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その他シートオプション・補修部品のインプレッション (全 301 件中 271 - 280 件)

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tenntyouさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★

よく日帰りツーリングで300km位走行しますが、お尻が痛くなり、夏はあまりの熱さに低温やけどしそうでした。たまに、お尻を浮かし冷やしながら高速を走っていました。ところが、このカバーを装着したところ、夏でもお尻の熱さを我慢することなく走行でき、ほど良いクッション効果も得られ長距離でも楽勝です。装着はとても簡単で誰でも出来ると思います。費用対効果で5つ★です。

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投稿日付: 2011/09/27 20:09
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mingyanさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

汗をかき易いせいもあり、夏場はいつもGパンのお尻の部分がうっすらと汗で濡れてしまってましたが、取り付け後は効果バツグン。
シートをはずしてマジックテープをとめるだけで簡単に装着できます。
足つきにも全く影響はなく、値段もそう高いものではないので、絶対のお勧め品です。

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投稿日付: 2011/09/16 09:00

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Takeyanさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

5.0/5

★★★★★

夏場は最高です。
走れば風が通り抜けて涼しいし、炎天下に駐車してもシートが熱くなりません。

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投稿日付: 2011/07/27 13:33

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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

5.0/5

★★★★★

テロッとした厚いメッキです。
溶接後の処理・下地処理がしっかりと出来ていないとこれだけテロッとしたメッキにはなりません。
さすが純正クオリティと言ったところでしょうか。

取付はリアフェンダーの取外しが必要ですが難易度は低いです。
殆どボルトオンに近いですね。(画像参照)

製品自体の歪みも無くすっきり取付が出来る事。
メッキの美しさと手間を考えると決して高い価格では無い。
純正品だけあってバランスが良い。
社外品と比べ強度(耐久性)が高そう。
タンデム時に手が届きやすく好評。
荷掛フック代わりになるし確実に固定できる。

以上を踏まえ★6つ。(場外ホームラン)

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投稿日付: 2011/06/20 13:42
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オフローダーさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

見た目はカッコよいです。後ろサイドのツートンカラーがポイントで、外装の色とあわせるとまた良くなります。
フォームは少し硬めかも知れませんが、おかげでマシンのホールドがやり易く、沈み込みがないため、ひざに余裕ができ、ポジションが楽になりました。
表皮はノンスリップタイプで、滑りにくいため、操縦安定性に貢献しています。
デザイン、機能共に満足のシートです。

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投稿日付: 2011/02/07 11:50

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yamaha_fz1_blueさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FZ1 Fazer | FZ1フェザー )

5.0/5

★★★★★

メッシュシートカバーと言って連想するのは「夏の暑さ対策」ですが、
意外や意外、通年利用できます(投稿者:都内在住 172cm 70kg)
高速道路を使って往復300km程度の日帰りツーリングによく行くのですが、
毎回お尻が痛くなっていたのが、メッシュシートカバーの厚みがクッション代わりとなり、ホント痛くなりません。

夏場は尻とシート間に空気を通すことで暑さを軽減、
その他の季節は尻の痛みを軽減されてくれ、大変重宝しています。
冬はオーバーパンツを履くので、全く寒さは伝わってこないので、
主観ですが費用対効果は抜群です。

装着方法はシート裏にマジックテープ付きのヒモで固定するだけ。
長く見積もって15分程度で装着可能です。

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投稿日付: 2010/11/22 19:19
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DEN-Qさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

表面がTZのパターンに酷使、というかサプライヤーは一緒か?
性能は文句なし、滑らない
FRPシングルシートを使用していて、お尻のグリップがイマイチ、って人は試す価値アリ
大判だと2回分取れる大きさなので(勿論車両によって差はありますが)リーズナブルかと思われ

綺麗にカットするコツは、カッターの刃を新品使う事
切れ味悪くなったら躊躇せずに刃を折っていいトコ使うとカット面も綺麗ですよ

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投稿日付: 2010/11/22 19:09
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sho2501さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FZ1 FAZER )

5.0/5

★★★★★

純正オプションのシートカバーです。
純正だけにシート形状に形成されているため、見た目が損なわれません。(仲間にあまり気づいてもらいない)

普通に乗っているだけでは、あまり恩恵を受けられません。しかし、ちょっと後方にお尻を移動すると、クーラーがあるかのように風が入ってきて、すごく涼しいです!
これは、ツーリングの時、高速道路を走行する時などにあると最高ですよ!

メッシュも硬い素材で編んであるため、潰れにくいし、ライディングしていて滑ることもない。足付き性もほとんど変わりません。
(1シーズン乗りましたが、メッシュのつぶれは無いです。2~3年はもちそうです。)
取り付けも、裏側をマジックテープで固定してあるだけなので、簡単に取外し可能。

発熱の多いFZ1に最適なアイテムじゃないでしょうか?
ツーリング時など、熱による疲労もあるので、疲労感がずいぶん軽減されました。これはオススメ!!

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投稿日付: 2010/11/22 18:47

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うさぴー。さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

結論、他者との差別化としては「買い」です。

ライディングへの干渉という面では、装着直後明らかにシートが高くなった事が実感出来ます。
踵がベタ着きだったのに、少し踵が浮いてしまいました。
乗り心地面ではメッシュ部分が程良いスプリング効果を出して長距離乗っていても尻が痛くなりません。
涼しさという点でも太もも内側の焼けるような暑さからは解放されます。
上記より、コストパフォーマンスで☆×5の評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/09 13:22

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はりそん(男一人旅)さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GN125 | DJEBEL250 [ジェベル] | 400X )

5.0/5

★★★★★

写真では分かりにくいと思いますが、1cmくらいの厚さのメッシュシート状になっています。私のドラスタのシートは、クラシック用がついているのは以前日記にも書きましたが、今回のシートカバーはリアシートとメインシートをはずす必要はあるものの、簡単に取り付けることができます。
効果は、すごくイイ!!!! 何と言っても、コンビニに入って帰ったくらいでも以前なら「あちち!」という感じだったのが、本当に「ちょっと温もる」程度になりました。夏はこれは必需品ですね!
メッシュもヘビーなので、1cm座面が上がります。私にとっては、Goodです。ただ、座面を低くしたい人には、それなりの対策は必要かもしれませんね。

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投稿日付: 2010/08/02 18:57

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