ったと同時にお尻が熱くて暫く腰を浮かせて走っていました。こんなことが何回か有ったので今年はホンダ純製のメッシュシ-トカバ-を購入しました。クッション性が有り商品が到着と同時に取り付けました。座った感じは滑らず座り心地も良く、長時間の走行も疲れない様に感じます。夏が来るのが楽しみです。

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シートを買うか、カバーを買うか悩みましたが　安価なシートカバーにしました。
さらに特価になっていたので即買いしました。
取り付けも簡単で、見た目もかなりかっこよくなりました。
赤パイピングがいい感じです。

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【2011あったか】
ライダーが座る部分しかあったかくならないので、たまに後ろに人を乗せると非難轟々ですが、自分はとてつもなくあったかいのでオールOK。冬場の寒い中アンカの上にお尻を乗せているかのような温かさです。

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これは使えます！真夏にスクーターに乗られている方ならだれでも座った時に「熱っ！」と思われると思いますが、それがほぼ皆無になります。けっこう頑丈なワイヤーのメッシュでできているので、通気性も非常に良いですし、走っている間も快適です。夏場に向けてシグナスで通勤通学されている方であれば、ぜひ使ってみてもらいたい一品です。

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真夏にシートが熱々になるのが嫌で購入しました。
シートに被せるだけなので取り付け簡単でした。
効果は。。。抜群ですね。
網目状になっていてシートと密着しないので風が通って涼しいです。
欠点はカバーが滑りやすく、若干シート高が高くなります。
取り付けが簡単な反面、外れかけたりするのでしっかりカバーのゴムを引っかけたほうがいいです。

メッシュシートカバーとしての効果は☆5つですが、固定に若干不安があるので☆4つにしました。

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スーパースポーツでもツーリングやタンデムしたいと思い購入しました　取り付けはフェンダーレスキットに接触しますが、グラインダーで少し削って付けました　取り付け後はかなり頑丈でタンデムでもスポーツできそうです　

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私のD-tracker125はツーリングの時、最初の2時間は我慢できますが、その後は一時間が限界で尾てい骨あたりが痛くなります。

このクッションを使用したら、確実に痛くなるまでの時間が長くなり、少しの休憩で回復します。

座面が高くなり、おしりの安定も少なからず悪くなるので、峠道を本気で走るのは不安ですが、ツーリングペースで走るならかなりおすすめです。

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シートの側面が破れていたので、購入しました。

切って張るだけなので、簡単にシートを補修できました。

近くで見ると何か張ってあるとわかりますが、遠目では全く分からないので良いと思います。

価格もお手ごろで、量も十分だと思います。


あとは、もう少しカラーなどが豊富にあるといいなーと思いました。


よって☆四つの評価です。

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取り付け前は、車体からおりて、車体を動かす時に、たまにフラっとする事があり、このままではいつか倒してしまうと思っていました。

そこでこの商品を試してみることにしました。

慣れるまでが大変でしたが、以前に比べて取り回しが楽になりました。

取り付けも簡単でした。

メッキしあげなので見た目も、やすっぽくなくて良かったです。

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NSR250の社外カウルにて使用しました。
よくシートが無いタイプのシートカウルにホームセンターなどで売っているシートを張られている方がいらっしゃいますが、こっちの方が同じくらいのコストできれいなものが手に入ります。

貼り方も簡単で両面テープで張るだけです。端っこまでしっかり張れば剥がれません。

使い心地は見た目通りの感じです笑
純正のシートの方が当然柔らかいですが、これもレーシーで良いのではないでしょうか。

またNSR用にカットされていますが、他車種にも十分使えるのではないでしょうか。

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