【Webikeモニター】

今回V-MAX1700に取り付けたく購入しました。箱から出して現物を見たら、「これはだめかも」と思いながら、シートを外し取り付けしてみました。案の定、前側が厄介でした。あきらめ半分でベルトをマジックテープぎりぎりで貼り付けシートを車体に付けたら・・・あら不思議！ばっちり固定されました。これからツーリングが楽しみです。性能はこれから試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】
ノーマルのタンデムシートに比べて、見た目がぐっとレーシーになります。
しかし、他の方も書いているように取り付け方法に問題があり、どうしても隙間が開いてしまいます。それでも、近くで見なければ気にならないレベルだと思うので、リア周りのデザインを変えたい人にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
しっかりした作りで満足しています。取り付け後は、若干シート高が高くなった感じがしますがさほど問題ありません。これでシート下へのアクセスが格段に楽になりました。取付位置を調整しないとヘルメットホルダーが使えませんので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

R1100RTの時から使用していますが、夏の暑いときでもベタ付かず座る事が出来ますし、雨降りの時も股の所に雨がたまらず快適にツーリングが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

装着して1年ほど使用してみてのレビューです。
純正シートは硬く、経年変化で表面がツルツルして滑りやすくなっていました。長距離ツーも増えてきた為、もっと快適にと購入しました。
使用感はとてもよく、お尻に適度にフィットして滑りにくく苦痛が緩和されます。裏面が滑りにくい素材のため、決めた位置からほとんどずれる事もないです。

イナズマに装着ですが若干の加工が必要でした。シート裏でマジックテープ固定するのですが、前側はシート幅が狭く余裕を持って固定出来たのですが、後ろ側はテープ長さがたりず・・・。前側の余分なテープを切取って後側へ、ミシンを使い延長し繋ぎ止めました。

他ネイキッドもシート形状が似ているため簡単な加工（切って繋げるだけ）が必要になるかと。

でも使い心地がいいので○です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一件ただのスポンジなんですけどね。
10mmじゃ薄くて、例えばFRPカウルを購入してラバーをこれ、基本街乗りみたいな人はおしりが痛くなると思います。
滑りにくいこれを買っといてあとはホムセンで厚い滑り止めスポンジラバーを買ってそれと重ねれば問題ないと思います。

しかし、TZ系のは鮫肌だった気がするんですけどね・・・
これは鮫肌じゃありません。
なので滑りにくさもそれには劣ります。
ご注意を

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
まだ夏じゃないし、雨天走行もしてないから推定が多めです。

ジャストサイズで申し分ない。（専用品だからね）
取付に1分もかからない。

メリット：
雨の日にお尻が濡れにくくなる（たぶん）
日向に駐車した後でもお尻が熱くない（きっと）
お尻が蒸れにくい（はず）

デメリット：
着ける前より少し滑りやすくなった。
薄地の服（スーツとか）でお尻が肉厚だと網目がつく(笑)

滑りやすくなるのを除けば、なかなか快適かも（？）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

以前からninjaを後方から見た際の野暮ったさが気になっており購入。
取り付けて見ましたが、後方がスッキリとし断然良くなりました。
タンデムシートよりも高さがあるため容積も少しながら増えます。

残念な点として一番気になったのは、各部品の粗悪さ。
特に腰当て(尻当て？)部分はゴム製で、シート部分との材質の違いが浮き出て違和感を感じます。
また材質として仕方ない事かもしれませんが、ゴム製のため傷・汚れが非常に目立ちやすく、商品到着開封時からすでに傷が多数ついていました。

また車体とシングルシートカバーの隙間があり、洗車時など気を抜けば一発で水が入ります。遠目で見れば気になりませんが、近くで見ると隙間は結構広いです。

純正部品とてこれで8千円はどうかと思う品でしたが、ビジュアル面を取ればアリかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
ST250のレーサーにTZ250の同タイプのシートスポンジを使っていました。
250を引退して今はミニバイクの耐久に出ていますが、そろそろシートスポンジがくたびれてきたので、TZ125用を検討してたらこちらを発見、迷わず選択。
このシートスポンジは尻のグリップ具合が最高です。

切るときはOLFAの黒刃にラスペネをたっぷり吹いて。のこぎりのようにこじるのは切り口がギザギザになるので厳禁です。
大きいサイズを買っておいて、余った分は息子の74Daijiro用にします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
PCXはシート長があるのにダンパーがありません。シート下への荷物の出し入れ時に何度も頭にシートの攻撃を受けた為、ダンパー取付を決意。取り付け後、なぜ最初から付いてないの？って位しっくりきてます。ただ、ヘルメットの形状によってはダンパーが干渉しそうなので注意が必要です。因みに当方はリヤボックスを利用しているので不具合はありません。
ただ、ステーの1つに錆があったのが残念でしたので☆4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。